|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
04.11.2011, 10:08
|
||||
|
||||
Reparatur von beschlagen Instrumente
Bei meinem Boot sind die Instrumente etwas beschlagen.
Möchte sie reperieren lassen. Es gibt wohl Firmen, die den Chromring trennen, das Glas säuber und dann werden die Chromringe neu verpresst. Kennt einer so ne Firma, die das macht ?
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!! 
|
|
#2
04.11.2011, 18:00
|
||||
|
||||
|
Hallo !
Das hatte ich komischerweise im Herbst auch immer. Meine Intrumente waren NEU und es war nur im Herbst ! MfG Michael
__________________
|
|
#3
04.11.2011, 22:37
|
||||
|
||||
|
Moin Panna,
Im Oldtimer Magazin 08/2011 war ein Bericht über Instandsetzung von Instrumenten. Hier die Adressen von Instandsetzern: http://www.tacho-fett.de/ http://www.wsm.de/produkte/18/Oldtim...a841d9e687f461 Evtl hilft es  Anfragen kostet nichts.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
||||
|
#4
05.11.2011, 06:44
|
||||
|
||||
|
Sind die Instrumente nicht hinten offen, also schon der Sitz der Glühlampenfassung ist ja nicht 100%ig dicht.
Da kann also auch nach "Reparatur" wieder feuchte Luft zirkulieren, die sich an den kalten Gläsern absetzt. Mach die Beleuchtung an und irgendwann ist wieder alles trocken, das ist meine Erfahrung. Gruß Torben
|
||||
|
#5
05.11.2011, 09:00
|
||||
|
||||
|
wenn Du von hinten in das Gehäuse reinkommst hilft auch ein kleiner Beutel Silica/Kieselgel (gibts bei Conrad) um die Feuchtigkeit aufzunehmen.
Bei Elektronischen Geräten an Bord pack ich sowas auch gerne rein um Feuchtigkeit vorzubeugen und zu binden.
|
||||
|
#6
05.11.2011, 09:39
|
||||
|
||||
|
Ich stell mal Fotos ein. Sieht so aus als Kalk oder Salz sich abgesetzt hat.Habe es aber auch nicht genau angeschaut. Stört aber der Trübe anblick.
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!
|
|
#7
05.11.2011, 13:40
|
||||
|
||||
|
Micha ich meine auch das ist keine akute Feuchtigkeit die Gläser sind innen beschlagen.
War bei meiner doch auch und der Vorbesitzer hat die betroffenen Instrumente schon getauscht. Nimm doch mal ein Instrument raus und dann schauen wir mal.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
|
|
#11
05.11.2011, 16:15
|
||||
|
||||
|
Ist zwar nicht vom Boot,
aber vielleicht hilft es Dir ja. http://www.gs-classic.de/tipps/instr_02.htm Gruß Holger
|
||||
|
#12
05.11.2011, 16:22
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!
|
|
#14
05.11.2011, 17:07
|
||||
|
||||
|
Micha, da kannste recht haben. Denke mal das mein Boot viel Wasser und Sonne von oben bekommen hat. Da das Lenkrad auch sehr bescheiden aussieht. Aber ansonsten ist alles Top vom Zustand
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!
|
|
#15
05.11.2011, 18:56
|
||||
|
||||
|
Hallo !
Dann macht das auch keinen Sinn mehr ! Bestell Dir einen neuen Satz und alles ist i.O. , die kosten auch nicht mehr die Welt ! MfG Michael
__________________
|
||||
|
#16
06.11.2011, 09:23
|
||||
|
||||
|
Wenn du die Instrumente tatsächlich für kleines Geld in USA bestellen kannst, kannst du auch versuchen, ein Instrument auszubauen, und dann von hinten versuchen, den Ring, und damit das Glas, abzukriegen.
Dann schön saubermachen, abtrocknen, und Ring mit etwas Silikon einsetzen. Wie immer, "Versuch macht kluch". Gruß Volker
|
|
#17
06.11.2011, 18:10
|
||||
|
||||
|
GreatLakesSkipper
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
||||
|
#18
06.11.2011, 18:11
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
|
|
#19
06.11.2011, 18:22
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
So besser Papa?
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
|
|||||
|
#21
07.11.2011, 22:29
|
|||
|
|||
|
Mach mal ein Bild von hinten.
Denke aber mal, es sind Faria Instrumente. In Oberhausen ist VDO, da hab ich meine Ringe aufziehen lassen. Versuch einfach mal von hinten etwas aufzubördeln und dann abziehen. Geht ganz einfach. Gruß Mani
__________________
Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
|
|
#22
07.11.2011, 22:33
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Faria, aber ne OEM Baureihe, also keine der üblichen Baureihen aus dem Katalog eventuell auch Teleflex, ja nach Baujahr Aber gurgel dich mal durch Piets Tip, da wirste bestimmt fündig
__________________
Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
|
|
#23
12.10.2012, 08:46
|
||||
|
||||
|
So hab jetzt einen gefunden , der die Armaturen reinigt.
www.ka-ja-tacho.de Kosten für 7 Stück ca. 120€
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!
|
|
#24
12.10.2012, 08:50
|
||||
|
||||
|
Ich hoffe das wird sicher ordentlich
 Grüße von Unterwegs
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
|
||||
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
