Biete SE300 und SE200 Hydrofoils

[MaiBoot]

Hallo,

da auch öfters nach den Hydrofoils von SE Sport hier im Forum nachgefragt wird, biete ich euch diese nun an.
Ich bekomme diese Mitte Dezember ans Lager.
Bestellungen werden jetzt schon angenommen und können dann pünktlich zum Weihnachtsfest unter dem Baum liegen.
Bestellungen bitte per PN, der Versand erfolgt innerhalb des BooteForums auf Rechnung.

Preis SE300 € 59,95 minus 5% Rabatt + 6,80 Versand
Preis SE200 € 59,95 minus 5% Rabatt + 6,80 Versand
Preis SE SportClip zur Montage ohne Schrauben € 49,95 minus 5% Rabatt







Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit
Stefan

[MaiBoot]

Das SE SPORTHYDROFOILwird mit allen Teilen geliefert, die Sie benötigen: 4 Edelstahlbolzen und Sicherungsmuttern, 4 Edelstahl-Unterlegscheiben und 4 Gummidichtungen.

Einfach und schnell zu installieren, mit Bohrer, Schraubendreher und Steckschlüssel.

1. Zentrieren Sie das SE Sport oben auf der Kavitationsplatte. Bewegen Sie das Sport nach vorn ( zum Boot), bis eine weitere Bewegung zum Aufkippen des Sport führen würde. Lassen Sie mindestens 1 cm Metall (besser: 1,3 cm) zwischen den zu bohrenden Löchern und der Kante der Kavitationsplatte. Entfernen Sie das Sport, nachdem Sie die vier Löcher gebohrt haben. Selten benötigen Außenborder oder Z-Antriebe eine kleinere Kerbe oder größere Ausfräsung im Joch des Sport, um die 1,3 cm Luft zwischen den rückwärtigen Löchern und dem Ende der Platte zu gewährleisten. Das können Sie leicht mit einer kleinen Säge oder einer Feile herstellen. Dies beeinflusst nicht die Lebensdauer oder Gewährleistung des Sport.

2. Verwenden Sie die Montageschablone als endgültiges Maß für die Sicherstellung der richtigen Positionierung. Vor Gebrauch legen Sie die Montageschablone an die Unterseite des Sport, um über die Pfeile auf der Schablone die Positionen der Löcher zu prüfen. Einige Motoren und Z-Antriebe machen es erforderlich, dass die vorderen Löcher (die dem Boot am nächsten liegenden) vom Boden der Kavitationsplatte aus gebohrt werden. Die Montageschablone eignet sich perfekt dazu. Bohren Sie die hinteren Löcher und markieren Sie mit der Montageschablone die vorderen.

3. Nachdem Sie damit fertig sind (0,64 bis 0,714 cm), legen Sie die Gummidichtungen auf die Platte, die dünne nach vorn (ans Boot) und die starke nach hinten. Legen Sie das Sport auf die Gummidichtungen und sichern Sie mit den Schrauben (2,54 cm vorn, 3,83 cm hinten). Die Schrauben können nach oben oder unten zeigend angebracht werden. Bei beiden Arten müssen die Stahlunterlegscheiben an der Sicherungsmutter anliegen. Drehen Sie die Sicherungsmuttern über Kreuz fest. Ziehen Sie handfest an und dann noch eine Viertelumdrehung. Nicht überdrehen!

Verwenden Sie Sicherungsmuttern immer nur einmal. Wiederholte Verwendung verringert den Sicherungseffekt. Edelstahl-Sicherungsmuttern bekommen Sie in jedem Schraubengeschäft.

