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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 10.11.2011, 15:19
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Standard Nur mal eine IDEE bei technischen Anfragen>>>bitte alle auchmal lesen

Habe eben per PN eine technische Anfrage bekommen, die sehr schnell, in Minuten geklärt werden konnte.

Das Mitglied hat zur Frage ganz einfach folgendes vorangestellt:

Motorenhersteller: Mariner (Mercury)
Modell: 140 (Tower of Power)
Antrieb:
Leistung: 140 PS
2- oder 4-Takter: 2-Takter
Anzahl der Zylinder: 6 Zyl
Motorseriennummer bzw. Modellcode für: 5264840

SUPER!!!!


(Wenn das nur immer so wäre)

Jemand dagegen?

Mfg
Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung...
...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten

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  #2  
Alt 10.11.2011, 15:21
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Style Style ist offline
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hä?

sind Deine Pillen alle?

Verstehe nur "Bahnhof"
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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  #3  
Alt 10.11.2011, 15:25
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
hä?

sind Deine Pillen alle?

Verstehe nur "Bahnhof"
Gib mir Deine Anschrift, kannst meine haben, ich brauche keine mehr.

Das mit dem Bahnhof wird allein Dein technisches Problem sein, weil Du nicht weißt worum es mir geht.

Die anderen werden schon wissen was gemeint ist.

Versuche s Dir mal zu erklären:
Fragesteller: Ich habe da so einen Außenborder und der läuft nicht und mal läuft er doch dabei ist er schon ganz schön alt und hat immer gelaufen
und weiß nicht warum er jetzt gar nicht mehr läuft und ich habe keine Ahnung und da wollte ich hier einfach mal fragen was man machen kann daß
er wieder immer läuft und warum.........etc.etc.etc..

Ich gehe jetzt raus hier und suche Dir Deine Tabletten.

Mfg
Manfred
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Geändert von Modellbootsfahrer (11.11.2011 um 09:38 Uhr)
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  #4  
Alt 10.11.2011, 15:27
lifeofmyown lifeofmyown ist offline
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Gib mir Deine Anschrift, kannst meine haben, ich brauche keine mehr.

Das mit dem Bahnhof wird allein Dein technisches Problem sein, weil Du nicht weißt worum es mir geht.

Die anderen werden schon wissen was gemeint ist
Es geht um die Übersichtlichkeit und Information bei Themeneröffnungen, wenn User technische Hilfe bei Motorenproblemen brauchen...hab ich jetzt was gewonnen?
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  #5  
Alt 10.11.2011, 15:32
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Modellbootsfahrer Modellbootsfahrer ist offline
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Zitat:
Zitat von lifeofmyown Beitrag anzeigen
Es geht um die Übersichtlichkeit und Information bei Themeneröffnungen, wenn User technische Hilfe bei Motorenproblemen brauchen...hab ich jetzt was gewonnen?


Also einen schreib ich jetzt noch:


RICHTIGE ANTWORT

Ja, Du bist der Hauptgewinner und hast hiermit eine meiner überflüssigen Zündspulen für einen Mercury Außenborder gewonnen(selbstverständlich defekt und Selbstabholung)
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  #6  
Alt 10.11.2011, 15:32
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Habe eben per PN eine technische Anfrage bekommen, die sehr schnell, in Minuten geklärt werden konnte.

Das Mitglied hat zur Frage ganz einfach folgendes vorangestellt:

Motorenhersteller: Mariner (Mercury)
Modell: 140 (Tower of Power)
Antrieb:
Leistung: 140 PS
2- oder 4-Takter: 2-Takter
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SUPER!!!!

(Wenn das nur immer so wäre)

Jemand dagegen?

Mfg
Manfred

Wo der das wohl her hat?

Guckst du:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15043
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  #7  
Alt 10.11.2011, 15:49
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coolibri coolibri ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Wo der das wohl her hat?

Guckst du:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15043
Und was sagt uns das? Hier war das geballte Wissen vom gefragt...
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so long, der Thomas...

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  #8  
Alt 10.11.2011, 16:14
Thomas S Thomas S ist offline
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weiß nicht ob ich umbedingt meine Motornummer im www kundtun möchte.. dann kann sich ja jeder Dieb schon vorher seine Papiere klar machen
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Gruß Thomas S

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  #9  
Alt 10.11.2011, 16:40
backbord backbord ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
weiß nicht ob ich umbedingt meine Motornummer im www kundtun möchte.. dann kann sich ja jeder Dieb schon vorher seine Papiere klar machen
...junge, du sollst deine motornummer nicht ins www werfen, sondern bei technischen fragen per pm mitteilen...

