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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
18.10.2011, 22:47
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Tiefer Kratzer im Stahlboot
Ein Hallo an die Lackspezialisten.
Hier meine kurze Frage: Muß vor dem Spachteln eine Grundierung oder Rostschutz aufgetragen werden, oder erst nach dem Spachteln? Wie ist der richtige Lackaufbau? Gruß aus Hi 
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#3
19.10.2011, 07:31
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Zitat:
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so long, der Thomas...  
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#4
19.10.2011, 07:43
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Zitat:
   da bin ich aber ganz anderer Meinung. 1. Bei Stahlschiffen würde ich je nach Tiefe der Schadstelle Verzinnen. 2. Gespachtelt (metallspachtel) wird immer aufs blanke, rost und staubfreie Metall. 3. Der Lackaufbau kommt nach dem spachteln.  4. Grundieren, schleifen,lacken,schleifen,nochmal lacken, wieder schleifen danach polieren oder klarlack dann polieren...um die Lackübergänge beizupolieren. 5. Kleb nicht 2 cm um die Schadstelle ab und lackier dann. Du schleifst dir nen Wolf um die Lackübergänge zu beseitigen. kleb im grosszügigem Abstand ab. Solltest du mit Pistole (oder Dose  ) lackieren dann polier den Farbnebel bei. Mit Rolle wirds schwieriger wenn du keinen Übergang mehr sehen willst.
Geändert von rubberduck-willi (19.10.2011 um 08:15 Uhr)
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#5
19.10.2011, 08:57
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Zitat:
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#6
19.10.2011, 09:04
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Zitat:
Mit oder ohne deformierung des Stahls
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Gott erschuf den Menschen, weil er vom Affen enttäuscht war. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.
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#7
19.10.2011, 09:23
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@ BernhardtHi.
hat im Prinzip recht, aber @ rubberduck-willi hat es besser erklärt, speziell wen der Kratzer sehr Tief ist und in dem Stahl eine Verformung statt gefunden hat!
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 Gruß Peter Grün lebt  Blau bewegt Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
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#8
19.10.2011, 15:38
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Zitat:
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#9
19.10.2011, 16:12
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Zitat:
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Gott erschuf den Menschen, weil er vom Affen enttäuscht war. Danach verzichtete er auf weitere Experimente.
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#10
19.10.2011, 16:26
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Zitat:
Danke! So werde ich es machen ! Gruß aus Hi
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