Volvo:
Der ältere Volvo SX mit einzelnen Kavitationsplatten ohne Auspuff benötigt 3,83-cm-Schrauben für die hinteren Löcher (nicht inbegriffen). Der Volvo 270 eignet sich für das Sport 300, wobei etwas Material am Joch abgetragen werden muss. Die Volvos 280, 290, DPS, DPR, DPH und die neueren SX-Modelle mit der großen Anode auf der Kavitationsplatte und dem Auspuff durch die Platte benötigen vier 5,08-cm-Schrauben und eine 2,54 oder 3,17-cm-Schmutzdichtung an der unteren Platte. Besorgen Sie diese Teile lokal oder rufen Sie uns für weitere Informationen an unter (001) 940-686-9000. Nicht für Z-Antriebe der Volvo Ocean Series XDP aus Verbundwerkstoffen geeignet.


Allgemeine Fragen bezüglich beider Se Sport-Modelle


SE SPORT 300

1."Welche Garantie gibt es für das SE Sport?"
Das SE Sport bietet eine lebenslange, beschränkte Garantie. Details dazu finden Sie auf der Verpackung.

2. "Für welche Außenborder-Größe eignet es sich?"
Alle Größen mit einer Kavitationsplatte, die breiter als 12,7 cm ist, gewöhnlich mit 40 PS und mehr. Da die Befestigungslöcher am SE Sport 300 10,16 cm von Mitte rechtes Loch bis Mitte linkes Loch auseinander sind, würde eine 12,70 cm breite Kavitationsplatte weniger als 1,3 cm Metall zwischen Lochrand und Plattenrand lassen. Das SE Sport 200 empfiehlt sich für Kavitationsplatten unter 12,50 cm Breite.

3. "Passt das SE 300 bei Volvo-Außenbordern?"
Der ältere Volvo SX mit einzelnen Kavitationsplatten ohne Auspuff benötigt 3,83-cm-Schrauben für die hinteren Löcher (nicht inbegriffen). Die Volvos 280, 290, DPS, DPR, DPH und die neueren SX-Modelle mit dem Auspuff durch die Kavitationsplatte benötigen vier 5,08-cm-Schrauben und 2,54 bis 3,17-cm-Schmutzdichtung an der unteren Platte sowie Stahlunterlegscheiben und Sicherungsmuttern von oben. Nicht für Z-Antriebe der Volvo Ocean Series XDP geeignet.

4. "Passt das SE Sport 300 bei Honda-Außenbordern?"
Viele Außenborder von Honda sind mit einer Mittelfurche für die Kavitationsplatte versehen. Einige Hondas erfordern die Herstellung einer kleineren Kerbe oder größeren Ausfräsung im Joch des Hydrofoil. Damit schaffen Sie 1,3 cm "Luft" zwischen den rückwärtigen, noch zu bohrenden Löchern und dem Ende der Kavitationsplatte. Das können Sie leicht mit einer kleinen Säge oder einer Feile herstellen; es beeinflusst nicht die Lebensdauer oder Gewährleistung des SE Sport.

5. "Gibt es einen genügend großen Abstand, um den SE Sport 300s an Doppel-Außenborder zu montieren?"
Ja. Wegen des schmalen Profils, passen problemlos zwei nebeneinander.

6. "Welche Abmessungen hat das SE Sport 300?"
43,18 cm breit, 35,65 cm lang. Bitte lesen Sie unsere Installationsseite für weitere Informationen.

7. "Meine Kavitationsplatte hat eine große Mutter obenauf, wodurch sich das SE Sport nicht flach auflegen lässt."
Schneiden oder stemmen Sie einfach etwas von der zusätzlichen Stärke des Hydrofoil aus PP aus, damit die Mutter hineinpasst. Dies beeinflusst nicht die Lebensdauer oder Gewährleistung des SE Sport.

8. "Wird sich durch das SE Sport meine maximale Geschwindigkeit verringern?"
Unabhängige Tests haben ergeben, dass das SE Sport das schnellste Hydrofoil am Markt ist. Trailer Boats Magazine beurteilt das SE Sport als das schnellste Hydrofoil von 0 auf 30 und in der Endgeschwindigkeit, und das Bass and Walleye Boats Magazine beurteilt das SE Sport als das Schnellste in der Endgeschwindigkeit. Wegen der verbesserten Stabilität kann es zu höheren Endgeschwindigkeiten als ohne Hydrofoil kommen (wie im Test des Bass and Walleye Boats dargestellt). Wahrscheinlicher ist jedoch eine geringe oder keine Reduktion der Endgeschwindigkeit.

