boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 37 von 37
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 25.01.2012, 19:15
LeuchtKopF LeuchtKopF ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 06.02.2008
Beiträge: 3
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Anker an Bug oder Achter?

Ahoi,

die Frage ist hoffentlich nicht so doof, wie ich sie mir vorstelle. Leider habe ich zu dem Thema nicht viel gefunden.

Ich würde gerne in ein 9,5m langes, ca. 5T schweres Boot einen Anker installieren. Dabei handelt es sich um einen Verdränger.

Da an der Bugseite wenig Platz für eine Ankerwinde ist, würde ich den Anker gerne auf die Badeplattform integrieren.

Geht das oder ist das Ausreißen des Ankers so sicher wie das Amen in der Kirche?

Herzliches Danke im Voraus für die Anregungen und antworten!
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 25.01.2012, 19:17
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 17.07.2003
Ort: St.Leon-Rot
Beiträge: 39.209
Boot: Bayliner 2855 Bj. 1996
34.154 Danke in 20.706 Beiträgen
Standard

Am Heck besteht die Gefahr, das du die Kette/Leine in die Schraube bekommst.

ich würde sie vorne installieren.
es gibt verschiedene Winden auch für Aufbaumontage.
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 25.01.2012, 19:33
Benutzerbild von Schnute
Schnute Schnute ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.01.2012
Ort: bei Magdeburg / Brandenburg
Beiträge: 465
Boot: MAXUM 2400 SCR
240 Danke in 156 Beiträgen
Standard

So doof ist der Anker an Heck nicht je nach Revier.
Aber ohne Buganker ist auch nichts.
Wer binnen vorwärts an das Ufer will wird den Heckanker mit Winde lieben
Gruß Holger
__________________
Ich habe keine Macken ,das sind Special Effects.
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 25.01.2012, 19:42
mischee mischee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.01.2012
Beiträge: 42
23 Danke in 17 Beiträgen
Standard

aber wenn du irgendwo frei Ankern willst mit nem Heckanker sorry
dein Schiff legt sich dann achterlich in den Wind und Schwall
würde ich dir nie empfehlen...immer mit Buganker

Gruß
Micha
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 25.01.2012, 19:44
Benutzerbild von hannesk
hannesk hannesk ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.01.2006
Ort: BaWü
Beiträge: 1.219
Boot: Hellwig Marathon V485 powered by Honda
638 Danke in 385 Beiträgen
Standard

Naja, grundsätzlich liegt das Boot mit Bug im Wind am besten, ich würde das in jeden Fall bevorzugen. Auf einem knapp 10m langen Boot sind Aufbaulösungen, wenn auch nicht immer besonders hübsch integriert, gut möglich, anders wie in meiner 5m -Klasse
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 25.01.2012, 20:04
Benutzerbild von Schnute
Schnute Schnute ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.01.2012
Ort: bei Magdeburg / Brandenburg
Beiträge: 465
Boot: MAXUM 2400 SCR
240 Danke in 156 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von mischee Beitrag anzeigen
aber wenn du irgendwo frei Ankern willst mit nem Heckanker sorry
dein Schiff legt sich dann achterlich in den Wind und Schwall
würde ich dir nie empfehlen...immer mit Buganker

Gruß
Micha
Ich sag's ja ohne Buganker ist nicht's.
Aber ich benutze den Heckanker häufig ,ist auch eine Frage wie man gerne liegt.

Gruß Holger
__________________
Ich habe keine Macken ,das sind Special Effects.
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 25.01.2012, 20:15
LeuchtKopF LeuchtKopF ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 06.02.2008
Beiträge: 3
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Danke schonmal für die Antworten!

Ich habe noch nie geankert... Will nur das Gefühl auf freiem Wasser mal erleben. Wir liegen in Friesland/NL.

Das heißt, wie rum ich liege ist mir eigentlich egal. Hauptsache wir können beruhigt schlafen und nix geht kaputt. Und wenn man das Boot mal an Freunde verleiht ist alles tutti.

Verstehe ich es nun richtig: Achter geht, aber bei Wind usw. wäre es angenehmer einen Buganker zu haben?

Welche Erfahrungen habt ihr denn ohne Ankerwinde gemacht?

