Kanisterbetankung - ultra low-cost

[Österreicher]

Hallo,

wer sein Boot mit Kanister betanken muß/will, dem aber

1. das "freie Einfüllen" zu unökologisch,
2. der Schüttelschlauch zu pervers und
3. alle anderen Systeme entweder zu teuer oder zu warmduscherhaft sind,

DER kann vielleicht diese Anregung gut gebrauchen:


Man nehme:

1. zwei - oder so viel ins Auto gehen - leere Kanister. Die bekommt man an jeder Autowaschanlage kostenlos oder gegen eine kleine Entsorgungspauschale.
2. ein Stück transparenten Schlauch aus dem Baumarkt, L = ca. 1,50m (Durchmesser nicht zu klein wählen, ca. 20mm, aber auch nicht viel größer)

Anleitung:

1. Kanister gut von Waschmittelrückständen reinigen. Schäumt gut, ist lustig, falls dringend notwendig, damit Auto/Boot/sich selbst gleich mitwaschen.
2. In einen Schraubverschluss von den Kanistern ein Loch bohren. Die Finger dabei nicht als Unterlage verwenden.
3. In dieses dann den Schlauch (den aus dem Baumarkt!) zwängen. Daher nicht zu großzügig die Bohrung.
4. Tipp: Schlauch mit Föhn VORSICHTIG anwärmen, dann fügt er sich absolut dicht. Ggf. die eigenen Haare bei dieser Gelegenheit gleich trockenföhnen.
5. FERTIG!

Funktionsweise:

1. Den vollgetankten Kanister (sowie eine Kiste Bier zum Löschen) zum Boot nehmen.
2. Verschluß runter (nicht vom Bier!) und dann unseren Spezialanschluß draufdrehen, bis wieder dicht.
3. Anderes Schlauchende in den Tank
4. Nun auf den Kanister drücken - SEITLICH, nicht von oben und von beiden Seiten...
5. Sobald der Kraftstoff fließt: den Deckel leicht aufdrehen, damit kein Vakuum entsteht.
6. Kraftstoff + Bier fließen lassen, bis entweder Kanister oder Bier leer oder durch Herausziehen den Fluss stoppen.

Materialkosten für den ganzen Spaß: <5 EUR + xx EUR fürs Bier.

Diese Konstruktion ist durch ihre konsequente low-tec-Konstruktion absolut ausfallsicher (Weltraumerprobung ausstehend).


P.S.: Haftungsausschluß - der Nachbau erfolgt auf eigene Gefahr

[Bomber]

Wenn ich meinen Schüttelschlauch gerade nicht parat habe, stelle ich den Kanister an Deck, hänge einen normalen Schlauch rein, verschließe das "Loch" kurz mit den Händen und puste rein. Dann geht der Fluß auch von selbst weiter.

[Österreicher]

Zitat von Bomber

Wenn ich meinen Schüttelschlauch gerade nicht parat habe, stelle ich den Kanister an Deck, hänge einen normalen Schlauch rein, verschließe das "Loch" kurz mit den Händen und puste rein. Dann geht der Fluß auch von selbst weiter.

Ich bevorzuge lieber die zarten Aromen von Becks & Co als E10 & Super bleifrei in meinem Mund und sauge auch lieber an Flaschen als an Schläuchen.

Aber über Geschmäcker kann man bekanntlich verschiedener Ansicht sein...

Nix für ungut -

[capt. otto]

super Tipp! Würde ich nächste Saison gerne probieren, aber:

halten diese Seifenkanister dem Benzin eigentlich länger stand oder muss das Zeug schnell wieder raus? die teuren Benzinkanister haben ja irgendeine Norm, damit sie nicht leckschlagen...

Gruß
Bernd

[Österreicher]

Zitat von capt. otto

super Tipp! Würde ich nächste Saison gerne probieren, aber:

halten diese Seifenkanister dem Benzin eigentlich länger stand oder muss das Zeug schnell wieder raus? die teuren Benzinkanister haben ja irgendeine Norm, damit sie nicht leckschlagen...

Gruß
Bernd

Kann ich Dir nicht sagen. Vielleicht gibt es einen Kunststoffexperten im Forum. Ich kann ja mal nach dem Materialcode schauen. Bisher waren sie alle jedenfalls dicht. Wenn Du ganz sicher sein willst, gehste einfach einmal im Jahr ein paar neue holen.

[billi]

mit diesen KAniestern nicht von der Rennleitung erwischen lassen.
Brennbare Flüssigkeiten dürfen nur in zulässigen Behältern transportiert werden.
Daher nur Zugelassenen Kanister (Kunstoff 20l Gibt es beim Baumarkt für ca 7€) verwenden.
Und auch darauf achten dass kunstoffkanister max. 5 jahre in gebauch sein dürfen. daher sind blechkanister besser.

