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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
30.10.2011, 19:08
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Aufarbeiten der Westerly Vulcan 34
Hallo Leute,
sollte jemand von euch den Decksbelag haben den wir auf der Westerly haben, und auf die Idee kommen ihn zu entfernen, prost Mahlzeit. Ich gestern damit angefangen den Belag auf den Bänken im Cockpit zu entfernen um eine Alternative zu testen. Mit einer oszillierende Säge bin ich an die Geschichte heran gegangen. 3 Sägeblätter, taube Hände und fluchenden Bootsnachbarn später sah das Ergebnis ganz gut aus. Nun geht es darn den Kork in Streifen zu schneiden und anzupassen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. 
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#2
30.10.2011, 23:25
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Hallo MallorcaMichael,
ja das macht kein Spaß, wenn du da noch mal bei mußt, oft hilft mit einem Heißluftpistole erwärmen und dann mit einer Zange und einem Spachtel abziehen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
31.10.2011, 13:40
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Es wird langsam. Bei strahlenden Sonnenschein läuft es fast von alleine.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#4
31.10.2011, 15:38
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Das Kork ist von der Rolle oder hast Du es nahtlos aneinander gelegt ?
Wie breit hast Du die Korkstreifen geschnitten und wie breit ist die Fuge (Korkstärke)? An den Außenrändern, zwischen Kork und der Kunststoffsitzmulde kommt da auch noch Fugenmasse (Silka)? DU bist aber auch ein fleißiges Lieschen
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 Rico (Berlin)
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#5
31.10.2011, 16:16
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Der Kork ist von der Rolle.
Streifenbreite ist genau Wasserwaagenbreite. Hab die Bahn einfach gegen die Fußleiste gelegt und dann an der Wasserwaage entlang geschnitten. Alles sind ganze Streifen. Nach hinten wird verfugt. Das werde ich morgen machen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#6
31.10.2011, 16:39
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wo jibbet den Kork auf Rolle?
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig  [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#7
31.10.2011, 16:54
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Sehr hübsch wird das.
Ich habe grade letzte Woche auch den Korkbelag auf meiner Etap entfernt, Schweinearbeit, aber mit dem Spachtel des Multimasters gehts habwegs. Bei mir waren die Bröckchen grade mal maximal 3 qcm groß.... Die Kleberreste lassen sich sehr gut mit Aceton erweichen und dann abschaben. Gibts eigentlich schon eine Reservierungsliste für die Westerly? 14 Tage Malle im Mai würden uns vorschweben... Andreas
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#8
31.10.2011, 18:10
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Zitat:
Ich habe 4 mm genommen da ich keine zu hohe Kante auf der Sitzfläche haben wollte. Meine zarten Beinchen sind da sehr empfindlich Zitat:
Reservierungsliste gibt es noch keine. Wir müssen es ja erstmal durchrenovieren. Die Planung sagt: Im Februar aus dem Wasser für 14 Tage. Ostern fahre ich dann den Test für 3 Tage und danach kann es losgehen. Im Mai stünde also z.Zt. nichts im Wege. Gruß Michael
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#9
31.10.2011, 18:18
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nabend Michael
das sieht ja teuflisch gut aus. Versuche bitte den Termin für Februar möglichst früh zu machen damit ich rechtzeitig zu "guten Konditionen" den Flug buchen kann. Danke für Deine super Arbeit. Gruß Heinz
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#10
31.10.2011, 18:28
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Zitat:
das blöde ist, das es mir auch so gut gefällt das ich am überlegen bin die Kabinendächer auch zu machen. Mal sehen wie es wirkt wenn es morgen verfugt ist. Eigentlich würde ich es gerne roh lassen. Ohne Öl oder ähnlichen. Wenn es geht. Vielleicht kann mal jemand was dazu sagen der es schon gemacht hat.
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#11
31.10.2011, 22:49
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Hier wird gezeigt wie es richtig geht und aussehen soll.