Danke und Grüße!
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 25.01.2012, 20:15
mischee mischee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 23.01.2012
Beiträge: 42
23 Danke in 17 Beiträgen
Standard

jo aber bei nem knapp 10m langen Boot leg ich über Buganker (wenn ich nicht seitlich anlegen kann ) achtern am Steg
lige ich normalerweise ruhiger und komme vernünftig vom Boot als umgekehrt...

Gruß
Micha
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 25.01.2012, 20:28
Benutzerbild von Schnute
Schnute Schnute ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.01.2012
Ort: bei Magdeburg / Brandenburg
Beiträge: 465
Boot: MAXUM 2400 SCR
240 Danke in 156 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von mischee Beitrag anzeigen
jo aber bei nem knapp 10m langen Boot leg ich über Buganker (wenn ich nicht seitlich anlegen kann ) achtern am Steg
lige ich normalerweise ruhiger und komme vernünftig vom Boot als umgekehrt...

Gruß
Micha
Am Steg meine ich nicht sondern am Ufer .
Mit dem Bug zum Land da flach ,Heck in's
Tiefe mit Anker ,wird bei uns viel so gehandhabt .
Auch mit Booten von 10 m +X
Gruß Holger
__________________
Ich habe keine Macken ,das sind Special Effects.
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 25.01.2012, 20:59
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 8.990
Boot: Proficiat 975G
12.410 Danke in 5.918 Beiträgen
Standard

Hast du schon mal in einem hochwasserführenden Fluß über Heck geankert?
__________________
Gruß
Ewald
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 26.01.2012, 00:32
Benutzerbild von jannie
jannie jannie ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.09.2007
Ort: Brunsbüttel / Dithmarschen
Beiträge: 3.825
Boot: -
Rufzeichen oder MMSI: -
5.925 Danke in 2.441 Beiträgen
Standard

Moin,
Buganker muss sein. Bei viel Wind oder Strömung kannste den Heckanker vergessen. Wenn man viel ankert, ist es manchmal bei manchen Situationen praktisch, einen Heckanker zusätzlich zu haben. Und ne Ankerwinde ist sehr hilfreich.
gruesse
Hanse
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 26.01.2012, 06:31
Benutzerbild von De Ollnborger
De Ollnborger De Ollnborger ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.04.2005
Ort: Schönwalde-Glien
Beiträge: 173
Boot: Weston 670
199 Danke in 95 Beiträgen
Standard

Hallo,

auch dran denken was passiert, wenn du deinen festsitzenden Heckanker durch überfahren losbrechen mußt. Mit großer Wahrscheinlichkeit werden Kette oder Leine sich aufs Innigste mit dem Propeller vereinigen.

Gruß
Erwin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 26.01.2012, 10:21
Benutzerbild von Superpapa
Superpapa Superpapa ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.03.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 2.181
2.020 Danke in 1.173 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hannesk Beitrag anzeigen
Naja, grundsätzlich liegt das Boot mit Bug im Wind am besten, ich würde das in jeden Fall bevorzugen. ...
Hi Hannes,
da habe ich genau gegenteilige Erfahrungen. So schön es auch ist, wenn der Wind nicht in die Kajüte bläst, mit nur-Buganker macht mein Jollenkreuzer extreme Schwojen-Manöver, der steht zuweilen quer zum Wind.
Mit nur-Heckanker bleibt er schön ruhig liegen, leider ziehts.
meine Lösung: Für längere Ankerliegezeiten (oberhalb Kaffeepause) 2 Anker.
Ich vermute, dass es da keine allgemeingültige Weisheit gibt, wird wohl vom Bootstyp abhängen.
Bevor ich anfange, riesen Ankerwinden am falschen Ort zu montieren, würde ich es erstmal so austesten.
Guß
Michael
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 26.01.2012, 10:39
Aletheia Aletheia ist offline
Commander
 
Registriert seit: 07.06.2011
Ort: Hessen
Beiträge: 289
262 Danke in 121 Beiträgen
Standard

Hallo,

ich als ehemaliger Verdrängerfahrer (9,3m Boot und 6,3 to schwer) kann dir mal meine Erfahrungen nennen.

Es ist wie viele schon sagten stark vom Fahrgebiet abhängig.