[iak]

Ín der Regel halten die Dinger auch , verwende selber 2 Stck. a 35ltr .
Einzige ist die Ausdünstung und das Aufblasen der Kanister . Wenn Du sie als Reserve hinten in der Bilge oder so stehen hast müffelt es nach ner Weile schon und man sollte ein Augenmerk drauf haben sowie hin & wieder mal kurz Druck ablassen . Gerade in HR blähen die nach nem Wellenritt unter guten 35° Sonne gut auf

[Stephan123]

Wie schon geschrieben nicht zulässig wird so gehandhabt als wenn du den Sprit im offenen Eimer holst

Was spricht denn gegen die Schüttelpumpe und vernünftige Blechkanister ist doch einen einmalige Anschaffung

[Österreicher]

Zitat von iak

Ín der Regel halten die Dinger auch , verwende selber 2 Stck. a 35ltr .
Einzige ist die Ausdünstung und das Aufblasen der Kanister . Wenn Du sie als Reserve hinten in der Bilge oder so stehen hast müffelt es nach ner Weile schon und man sollte ein Augenmerk drauf haben sowie hin & wieder mal kurz Druck ablassen . Gerade in HR blähen die nach nem Wellenritt unter guten 35° Sonne gut auf

Kann ich mir gut vorstellen!

Machen aber alle andere Kanister genauso. Ich hab mir damit mal bei einem zu fest zugeschraubten Kanister den Deckel über die Gewindegänge aufgedrückt...

Mache seitdem nur noch handfest zu, damit Druck entweichen kann. Auslaufen tut trotzdem nix.

[Österreicher]

Zitat von Stephan123

Wie schon geschrieben nicht zulässig wird so gehandhabt als wenn du den Sprit im offenen Eimer holst

Was spricht denn gegen die Schüttelpumpe und vernünftige Blechkanister ist doch einen einmalige Anschaffung

schau': Ich hab hier nur eine weitere Variante vorgestellt. Jeder so, wie er es für richtig hält.

[barracuda75]

was machst du wenn dein Tank voll ist aber dein Kanister noch nicht? Den Schüttelschlauch ziehe ich einfach aus dem Kanister.

[Österreicher]

Zitat von barracuda75

was machst du wenn dein Tank voll ist aber dein Kanister noch nicht? Den Schüttelschlauch ziehe ich einfach aus dem Kanister.

Kann Dir nicht ganz folgen?

äh, wenn der Tank voll ist, ziehe ich den Schlauch eben aus dem Kanister...

Weil die Kanister transparent sind, habe ich auch eine gute Füllstandskontrolle, wie viel ich schon getankt habe.

Du kannst daher auch einfach wieder zudrehen, das Vakuum baut sich sehr schnell wieder auf und gut ist.

[Bomber]

Zitat von Österreicher

Ich bevorzuge lieber die zarten Aromen von Becks & Co als E10 & Super bleifrei in meinem Mund und sauge auch lieber an Flaschen als an Schläuchen.

Aber über Geschmäcker kann man bekanntlich verschiedener Ansicht sein...

Nix für ungut -

In Kanister blase ich - an Flaschen sauge ich.
Andersherum find ich auch doof.

[unnersch]

Zitat von Österreicher

Kann Dir nicht ganz folgen?

äh, wenn der Tank voll ist, ziehe ich den Schlauch eben aus dem Kanister...

Weil die Kanister transparent sind, habe ich auch eine gute Füllstandskontrolle, wie viel ich schon getankt habe.

Du kannst daher auch einfach wieder zudrehen, das Vakuum baut sich sehr schnell wieder auf und gut ist.

Jetzt hör doch endlich auf, die Leute hier zu gesetzeswidrigem und unfallträchtigen Verhalten zu animieren

Kiste Bier ja - gerne,

aber zweckentfremdete Plastikkanister haben meiner Meinung nach zur Benzinlagerung oder -transport nichts auf einem Boot verloren.

[Pfrommer Peter]

@Österreicher,
die Methode ist so alt wie mein Hut, den ich eigentlich nicht benutze, aber sie Funzt hervorragend wen man in der Not nichts anderes zur Hand hat.
Ich benutze aber lieber den Schüttelschlauch, ist Unkomplizierter und wen der Tank voll ist Schüttelschlauch rausziehen dabei entsteht keine Sauerei

[Zzindbad]

Gut, dass ich eine Tankstelle am Wasser habe.

