|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
01.12.2011, 14:03
|
|||
|
|||
Kauf/Restauration Holzboot
Hallo.
Ich bin neu hier. Ich werde in ein paar Monaten mein Bootsschein machen. Hab mich schon umgeschaut und bin auf dieses Boot gestoßen und ich muss sagen das gefällt mir äußerst gut. Was ist eure Meinung zu dem Angebot und der Beschreibung, welcher Restaurations Aufwand kommt auf mich zu. Über eure Meinung würd ich mich freuen. Die Beschreibung zum Boot: Klassisches Holzmotorboot aus Eiche, Restaurationsobjekt! Substanz vom Holz gut bis sehr gut, Motorzustand unbekannt, lief bis zur Stilllegung einwandfrei, Lada-4 Zyl. Motor, Standzeit ca 5 Jahre. Bodenbretter, Verkleidungen und Frontscheibe vorhanden, intakt. Wie gesagt, Holz ist alles in gutem Zustand und vorhanden. Lack ist kaputt, stumpf. Wir möchten dieses Schätzchen an jemanden abgeben, der es wieder herrichten möchte. Uns fehlt leider die Zeit. Daher, ein Stück für Liebhaber! PREIS IST VHB! Hab mit dem Besitzer Telefoniert er meint, dass das Boot 5 Jahre nicht im Wasser war sondern irgendwo rum stand. Die haben das ins Wasser gelassen und wie man auf den Bildern sieht ist es nicht dicht. Das Boot wiegt geschätz 800-1000kg kann man es auf böcke stellen und bearbeiten ohne einen Kran zu benutzen? Vielen Dank 
|
|
#2
01.12.2011, 14:10
|
|||
|
|||
|
Zitat:
sei mir nicht böse , aber ich mag solche Beiträge nicht . Solltest schon wissen was du möchtest. Zuerst liest sich das so als ob du das Boot restauriern möchtest , liest man weiter willst du aber nur den schnellen Euro machen .  Wünsche trotzdem viel Erfolg Gruß vom Leukermeer, Udo
|
|
#3
01.12.2011, 14:18
|
|||
|
|||
|
Natürlich möchte ich das Boot Restaurieren und es selber fahren. Hatte aber vorher noch nie mit Booten zu tun gehabt und würde nur wissen wollen wie aufwändig es ist Boote dicht zu bekommen. wie schlimm ist es, dass das Boot 5 Jahre lang kein wasser gesehen hat. Da ja das Holz austrocknet.
|
|
#4
01.12.2011, 14:23
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Gruß Udo
|
|
#5
01.12.2011, 14:25
|
||||
|
||||
|
Hallo Igor
Das heisst also, du möchtest das Boot nicht verkaufen, sondern suchst jemanden der es für dich restauriert Oder geht es dir um den Zeit- und Arbeitsaufwand, den du erbringen musst um das Boot wieder flott zu machen ?
__________________
Gruß, Jörg 
|
|
#6
01.12.2011, 14:29
|
|||
|
|||
|
Ich versteh jetzt nicht was da so klingen soll das ich mit dem ding nur Kohle machen will. Klar ich bin keiner der 20 Jahre Boots erfahrung hat, aber ich will dieses Projekt starten, weil mir Reperaturarbeiten an Fahrzeugen Spaß machen und ich das Boot total schön finde.
|
|
#7
01.12.2011, 14:30
|
||||||||
|
||||||||
|
Zitat:
Igor schreibt: Zitat:
Zitat:
Dann schreibt Igor wieder: Zitat:
 Also nich gleich anfrotzeln...
|
||||||||
|
#8
01.12.2011, 14:33
|
|||
|
|||
|
Genau. Vorallem wie es damit aussieht wie schlimm es für das Holz ist wenn es sich zusammen zieht. Bzw. wenn ich das Boot nach den arbeiten wieder ins Wasser lasse dehnt es sich ja sicherlich aus. Reist da der Lack nicht ein? Wie dichtet man es wieder? Vielleicht hat ja jemand einen Link wo man sich belesen kann.
