|
|
#1
10.02.2012, 07:49
|
|||
|
|||
40er Rennjolle
Nunja, eine gute Weile hab ich mich damit beschäftigt, einige Boote zu zeichnen, und war auf der Suche noch einem zweiten Projekt nach Aero. Ein kleines im M-Boot Format kam in die engere Wahl, aber irgendwie war mir das zu klein. Grössere Vorlagen habe ich ohne ende, allerdings fast alle mit Kajüte. Eins steht aber fest: zum Kajütenbauen habe ich keine Lust, das kostet zuviel Zeit und hält vom Segeln ab.
In alten Unterlagen habe ich eine sehr seltene 40er Rennjolle gefunden, die sich quasi aufgedrängt hat. Gebaut wird, wie gehabt, 1:5, damit das Boot mit anderen Modellen zusammenpasst. Auch die Maße sind beachtlich: Rumpflänge 2,06m, Breite 45cm, Tiefgang 53cm, Segelfläche 2,6qm. Alle Bauteile wurden bereits geplottet und sind als CAD Datei nun auch fertig zum Fräsen. Geändert von else (10.02.2012 um 07:58 Uhr) 
|
|
#2
16.02.2012, 15:07
|
|||
|
|||
|
Ich finde das ist ein wirklich schönes Schiffchen und die Dimensionen sind echt brutal! Da kann man ja fast genau so gut eine manntragende Jolle bauen.
Trotzdem ... nach den sinnlichen, erotischen, radikalen Formen der "Aero" sieht das so schrecklich "normal" aus. .
__________________
Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron  http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55!
|
|
#3
16.02.2012, 16:04
|
|||
|
|||
|
Find ich eigentlich auch.
eine Nachfolgerin für AERO zu finden ist auch wirklich nicht leicht, da hätte eigentlich so ein Spasshobel gebaut werden sollen....
|
|
#4
16.02.2012, 16:52
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Oder war es wirklich Deine Liebe zu den traditionellen Linien? .
__________________
Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55!
|
|
#5
16.02.2012, 17:37
|
|||
|
|||
|
Sowohl als auch, eigentlich hab ich aus Langeweile mal mit dem Drucker rumprobiert... und da ging das 1:1, weil ich auf M zeichnen keine Lust habe.
Die Jolle gefällt mir gut, die 40er würd ich gern bauen, aber die Maße sind fürs Auto (Rigg) erschreckend. Ich brauch erst grösseres Auto.
|
|
#6
17.02.2012, 01:09
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Oder Du brauchst einen teilbaren Mast. .
__________________
Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel ___________________________________________ When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55!
|
|
#7
17.02.2012, 06:42
|
|||
|
|||
|
"M" ist Maßstab. Die grossen Spanten kriegst Du ja nicht auf A4 gedruckt, und mit Koordinaten zu arbeiten habe ich keine Lust, das dauert ja dann alles noch länger..... Ich will da ja keine Lebensaufgabe machen, sondern das Teil soll schwimmen, und zwar zügig!
Nebenbei kann ich nun in den Entwurf die gewonnenen Erkenntnisse einfliessen lassen. Ich bin noch dabei, zwei andere Spantensätze zu zeichnen, die ebenfalls CNC hergestellt werden, die Oberflächengüte ist atemberaubend, sowas habe ich noch nicht gesehen. Alles Ansporn, um weiter in die 3D-Cad-Geschichte einzusteigen...
|
|
#8
18.03.2012, 00:20
|
|||
|
|||
|
Das Projekt ist wegen der Jolle etwas in den Hintergrund getreten, aber lebt noch.
Ich muss ehrlich sagen, dass ich mit AERO´s Geschwindigkeit doch ein wenig Blut geleckt habe, ein wenig schneller zu segeln..... Mittlerweile habe ich 1:1 Drucke der Spanten bekommen (danke, Michael!!), könnte also aus dem restlichen Sperrholz loslegen, will aber erst die Jolle fertig machen, sonst wird das nie fertig.
|
 |
| Themen-Optionen | |
|
|