9. "Wie spart das SE Sport Treibstoff?"
Schnelles Gleiten und geringere Drehzahlen reduzieren merklich den Kraftstoffverbrauch. Da das SE Sport viel weniger Zeit bis zum Gleiten benötigt, ist die Zeit des "Einschlagens" auch wesentlich kürzer. Die geringere Geschwindigkeit an den Tragflügeln verringert weiter den Kraftstoffverbrauch.

10. "Verbessert das SE Sport das Problem des Tauchstampfens?"
Ob das Tauchstampfen an der schlechten Konstruktion des Bootskörpers, an einem Defekt des Hakens oder Kippers am Heck des Bootskörpers oder einer nicht fachgerechten Montagehöhe des SE Sport liegt, muss, wenn Sie es abstellen möchten, geklärt werden.

11. "Verringert es die Propellerkavitation?"
Ja. Propellerkavitation/-ventilation entsteht, wo der Propeller Luft anzieht. Dies kann dem Propeller und dem unteren Teil des Außenborders schaden. Mit der Halbmond-Form des SE Sport liegt mehr Wasser am Propeller an als bei anderen Hydrofoils.

12. "Aus was besteht das SE Sport?"
Aus etwa 1,5 kg Polypropylenpolymer. Jahrelange Erfahrung hat gezeigt, dass dieses hochfeste Material eine längere Lebensdauer besitzt als feste, spröde Plastikwerkstoffe. Tests haben ergeben, dass dies der ultimative Werkstoff für Wasserfahrzeuge ist.

13. "Passen für den SE Sport die Löcher anderer Hydrofoils?"
Wenn das Lochmuster von einem neueren Stingray (Marke von Marine Dynamics, Inc.) oder Hydro-tail (Marke von TH Marine Supplies, Inc.) stammt, dann stimmt es überein. Sie können Ihre Lochanordnung mit unserer auf der Installationsseite gezeigten vergleichen.

"Womit verschließe ich nicht benötigte Löcher?"

Marine-Tex White (empfohlen) oder J-B Weld sollte zum Schließen der nicht kompatiblen Löcher verwendet werden. Beide Produkte erhalten Sie bei den meisten Bootsausstattern.

14. "Kann ich die mitgelieferte Nylon-Einpressmutter wiederverwenden, nachdem ich das Hydrofoil vom Motor entfernt habe?"
Nein. Sie sind nur für einmaligen Gebrauch bestimmt.

SE SPORT 200

1. "Für welche Außenborder-Größen eignet es sich?"
Unsere kleineren 200er Modelle sind für Außenborder von 8-40 PS. Es passt an alle Außenborder und Z-Antriebe mit mehr als 40 PS, außer die 4-Takt-Mercury 40, 50 und 60. Es gibt einige kleinere Außenborder (bis zu 4 PS), wo es ebenfalls passt.

2. "Welche Abmessungen hat das SE Sport 200?"
36,32 cm breit, 34,29 cm lang. Bitte lesen Sie unsere Installationsseite für weitere Informationen.

[MaiBoot]

Hallo,

die Se Sports300 habe ich nun auch in den Farben weiss und grau am Lager.
Viele Grüße
Stefan

[jogi73]

Hallo,
ich interessiere mich für den Hydrofoil mit Sportclip

Hier stellt sich für mich die Frage ob dieser fertig montiert unter die Badeplattform passt wenn der Motor mal hochgeklappt wird?? Den Abstand kann ich im Moment leider nicht genau sagen...