|
|
#9
01.12.2011, 14:36
|
||||
|
||||
|
Danke. Sorry wenn das nicht eindeutig geschireben war.
|
||||
|
#10
01.12.2011, 14:39
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Das sollte auch kein anfrotzeln sein, sondern eine Frage, um den Sachverhalt zu klären. Ich denke, jetzt wird Igor auch die entsprechende hilfe bekommen 
__________________
Gruß, Jörg
|
|
#11
01.12.2011, 14:40
|
|||
|
|||
|
Wie schlimm kann man ohne vernünftige Bilder nicht sagen, aber meistens kommt es schlimmer als man denkt.
In zwei Sätzen ist eine Renovierung kaum zu beschreiben. Ich würde mir ein vernünftiges Fachbuch kaufen, wie z.B. "Larsson: Holzboote- renovieren und instandhalten". Das ist extrem gut investiertes Geld.
|
|
#13
01.12.2011, 14:58
|
||||
|
||||
|
Anhand der Bilder lässt sich der Restaurationsaufwand leider nicht feststellen.
So wie das Boot am Haken hängt, ist es klassisch geplankt und entweder klafattert, oder ausgeleistet. Solche Boote werden vor dem zu Wasser lassen erst dichtquellen müssen, denn die lecken wie ein Sieb. Warum man auf Grund der Bilder nichts sagen kann? Weil man keinen Einblick in das Innere des Bootes hat. In welchem Zustand sind die Spanten, die Stringer, die Walkweger oder das Heck. Ich weiß nicht, wo du wohnst, aber es wäre besser, wenn du dir einen "gestandenen" Bootsbauer suchst und mit dem das Boot anschaust und es von ihm untersuchen lässt. Er kann dir dann auch sagen, was die Restauration kosten würde, bzw. was du in Eigenleistung erledigen könntest. LG Peter
__________________
Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK 
|
|
#14
01.12.2011, 15:25
|
|||
|
|||
|
Also, wenn das Boot, das 5 Jahre (und es waren heiße und trockene Jahre dabei!) an Land stand und nicht binnen 10 min absäuft, ist es eigentlich dicht.
Wichtig ist, daß man überall mal Stichproben (im Wortsinn) macht, ob das Holz noch gut ist. Die relevantesten Stellen: alle Borddurchlässe, Schäftungen(UW), Kielbalken, Stevenknie / Verbindung Vorsteven-Kiel, Spanten, Wrangen. Holzboote sidn scghön, taugen aber nicht für den kurzen Flirt, sondern eher für eine lange, intensive Beziehung, Und: nicht bange machen lassen. Nimm nen "Holzwurm" mit zur Besichtigung. Wenn das Boot gesund ist, ist der jährliche Aufwand zur Erhaltungspflege überschaubar. Ich rechne für mein Boot (6,20 m) ca 40 - 60 h pro Wintersaison. Mit neuer Komplettlackierung wir´s natürlich mehr - aber je nun.
|
|
#15
01.12.2011, 16:49
|
||||
|
||||
|
Hey schönes Boot und gerade aus Holzbooten kann man viel machen, wenn man mit etwas Zuversicht an die Sache ran geht. Habe bis jetzt nur etwas an Seglern gebastelt kannst ja mal auf meiner Homepage schauen und wenn etwas nach Fragen zudem glaube ich, dass dir hier viele helfen können und wollen.