Wir sind auf der Elbe unterwegs gewesen. Strömungsgeschwindigkeit ca. 3,5-5 km/h. Da wir hier nicht wie auf einem See mal eben im Fluss den Anker setzen kannst, mussten wir viel an Land ankern. (Fahrrinne freihalten, Ankern in den ruhigeren Bunen)

Somit ankern hier ausnahmslos alle (meine bescheidenen Erfahrungen/Sichtungen) mit dem schweren Heckanker im "Tiefen" Bunenwasser. Mit dem Bug vorsichtig an Land fahren und via 2 Buganker (Erdanker im Sand/Wiese setzen) oder im Wasser im Winkel von ca. 30°-45° setzen. Somit hast du jetzt ein "Dreieck". Heckanker und die zwei Buganker im Winkel gesetzt.

Wenn du nur im Wasser den Anker setzen willst, kommst du ohne den Buganker nicht aus. Willst du hingegen aus der Strömung raus und gen Land fahren (so wie in Flüssen meist gehandhabt wird), kommst du ohne dem Heckanker kaum aus. Wie oben beschrieben.
Natürlich kannst du auch rückwärts in die Bucht fahren, (Buganker ins Wasser und über Heck die "Landanker" setzen, doch dies gestaltet sich meist umständlicher als die obige Variante.(kommt auf deine Fahrkünste an)

Entscheide also am Besten gemäß deinem Revier. Wenn du dann deine Winde fest angebracht hast, kannst du immer noch einen tragbaren großen Anker mit Kette und Leine im Stauraum aufbewahren. (den kannst du dann immer vor der Fahrt auf den jeweiligen Platz legen, es gibt auch Anker die 6to halten können aber nur 3-6kg wiegen, somit also kein Problem darstellen wenn du auf dem Boot balancieren musst)

Somit bist du unabhängiger. Landanker hingegen würd ich trotzdem immer an Bord haben.

Viele Grüße
Kalle
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 26.01.2012, 15:07
LeuchtKopF LeuchtKopF ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 06.02.2008
Beiträge: 3
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Ok, das heißt, am sinnvollsten nehme ich den Anker mit Kette und probiere es erstmal aus.

So bin ich flexibel beim Rausnehmen des Ankers. Mache mir nichts kaputt und sehe die Windverhältnisse.

Ist es "machbar" den Anker (10kg) und 30m (8mm) Kette hoch zu ziehen?

Habt ihr noch Tipps, z.B. beim Ankern:
1. Platz aussuchen
2. Anker rausschmeißen (ca. 20-30m Platz im Durchmesser haben). Anker muss eine Boje haben?
3. min. 15m Kette auf Grund liegen haben
4. Die Kette ein bisschen spannen, um die Wirkung des Ankers zu prüfen
5. Ankerlicht und Ankeralarm an und fertig?


Ist es euch schonmal passiert, dass der Anker sich löst und ihr am nächsten Tag irgendwo aufwacht?

Beste Grüße
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 26.01.2012, 16:20
Benutzerbild von hannesk
hannesk hannesk ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.01.2006
Ort: BaWü
Beiträge: 1.219
Boot: Hellwig Marathon V485 powered by Honda
638 Danke in 385 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Superpapa Beitrag anzeigen
Hi Hannes,
da habe ich genau gegenteilige Erfahrungen. So schön es auch ist, wenn der Wind nicht in die Kajüte bläst...
Genau deshalb stelle ich den Bug IN den Wind, also zeigt eine Kajüte-(nöffnung) "nach hinten", sprich der Wind pfeift darüber hinweg und nicht hinein
Übrigens behaupte ich so aus dem Bauch heraus dass die Kräfte welche auf Kette/Leine und Anker wirken kleiner sind wenn das Boot mit dem Bug vor Anker liegt. So liegt der Rumpf stromlinienförmiger im Wasser, auch die Windangriffsflächen des Aufbaus sind in der Regel stromlinienförmiger für den Wind.

Geändert von hannesk (26.01.2012 um 16:26 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 26.01.2012, 16:58
Kielholer Kielholer ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Chemnitz
Beiträge: 1.224
1.280 Danke in 685 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von LeuchtKopF Beitrag anzeigen
Ok, das heißt, am sinnvollsten nehme ich den Anker mit Kette und probiere es erstmal aus.

So bin ich flexibel beim Rausnehmen des Ankers. Mache mir nichts kaputt und sehe die Windverhältnisse.

Ist es "machbar" den Anker (10kg) und 30m (8mm) Kette hoch zu ziehen?