...derjenige der helfen soll, wird sie schon nicht missbrauchen/weitergeben oder deinen motor klauen...
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  #10  
Alt 10.11.2011, 16:46
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T-Technik T-Technik ist offline
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Hallo geschätzte BF-ler, hallo Manfred .

Ich finde es vielmehr wichtiger,
wenn jemand ein Motoren-Problem u. o. -Frage hat,
dass auch dann mit der Überschrift in "MOTOREN TECHNIK" einzuleiten .

Z.B. : "Mercedes OM366 LA / Leistungssteigerung möglich ?"

So ist es direkt beim scrollen in der Rubrik schnell zu finden .

Stehen dann noch im Eröffnungstext weitere Daten zum Diesel
und ein Name zum freundlichen Ansprechen, helfe ich gerne,
insofern es in meinen Bereich fällt .

Aber ich klicke immer seltener in rätzelhafte Überschriften hinein .

Ich finde, gilt auch für die anderen fachlichen Threads .

Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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  #11  
Alt 10.11.2011, 16:49
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von backbord Beitrag anzeigen
...derjenige der helfen soll, wird sie schon nicht missbrauchen/weitergeben oder deinen motor klauen...
wer klaut schon einen Motor, der Probleme macht,
wenn er auch einen klauen kann der keine Probleme macht?

Gruß
Richard
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  #12  
Alt 10.11.2011, 17:51
Thomas S Thomas S ist offline
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Zitat:
Zitat von backbord Beitrag anzeigen
...junge, du sollst deine motornummer nicht ins www werfen, sondern bei technischen fragen per pm mitteilen...

...derjenige der helfen soll, wird sie schon nicht missbrauchen/weitergeben oder deinen motor klauen...
ach so, dachte der wollte hier ne Datenbank aufbauen!aber das sollte selbstverständlich bevor man etwas bestellt.
OHNE DATEN KEINE TATEN !!
__________________
Gruß Thomas S

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  #13  
Alt 10.11.2011, 19:04
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45meilen 45meilen ist offline
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
hä?

sind Deine Pillen alle?

Verstehe nur "Bahnhof"

Is ungefähr das Gleiche als wenn bei Dir jemand reinkommt und sagt,
einmal Dauerwelle, färben und fönen.

Dann weißt Du auch was abgeht
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #14  
Alt 10.11.2011, 22:49
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Alex 996 Alex 996 ist offline
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Habe eben per PN eine technische Anfrage bekommen, die sehr schnell, in Minuten geklärt werden konnte.

Das Mitglied hat zur Frage ganz einfach folgendes vorangestellt:

Motorenhersteller: Mariner (Mercury)
Modell: 140 (Tower of Power)
Antrieb:
Leistung: 140 PS
2- oder 4-Takter: 2-Takter
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SUPER!!!!

(Wenn das nur immer so wäre)

Jemand dagegen?

Mfg
Manfred

Hallo,

@ Manfred: Wenn man sich voher schlau macht, weiß man auch, daß fast alle AB's Zylinderköpfe haben, außer Mercury

Ist ein INSIDER , aber hast recht !!!


Idee kommt aber wirklich von Cyrus, deswegen kommen auch immer die richtigen Ersatzteile


Gruß Alex
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  #15  
Alt 10.11.2011, 22:56
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Das Forenmitglied schrieb mich heute erstmals an und sandte gleich den
gesamten Block mit den Daten rüber, ich war begeistert.

Daß der Cyrus das schon mal aufgerufen hatte habe ich eben erst gesehen,
wußte ich gar nicht, nie gelesen.

Um so mehr verwundert es mich natürlich, daß in den Beiträgen der vorgegebene Block eigentlich nie verwendet wird.

Somit freue ich mich, daß ich ganz unbewußt einen kaum beachteten und nicht genutzten Vorschlag von Cyrus wieder ins Leben gerufen habe.

Mfg
Manfred
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Geändert von Modellbootsfahrer (10.11.2011 um 23:04 Uhr)
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  #16  
Alt 10.11.2011, 23:02
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Manfred das hast du gut gemacht!
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  #17  
Alt 10.11.2011, 23:03
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
wer klaut schon einen Motor, der Probleme macht,
wenn er auch einen klauen kann der keine Probleme macht?

Gruß
Richard

....und wenn schon, dann keinen Zweitakter, möglichst nicht.
Das Risiko lohnt nicht, haste nur Ärger mit, vielleicht isser schon verfummelt worden, halben Kolbenfresser, kaum Kompresion etc. etc.........
Der einzige Vorteil: Die sind leichter zu transportieren habe ich mal gehört, sagte mir glaube ich ein Kumpel aus Krakau.
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  #18  
Alt 10.11.2011, 23:27
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Das Forenmitglied schrieb mich heute erstmals an und sandte gleich den
gesamten Block mit den Daten rüber, ich war begeistert.

