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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Shetland 570 / Black Hawk
Hallo ´ler,
wie unter der Flohmarktsuche zu lesen suche ich ja ein Kajütboot. Ich werde mir in den kommenden Tagen eine Shetland 570 Bj. 90 mit 75 PS 2-Takt-Mariner anschauen. Gibt es bei dem Typ Boot besondere Schwachstellen, die man sich genauer anschauen sollte? Z.B. irgendwelche versteckten Ecken, in die man unbedingt schauen sollte? Motorlauf des Aussenborders ist wahrscheinlich nicht möglich da im Winterlager - es gibt aber telefonisch bereits die Einräumung der Option einen gewissen Betrag des Kaufpreises treuhänderisch zwischenzuparken und dann bei Funktion/Nichtfunktion des Motors nach Probelauf nach der ersten Wasserung an Alt-Eigner oder an Neu-Eigner auszuzahlen. Ist das ein gängiges Procedere oder ist sowas schon von vorne herein (insofern man Verstand walten lassen möchte ;-o) ein Ausschlusskriterium für den Kauf? Vielen Dank für Hilfestellungen!!! Daniel |
#2
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Moin,
schau mal im Forum nach, ich meine es gibt hier einen Shetlandtrödt. Irgendwas habe ich mal gelesen, Amigo Bodo |
#3
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Shetland
He, ich hab gefunden.
Gebe mal ein ..... unter Suchen, dann Foren durchsuchen, schon jede menge über Shetland. Amigo Bodo
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#4
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Vielen Dank!
Hab mich zwischenzeitlich sehr gut mit dem Verkäufer geeinigt! Schon bald werden dann bestimmt viele Technikfragen von mir kommen
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#6
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.....
ohne Bilder gibts kaum Infos. Erzähl mal Näheres von dem Boot. Gruss micha |
#7
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Bilder hab ich gerade nicht zur Verfügung. Ab März fängt die Bastelei an, dann habe ich Zugriff auf das Boot: neuer Boden (wahrschl. PVC-Fliesen), 12V-Elektrik neu & erweitern, Instrumententafel wird neugestaltet, ein Fishfinder installiert (habe allerdings keine Öffnung gefunden um den Geber sinnvoll in der Bilge installieren zu können-vor einer Heckspiegelmontage graust es mir irgendwie), eine Backskiste gebaut und sonstige Kleinigkeiten geändert. Ab April (gerne frueher) darf das schöne Wetter kommen, damit´s losgehen kann mit der Befahrerei der Berliner Gewässer
Die Black Hawk ist bauähnlich mit der 570 und motorisiert mit 75 PS, die man bei den grandiosen (wenn auch zum Teil nachvollziehbaren) Geschwindigkeitsbegrenzungen im Berliner Raum ganz toll ausreizen kann ;-9 Wenn also schonmal jemand eine optimale Stelle zur Echolotgebermontage bei einer 570/Black Hawk aus dem Ärmel schütteln kann: fuer Anregungen bin ich dankbar Und weil ich einmal dran bin: welche Dicke sollte denn so eine Plexiglasscheibe haben, wenn man diese als Instrumententafel missbrauchen möchte (ist das ueberhaupt fuer so etwas geeignet?) So...und jetzt bitte...macht wettermäßig mal bitte ganz schnell einen Saisonstart möglich....!!!!
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#8
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Zitat:
Kleb' mit SikaFlex ein Holzklötzchen an den Spiegel... Dann kannst du daran den Geber montieren, ohne den Spiegel anzubohren... SikaFlex klebt wie "Gift". Ich hab meine Bilgepumpe so befestigt... LG Skier (Kai-Uwe)
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Maximum Respect To The Man In The Ice-Cream-Van...
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#9
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Hallo Kai-Uwe,
das ist eine phantastische Idee: werde ich so machen, ich habe sogar glücklicherweise noch die alte Heckgeberhalterung gefunden. Ich hoffe nur, dass ich bei der Bootysübergabe noch die Chance habe den Klotz im Trockendock vorm Slippen anzukleben.
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#10
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Hallo Daniel,
herzlichen Glückwunsch zum Bootskauf. Immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel....... Viele Grüße Michael
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Man braucht was einen satt, aber auch hungrig macht!
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#11
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Hallo an alle
da sich in mir die Idee festsetzt, eine shetland 570 zu kaufen möchte ich die erste Frage von Daniel nochmal aufgreifen, da sie sich ja ohne Beantwortung für Daniel erledigt hatte. Gibt es bei dem Typ Boot besondere Schwachstellen, die man sich genauer anschauen sollte? Z.B. irgendwelche versteckten Ecken, in die man unbedingt schauen sollte? für Eure Hilfe vielen Dank. Gruss von der schönen Müritz Herby |
#12
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Hier nochmal ein kleiner Nachtrag zum BlackHawk-Kauf:
Das Boot ist nun seit ein paar Wochen fleissig auf dem Wasser unterwegs, die meisten der geplanten Umbauten sind abgeschlossen - jetzt lässts sichs sehr gut auf dem personalisierten Kahn aushalten und es ist ja immer schön, wenn man die Ergebnisse der eigenen Arbeiten geniessen kann. Bei Gelegenheit stell ich mal Fotos ein. Zum Thema Echolot: das Boot hat zwar Sandwichboden, allerdings ist die Heckbilge (unter der "Motorwanne" - nennt man das so beim Boot?) offenbar nur einfach laminiert: dort habe ich die Funktion des Echolotgebers getestet: hat einwandfreie Werte geliefert. Anschliessend habe ich den Geber dort neben der vorhandenen Bilgenpumpe mit Sika angeklebt - funktioniert immer noch einwandfrei. Dort ist auch ausreichend Platz um eine gute Position zu finden. Jetzt hab ich zwar keine Wassertemperatur, weiss aber wie warm es die Bilgenpumpe gerade so hat |
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