Habt ihr noch Tipps, z.B. beim Ankern:
1. Platz aussuchen
2. Anker rausschmeißen (ca. 20-30m Platz im Durchmesser haben). Anker muss eine Boje haben?
3. min. 15m Kette auf Grund liegen haben
4. Die Kette ein bisschen spannen, um die Wirkung des Ankers zu prüfen
5. Ankerlicht und Ankeralarm an und fertig?


Ist es euch schonmal passiert, dass der Anker sich löst und ihr am nächsten Tag irgendwo aufwacht?

Beste Grüße
Hi, beim Hochziehen kommts auf die Muckies an. Ausbrechen geht ja mit Maschine voraus, aber wenn du dann 10 kg mit Schlammanhang Hand über Hand hochziehen willst, dann lass die Leine lieber über eine Bugrolle laufen.

Dass ein Anker über ´ne Kiesbank schlittert, ist während Kaffeepausen nicht schlimm. Die Nachbarn wollen ja auch ihren Spaß haben. Aber vor der Nachtruhe sollte schon etwas mehr Gewissheit vorhanden sein. Fünffache Tiefe raus und im Rückwärtgang ordentlich gezerrt sollte schon sein. Fürs Ankerlicht ist LED gut, sonst kommt über Nacht allerhand Verbrauch zusammen.
__________________
Gruß Wilfried
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 26.01.2012, 17:43
Benutzerbild von Conni
Conni Conni ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 23.12.2006
Ort: Nähe Mönchengladbach und Punat
Beiträge: 4.236
Boot: Merry Fisher 1095 mit Yamaha AB
4.713 Danke in 1.712 Beiträgen
Standard

Wenn Du von Hand hochziehen willst, dann würde ich keine
30 m Kette nehmen. Lieber 10-12 m Kettenvorlauf + Leine.
Gruß Conni
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 26.01.2012, 17:58
Benutzerbild von felix
felix felix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Österr./ Veneto
Beiträge: 1.346
Boot: Beneteau Antares 10.80
Rufzeichen oder MMSI: 203316200
1.860 Danke in 793 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von LeuchtKopF Beitrag anzeigen

Ich würde gerne in ein 9,5m langes, ca. 5T schweres Boot einen Anker installieren. Dabei handelt es sich um einen Verdränger.
Aus meiner Sicht gibt´s da nur einen vernünftigen Tipp:
Auf alle Fälle ein Buganker (mit passendem Gewicht und Kette - IMMER: besser mehr als weniger) und optional eventuell einen Heckanker.

Die Ankerwinch muss natürlich nicht sein, aber ich schwöre Dir, dass Du bei Seegang und Wind nach dem ersten Mal händisch einholen jeden Preis für eine Ankerwinch bezahlst.
__________________
Servus felix
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 26.01.2012, 18:39
Benutzerbild von ghaffy
ghaffy ghaffy ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.12.2007
Ort: Korneuburg a.d. Donau
Beiträge: 4.832
Boot: Albin 25 AK
9.038 Danke in 3.578 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von LeuchtKopF Beitrag anzeigen
Ok, das heißt, am sinnvollsten nehme ich den Anker mit Kette und probiere es erstmal aus.

So bin ich flexibel beim Rausnehmen des Ankers. Mache mir nichts kaputt und sehe die Windverhältnisse.

Ist es "machbar" den Anker (10kg) und 30m (8mm) Kette hoch zu ziehen?

Habt ihr noch Tipps, z.B. beim Ankern:
1. Platz aussuchen
2. Anker rausschmeißen (ca. 20-30m Platz im Durchmesser haben). Anker muss eine Boje haben?
3. min. 15m Kette auf Grund liegen haben
4. Die Kette ein bisschen spannen, um die Wirkung des Ankers zu prüfen
5. Ankerlicht und Ankeralarm an und fertig?


Ist es euch schonmal passiert, dass der Anker sich löst und ihr am nächsten Tag irgendwo aufwacht?

Beste Grüße
Also was mir so dabei durch den Kopf geht:
- 10kg Anker für 9,5 Boot zum Übernachten und dabei noch schlafen: Wäre für mich undenkbar, allenfalls ein Kaffeeanker.
- 15m Kette raus: Das ist abhängig von der Wassertiefe: Zum ruhig Schlafen würde ich mindestens 5x Wassertiefe stecken. Bei 3m WT wären das tatsächlich 15m.
- "ein bisschen spannen": Zum Übernachten mach ich das so, dass ich den Anker "einfahre": So lange im Rückwärtsgang mit mindestens Standgas, bis das Boot wirklich steht.
- 8mm Kette: das halte ich für absolut passend bei 9,5m Bootslänge. Aber händisch aufholen halte ich eher für eine vollständig verzichtbare Aufführung:
Da bin ich ganz bei Felix, allerdings nicht nur bei Seegang und Wind, sondern auch bei bestem Wetter.