Und nutz auch die Suchfunktion da findest du meist hilfreiche Themen die schon geklärt sind z.B. über Lacke ;)
__________________
Segeln ist die teuerste Art unbequem zu reisen... macht aber am meisten Spaß  besucht mal meine Homepage http://bootrestauration.npage.de/ 
|
|
#16
01.12.2011, 17:23
|
|||
|
|||
|
Vielen Dank für die vielen Ratschläge. Was ich jetzt über Holzboote und ihre Dichtigkeit gelesen hab naja
 . Da wird von Stunde zu Stunde die Hose immer voller. Aber wenn man sich die Mühe macht ist das end Resultat achon ein Prachtstück.Kann mir jemand verraten wie die Preise für eine Saison für eine Liegeplatz liegen? (ungefähr)
|
|
#17
01.12.2011, 17:33
|
|||
|
|||
|
Zitat:
sehr unterschiedlich . In Monaco um die 4000 Euro pro Meter Boot  Im kleinen Hafen weit im Osten von Deutschland mit Glück 150 Euro für die ganze Saison . Hier bei mir über die Saison bis zu 5 Meter Boot 330 Euro , für größere Boote 600 euro . ist also sehr Unterschiedlich , am bessten mal verschiedene Hafenmeister anrufen und nachfragen. Gruß vom Leukermeer, Udo
|
|
#18
01.12.2011, 17:34
|
||||
|
||||
|
Ich habe ein über also günstig zu vermieten in Friesland restliches per PN ;)
__________________
Segeln ist die teuerste Art unbequem zu reisen... macht aber am meisten Spaß besucht mal meine Homepage http://bootrestauration.npage.de/
|
|
#19
01.12.2011, 20:32
|
||||
|
||||
|
Danke für die Info.
KaptainYoung du hast ja eine schöne Internet Seite und die Boote sind auch nicht übel. Mit dem Stellplatz muss ich noch warten erstmal den Schein machen und Boot Restaurieren. Am Samstag werd ich das gute Stück besichtigen. Ein Holzwurm sitz mit im Boot . Ich hoffe nur das alles passt. Freu mich schon wie ein kleines Schulmädchen.
|
||||
|
#20
01.12.2011, 23:09
|
||||
|
||||
|
Viel Dank es freut mich, wenn sie dir gefällt, und naja da siehst du was du alles so aus einem alten Teil rausholen kannst.;)
__________________
Segeln ist die teuerste Art unbequem zu reisen... macht aber am meisten Spaß besucht mal meine Homepage http://bootrestauration.npage.de/
|
|
#21
02.12.2011, 16:19
|
||||
|
||||
|
Hallo Igor,
wo hast Du denn Dein Boot zu liegen? Wie lang ist denn das Boot? Grüße Stefan
|
|
#22
02.12.2011, 16:53
|
|||
|
|||
|
Hi Igor
Damit ein Holzboot nicht gleich absäuft,legt man ein paar nasse Decken oder ähnliches in die Bilge.Wenn du keine Hebevorrichtung hast um das Boot hochzuhalten,kannst du auch Balken nehmen und die von beiden Seiten schräg ins Wasser stellen,so daß sich unter Wasser ein V bildet.dort hinein legst du dein Boot und läßt es in ruhe dichtquellen.Wenn es dicht ist schopfst du es leer und kannst die Balken rausnehmen.Voraussetzung:du hast links und rechts einen Steg. Bei uns kostet die saison ca.200€ Gruß Lothar
__________________
mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
|
|
#23
03.12.2011, 15:00
|
|||
|
|||
|
Gestern abend rief mich der Besitzer an und meinte, dass es schon Verkauft wurde
 . Und was anderes gefällt mir nicht.Bin euch trotzdem sehr Dankbar, vor allem der Tipp wie man das Boot zu Wasser lässt. Danke. Hab hier viel gelernt. Naja jetzt muss ich mich wieder beruhigen und sich weiter umschauen. Hat jemand einen Tipp auf welchen Seiten man noch schauen kann evtl. auch was aus Holland. Möchte unbedingt einen Oldtimer aus Holz. Ich komme aus Leipzig und wollte das Boot in Dessau oder in Deresden zu Wasser lassen, ist ja von hier ein Katzernsprung.
|
|
#24
03.12.2011, 16:55
|
||||
|
||||
|
Hallo Igor,schau dich doch mal bei "oldieboote.de" um.Dort werden auch schon einmal Boote angeboten.Zumindest ist es eine gute Adresse, mit vielen Infos in Bezug auf Hozboote.Gruß Olaf
__________________
Männer aus Stahl fahren Boote aus Holz
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