[MaiBoot]

Hallo Jörg,

die Frage kann ich aus der Ferne leider nicht beantworten. Die Maße des Hydrofoils habe ich hier abgebildet, die müsstest du aus der Zeichnung übernehmen und selbst an deiner Badeplattform einmal nachmessen wieviel Platz dort noch ist.

Beste Grüße
Stefan

[jogi73]

1 Frage noch,
dieser Sportclip ist der so gearbeitet, das er strömungstechnisch nicht hinderlich ist oder hat der Kanten die dann im Wasser "bremsen"?
Gibt es mal ein Foto mit einem montierten Clip?

[MaiBoot]

anbei einen Link hier aus dem Forum wo das Thema schon einmal behandelt wurde, auch mit Bildern
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=129776

[jogi73]

ach ja stimmt, habe ich schon gesehen.

es ist doch schon ein ganz schöner firlefanz dann an der Platte drann. Ich glaube das die Bohrvariante doch die Beste ist....
Wenn das Boot in guter Gleitfahrt ist, hebt sich der Hydrofoil doch aus dem Wasser und nichts stört dann.

[MaiBoot]

aufgrund von Anfragen wegen Trimmklappen kann ich auch die TrimTabs nun anbieten.

SmartTabs für 12-16 Fuß Boote 40-80PS Preis 169,95 -5% Rabatt

SmartTabs für 15-18 Fuß Boote 60-150PS Preis 169,95 -5% Rabatt

SmartTabs für 18-22 Fuß Boote 150-240PS Preis 169,95 -5% Rabatt

[jogi73]

wo ist denn bei den Trimmklappen der Unterschied untereinander bis auf den Preis???

[MaiBoot]

laut Telfefonat mit dem Lieferant sind die Trimmzylinder anderst, beim Preis habe ich persönlich einen Fehler gemacht, da preislich alle gleich liegen.

[jogi73]

das ist ja gut und schön, aber wie soll man aus deiner Liste denn nun den für sich passenden raus suchen, wenn in der Beschreibung alle gleich sind?

Ich meine da sollte doch eine Spezifikation der einzelnen Trimmklappen aufgeführt sein.... nur mal so als Tipp

[MaiBoot]

auch hier ist mir in der Eile ein Fehler unterlaufen, wurde sofort korrigiert.
Die Trimmklappen sind nach Bootslänge sortiert.
Sorry nochmals, manchmal sollte man gründlicher arbeiten

[Cash]

Hey Stefan,

Danke dir gestern bestellt heute schon da Top!
Ich montiere das Hydrofoil am Wochenende dann werd ich mal ein Foto vom Hydrofoil+Sportclip machen dann kann sich jeder ein Bild davon machen!

Gruß
Michael

[jogi73]

Zitat von Cash

Hey Stefan,

Danke dir gestern bestellt heute schon da Top!
Ich montiere das Hydrofoil am Wochenende dann werd ich mal ein Foto vom Hydrofoil+Sportclip machen dann kann sich jeder ein Bild davon machen!

Gruß
Michael

Das mit den Fotos wäre eine super Sache!!!
Wenn es möglich wäre, einmal rings rum. Mich interessiert wie der Clip auf der Platte sitzt. Danke im Voraus!!!

[Allerhopser]

Topangebot für die Hydrofoils,

schade daß ich schon welche hab.

[Cash]

Zitat von jogi73

Das mit den Fotos wäre eine super Sache!!!
Wenn es möglich wäre, einmal rings rum. Mich interessiert wie der Clip auf der Platte sitzt. Danke im Voraus!!!

Kriegen wir hin.
Samstag werde ich sie montieren.

[Cash]

So habe das Teil nun dran gebaut.
War soweit kein Problem das sollte jeder hin bekommen.

Aber schaut selbst wie es aussieht!

Wie kann ich die Fotos denn hochladen irgendwie steht nirgendwo etwas sonst geht das doch immer!??