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#12
01.11.2011, 10:01
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Zitat:
ich hoffe daß sich da einer der Kollegen zu meldet da ich mir das "roh" schlecht vorstellen kann. Kork ist relaiv rauh und in den Vertiefungen sammelt sich doch bestimmt Wasser; daß sollte nach einer Oberflächenbehandlung nicht mehr passieren. Die Kisten in Wessem die ich gesehen habe waren auch alle Oberflächenbehandelt, frage mich nur nicht womit.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#13
01.11.2011, 10:10
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Moin Heinz,
ich habe jetzt bei meinem Tischlerfreund Leinöl geordert. Testen wir es mal und sehen weiter. Heute ist schon wieder strahlender Sonnenschein, der Tau ist fast weg. Es sieht so aus das ich trotz Feiertag hier heute noch arbeiten gehe. Die kompletten Innenpolster incl. Fahresitz sind beim Polsterer und bekommen einen neuen Bezug. Bilder gibt es wenn es fertig ist. Schönen Sonntag, ich will dann mal los. So tun als wenn ich was tue. Michael
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#14
01.11.2011, 10:15
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Zitat:
Frohes schaffen. Das Wetter soll je so ab Mittwoch/Donnerstag erstmal schlechter werden. Für Andratx werden bis zu 98% Regen angesagt. Gruß Heinz,, der jetzt schaffen geht.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#15
01.11.2011, 13:20
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Abklebearbeiten sind fertig. Noch ist es trocken.
Schnell einen Kaffee und dann abspritzen.
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#16
01.11.2011, 13:22
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Zitat:
 Danach wird aber weitergearbeitet. Kanzler
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#17
01.11.2011, 13:35
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Zitat:
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. Geändert von Mallorca Michael (01.11.2011 um 14:24 Uhr) Grund: Falsch ausgedrückt
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#18
01.11.2011, 14:40
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Ich bin so ein fleißiges Bienchen, summ, summ.
Jetzt ein wenig anziehen lassen und dann ab mit dem Krepp. Für die Wand- und Seitenanschlüsse kommt ein Profispritzer.
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#19
01.11.2011, 15:41
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Zitat:
  ....gibts ein Filmchen?
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Grüße Richard
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#20
01.11.2011, 15:46
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So, das Werk ist vollbracht.
Sicherlich muss hier und da nachgearbeitet werden. Aber für das erstmal? Jetzt 2 Tage warten und dann mit 320er Papier ohne Druck schleifen.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#21
01.11.2011, 15:54
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Das Kreppband wolltest du nicht vorher schon aufbringen oder ist es so die bessere Variante?
Ansonsten sieht alles erstmal sehr gelungen aus... 
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Rico (Berlin)
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#23
04.11.2011, 08:22
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Plichtboden auch in Arbeit
Gestern Abend war ich dann noch mal fleißig.
Habe eine hälfte, die kürzere, vom Plichtboden fertig gemacht. Auch hier das gleiche Spiel. Erst Streifen schneiden. Dann mit Sika verkleben und mit Abstandshalter ausrichten. Danach Kanten angleichen und Abkleben. Nach Aushärtungsphase mit Schwarz die Fugen füllen. Darauf achten das die Fugen auch überall wirklich gefüllt sind. Hier bedeutet schnell arbeiten das Fehler entstehen. Dann mit einen Spachtel, glattziehen. Wieder etwas anziehen lassen und dann die Streifen abziehen. Mittlerweile habe ich Übung und es geht gut von der Hand.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. Geändert von Mallorca Michael (04.11.2011 um 08:54 Uhr) Grund: Auf besonderen Wunsch der Klugscheißerabteilung ein "F" entfernt
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#25
11.11.2011, 23:02
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Heute bin ich mal wieder zum privat arbeiten gekommen.
Bei strahlenden Sonnenschein habe ich mich über den zweiten Teil des Cockpitboden hergemacht. Hab noch ne kleine Spielerei mit eingebaut. Mal sehen wie es aussieht wenn es gehärtet und geschliffen ist.
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