Daß der Cyrus das schon mal aufgerufen hatte habe ich eben erst gesehen,
wußte ich gar nicht, nie gelesen.

Um so mehr verwundert es mich natürlich, daß in den Beiträgen der vorgegebene Block eigentlich nie verwendet wird.

Somit freue ich mich, daß ich ganz unbewußt einen kaum beachteten und nicht genutzten Vorschlag von Cyrus wieder ins Leben gerufen habe.

Mfg
Manfred

Hi Manfred,

siehst Du, keiner weiß alles

Wieder INSIDER: Mein 2.5 PS Mercury hat einen Zylinderkopf

Deshalb wiederhole ich nochmal, ich finde es nicht gut, warum man direkt blöd angemacht wird, wenn man mal was falsches sagt, alles hier beruht auf bestem Wissen und Gewissen.
Kommentar betrifft nur Manfred und mich, den ich als AB-Experten nun sehr schätze.


Gruß Alex
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  #19  
Alt 10.11.2011, 23:46
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Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Hi Manfred,

siehst Du, keiner weiß alles

Wieder INSIDER: Mein 2.5 PS Mercury hat einen Zylinderkopf

Deshalb wiederhole ich nochmal, ich finde es nicht gut, warum man direkt blöd angemacht wird, wenn man mal was falsches sagt, alles hier beruht auf bestem Wissen und Gewissen.
Kommentar betrifft nur Manfred und mich, den ich als AB-Experten nun sehr schätze.


Gruß Alex

Ist ja auch klar, ist in Warheit ein Tohatsu(ist aber geheim, weiß außer uns beiden niemand)
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  #20  
Alt 11.11.2011, 14:10
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Zitat:
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Habe eben per PN eine technische Anfrage bekommen, die sehr schnell, in Minuten geklärt werden konnte.

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SUPER!!!!


(Wenn das nur immer so wäre)

Jemand dagegen?

Mfg
Manfred

Hallo,

Manfred ich bin auf deiner Seite
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Grüße aus dem schönen Niedersachsen

Uwe
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  #21  
Alt 11.11.2011, 15:33
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Zitat:
Zitat von proebstle Beitrag anzeigen
Hallo,

Manfred ich bin auf deiner Seite
Na klar, ist ja auch alles wegen Dir!
(er war das mit der gesitteten Anfrage per PN)
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  #22  
Alt 12.11.2011, 18:52
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Zitat:
Zitat von Modellbootsfahrer Beitrag anzeigen
Ist ja auch klar, ist in Warheit ein Tohatsu(ist aber geheim, weiß außer uns beiden niemand)
Woher auch, wenn niemand weiß ob es sich um einen 2- oder 4-Takt Motor handelt!

Gruß Karsten
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  #23  
Alt 13.11.2011, 05:18
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Alle "Mercury" von 2 bis 30 PS sind von TOHATSU.
Egal ob Zweitakter oder Viertakter
Und alle haben einen abnehmbaren Zylinderkopf, ist doch ganz einfach


Mfg
Manfred
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  #24  
Alt 13.11.2011, 08:17
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Das ist Quatsch.

Ich könnte dir eine riesige Liste von Mercury Motoren erstellen,
die nicht von Tohatsu kommen.

Bestes Beispiel sind sie 6-15 PS Motoren mit der Pinnenschaltung.
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Alt 13.11.2011, 11:44
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Das ist Quatsch.

Ich könnte dir eine riesige Liste von Mercury Motoren erstellen,
die nicht von Tohatsu kommen.

Bestes Beispiel sind sie 6-15 PS Motoren mit der Pinnenschaltung.
....Quatsch bildet mich nicht weiter, ich bin im Forum um nicht nur anderen was beizubringen, sondern auch mein kleines Wissen zu erweitern.
Ich erkläre es den Leuten hier im Forum ja auch meist ausführlich, wenn sie was nicht wissen oder was falsch schreiben.
Kläre mich doch einfach mal ein wenig auf, kostet nix und ist Hobby.
Hat zwar alles mit dem Thread nix zu tun, aber wenn das nun schon mal angesprochen wurde, wie immer gibts sicherlich satt Leute, die sich das gern mal aneignen würden(Meine ich)

Ich hatte nach ewig langen Jahren recht spät erfahren, was in den kleinen Mercurys steckt, ich war erstaunt und finde es wissenswert.
Meine Kenntnis ist genau dieser:

WIKIPEDIA/TOHATSU
Mercury outboards, in the U.S., from 30 hp and below are rebadged Tohatsus.

Auch neu und interessant:
In 2011, Tohatsu and Evinrude Outboard Motors made a deal to make smaller engines ranging from 15 HP and down with Evinrude decals.

Mfg
Manfred
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