[Verdrängerwilli]

Zitat von Cash

So habe das Teil nun dran gebaut.
War soweit kein Problem das sollte jeder hin bekommen.

Aber schaut selbst wie es aussieht!

Wie kann ich die Fotos denn hochladen irgendwie steht nirgendwo etwas sonst geht das doch immer!??

Aus den Regeln zum Werbeforum


Bilder über den boote-forum.de Server hochzuladen ist im
Werbeforum nur für die boote-forum.de Sponsoren möglich.

[Cash]

Okey danke dir das wusste ich nicht!

Dann halt hier ein Link

http://www.boote-forum.de/showthread...41#post2507141

[jogi73]

Hallo Michael,
das nenne ich Detailfotos !!!! Bombe!!!!

Vielen Dank dafür.

Ich bin durch die Fotos zur Entscheidung gekommen, dass ich bei Interesse den Hydrofoil nur ohne den Sportclip montieren werde. Für mich sind das doch zu viele Ecken und Kanten im Wasser.

[Cash]

Zitat von jogi73

Hallo Michael,
das nenne ich Detailfotos !!!! Bombe!!!!

Vielen Dank dafür.

Ich bin durch die Fotos zur Entscheidung gekommen, dass ich bei Interesse den Hydrofoil nur ohne den Sportclip montieren werde. Für mich sind das doch zu viele Ecken und Kanten im Wasser.

Hey Jörg,

Kein Problem.

Also ich muss ehrlich sagen richtig gefallen tut mir das auch nicht.
Ich finde es einfach zu klobig.Ecken und Kanten sind genug vorhanden.
Ich werde mir das mal während der Fahrt anschauen wie sich das Teil verhält oder ob es dadurch viell. sogar hoch sprizt.
Ich lass mich einfach überraschen wenn es nicht stört bleibt der Clip dran ansonsten kommt er auch runter und es werden eben 4 Löcher gebohrt,oder es kommt komplett Weg das kann ich aber erst sehen sobald ich es ausgiebig getestet habe.
Hoffe auf das nächste We wenn kein Frost ist sonst nicht.
Werde berichten wie es war.

[jogi73]

Hi Michael,

Bootfahren im Winter - cool !!!

Ja, bei mir ist es eine Grundsatzentscheidung. Mein Boot bleibt über die Sesion im Wasser. Da ich nur krane, möchte ich dafür dies nicht tun.....

Mein Boot ist sehr hecklastig (Daycruiser mit Schlupfkabine). Gerade wenn mehr als 2 Personen an Board sind. Die Power reicht zwar locker, nur die kleinste Gleitgeschwindigkeit ist dann mit ca. 35 - 38 km /h doch recht hoch, finde ich.

Ich würde mich sehr freuen wenn du deine Erfahrungen hier mal posten könntest.

[jogi73]

Zitat von Cash

Hey Jörg,

Kein Problem.

Also ich muss ehrlich sagen richtig gefallen tut mir das auch nicht.
Ich finde es einfach zu klobig.Ecken und Kanten sind genug vorhanden.
Ich werde mir das mal während der Fahrt anschauen wie sich das Teil verhält oder ob es dadurch viell. sogar hoch sprizt.
Ich lass mich einfach überraschen wenn es nicht stört bleibt der Clip dran ansonsten kommt er auch runter und es werden eben 4 Löcher gebohrt,oder es kommt komplett Weg das kann ich aber erst sehen sobald ich es ausgiebig getestet habe.
Hoffe auf das nächste We wenn kein Frost ist sonst nicht.
Werde berichten wie es war.

Hi,
ich wollte mal fragen ob du die Testfahrt schon gemacht hast???

[Cash]

Hey Jörg,

also eine Testfahrt hab ich schon gemacht beim nächsten mal kommt das Teil ab und dann vergleiche ich mal!
Also leichtes spritzen ist mir schon aufgefallen mal schaun wie es ist wenn das Teil ab ist.
Berichte dann!