Tom

[Zzindbad]

Zitat von unnersch

Jetzt hör doch endlich auf, die Leute hier zu gesetzeswidrigem und unfallträchtigen Verhalten zu animieren ...
aber zweckentfremdete Plastikkanister haben meiner Meinung nach zur Benzinlagerung oder -transport nichts auf einem Boot verloren.

Ein Hinweis zur Vorsicht ist bei diesem Thema immer angemessen. Den kann man aber auch anders rüberbringen.

Tom

[iak]

Zitat von Österreicher

Kann ich mir gut vorstellen!

Machen aber alle andere Kanister genauso. Ich hab mir damit mal bei einem zu fest zugeschraubten Kanister den Deckel über die Gewindegänge aufgedrückt...

Mache seitdem nur noch handfest zu, damit Druck entweichen kann. Auslaufen tut trotzdem nix.

Ja das stimmt . Ich lasse ebenfalls etwas Luft und drehe nicht "spack" zu .
Wie gesagt nur zum "Wellenritt" mache ich den Schraubdeckel fest !
Übrigens sind meine Kanister für Benzin/Öl/Chemie geeignet und nicht ursprünglich für Fritteusenöl gedacht gewesen .
Wollte unbedingt Kunststoff weil mir Blechkanister schon mal garnicht in die Bilge kommen . Wenn müßten es "Eselstahl" sein aber der Preis und die Füllmenge war nicht meine Vorstellung .
Ich nehme ausschliesslich den Schüttelschlauch zur Kanisterbetankung , damals noch den kleinen und heute den großen mit ca. 30ltr./Min. .

[barracuda75]

Zitat von Österreicher

Kann Dir nicht ganz folgen?

äh, wenn der Tank voll ist, ziehe ich den Schlauch eben aus dem Kanister...

du ziehst den Schlauch aus dem Kanister den du da mühevoll durch das Loch gefrickelt hast und zur Dichtigkeit vorher noch mit einem Föhn behandelt hast

Zitat von Österreicher

Weil die Kanister transparent sind, habe ich auch eine gute Füllstandskontrolle, wie viel ich schon getankt habe.

auch wenn die Kanister glasklar wären weiß ich nicht ob die 20 Liter jetzt noch in den Tank passen oder nich

Zitat von Österreicher

Du kannst daher auch einfach wieder zudrehen, das Vakuum baut sich sehr schnell wieder auf und gut ist.

wenn der Tank jetzt voll ist und im Kanister noch 5 Liter drin sind, drehe ich doch nicht zu und warte auf das Vakuum, dann schwabt ja die Soße schon in den Teich.

[Kuddel]

.. man kann ohne weiteres auch einen vorschriftsmäßigen Kunststoffkanister (20 l) etwas zusammendrücken.

Bernd.

[Pellworm]

Moin

Ich hatte bei einem meiner ersten Boote die hier

http://www.ebay.de/itm/Siphon-Umfull...item27c0496ad2 (PaidLink)

mitgekauft.

Ich hatte sie blöderweise beim letzten Bootsverkauf drauf gelassen und nach einigem Suchen die bei ebay gefunden und gekauft.

Wie geschaffen für 20 Liter Kanister. Nur anpumpen, der Rest geht selbstansaugend. Ist der Tank voll, das Ventil am Balg aufdrehen und fertig.

Gruß aus Falkensee,

Christian vom Zeeleeuw

[bada bing]

An die ganzen Paragraphenreiter, schon mal drüber nachgedacht wer alles wirklich einen in Deutschland zugelassenen Tank an Bord hat?

[Jan_Cux]

Tip : Bei der Kanister Betankung, immer die Flasche Spüli parat haben ;)

[Pfrommer Peter]

Zitat von Jan_Cux

Tip : Bei der Kanister Betankung, immer die Flasche Spüli parat haben ;)

Yes zum vertuschen von Betankungssünden , deswegen Schüttelschlauch ....

[bada bing]

Zitat von Pellworm

Moin

Ich hatte bei einem meiner ersten Boote die hier

http://www.ebay.de/itm/Siphon-Umfull...item27c0496ad2 (PaidLink)

mitgekauft.

Ich hatte sie blöderweise beim letzten Bootsverkauf drauf gelassen und nach einigem Suchen die bei ebay gefunden und gekauft.

Wie geschaffen für 20 Liter Kanister. Nur anpumpen, der Rest geht selbstansaugend. Ist der Tank voll, das Ventil am Balg aufdrehen und fertig.

Gruß aus Falkensee,

Christian vom Zeeleeuw

Praktisches Teil hab mir gerade eine bestellt!