Und, ja, natürlich ist mir das schon passiert, dass der Anker slipt. Selten, aber sicher öfter als einmal.
Meine Lernerfahrung war: noch mehr Trosse stecken, noch besser einfahren und Ankertypen verwenden, die auch bei Wind- oder Stromwechsel sich nicht ausgraben bzw. sich tatsächlich und zuverlässig von selber wieder greifen.
Außerdem GPS mit Ankeralarm.

Wir haben 3 Kinder an Bord. Und ich möchte bis zumindest 6 bf durchschlafen. Bei mehr hält das Geschirr auch, aber dann ist automatisch ein Ohr ein bisschen wach.

Und: Ein Anker am Bug muss sein. Übers Heck ist die Ausnahme unter bestimmten Bedingungen in bestimmten Revieren. 30m 8mm Kette plus Anker trägt man nicht mal ans Heck, mal an den Bug...
Dann besser Vorlauf und Leine, wie schon empfohlen.
__________________
Gruss Andreas

------------------
Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem.
(Karl Valentin)
www.albin25.eu
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 26.01.2012, 18:45
Benutzerbild von Vic
Vic Vic ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.09.2004
Ort: Würzburg
Beiträge: 94
Rufzeichen oder MMSI: DK4482
54 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Danke ghaffy, endlich mal ein Beitrag von jemandem, der auch ernsthaft ankert.

Nix für ungut Jungs, aber dem Fragesteller hilft es nicht weiter, wenn halbwissende Antworten kommen.

Vic
__________________
SY Nina / Call Sign: DK4482 / Ostsee, Gelting-Mole
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 26.01.2012, 18:49
Benutzerbild von ghaffy
ghaffy ghaffy ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.12.2007
Ort: Korneuburg a.d. Donau
Beiträge: 4.832
Boot: Albin 25 AK
9.038 Danke in 3.578 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Vic Beitrag anzeigen
Danke ghaffy, endlich mal ein Beitrag von jemandem, der auch ernsthaft ankert.

Nix für ungut Jungs, aber dem Fragesteller hilft es nicht weiter, wenn halbwissende Antworten kommen.

Vic
Danke, Vic.
Aber ich fürchte, da tust du einigen hier ziemlich unrecht.
__________________
Gruss Andreas

------------------
Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem.
(Karl Valentin)
www.albin25.eu
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 26.01.2012, 18:52
Benutzerbild von Vic
Vic Vic ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.09.2004
Ort: Würzburg
Beiträge: 94
Rufzeichen oder MMSI: DK4482
54 Danke in 38 Beiträgen
Standard

ich will mich absolut mit keinem darüber streiten, war eben viel Blödsinn dabei und das ist nun mal für den Fragesteller etwas blöde.
Also Freunde, take it easy - okay?!
und gut isses
Vic
__________________
SY Nina / Call Sign: DK4482 / Ostsee, Gelting-Mole
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 26.01.2012, 18:58
Benutzerbild von hannesk
hannesk hannesk ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.01.2006
Ort: BaWü
Beiträge: 1.219
Boot: Hellwig Marathon V485 powered by Honda
638 Danke in 385 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Vic Beitrag anzeigen
Danke ghaffy, endlich mal ein Beitrag von jemandem, der auch ernsthaft ankert.

Nix für ungut Jungs, aber dem Fragesteller hilft es nicht weiter, wenn halbwissende Antworten kommen.

Vic
Ist wirklich auch nicht böse gemeint, aber das war die erste und wohl einzigste Antwort hier die nichts zum Thema beigetragen hat...
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 26.01.2012, 19:06
Benutzerbild von williderwattwurm
williderwattwurm williderwattwurm ist offline
Captain
 
Registriert seit: 19.08.2009
Ort: Leverkusen
Beiträge: 446
Boot: Viper V243
483 Danke in 211 Beiträgen
Standard

Soooo CUT ;)

Ich finde ein Anker gehört an Bug.
Dort macht er optisch so richtig etwas her!
__________________
Mi'm freundlichen Gruß aus'm Rheinland!

Floh
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 37 von 37


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:27 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.