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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
25.02.2012, 21:12
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OMC Cobra 2,3 HILFE..
Hallo,
Wir haben uns vor kurzem ein Boot mit Innenborder gekauft, mit OMC Cobra 2,3 L Der Motor hat knapp 200 Stunden gelaufen. Jetzt das Problem, Abgassammler und Krümmer sind durch gerostet.  Kann Morgen ein Bild nachliefern. Der Motor war fest (1 Zylinder war leicht fest), dreht aber jetzt wieder einwandfrei, KEINE Roststellen oder Riefen an den Zylindern oder am Block.  Der Motor hat sogar einen neuen Anlasser verbaut  Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich irgendwo gelesen oder gehört, das man auch einen Abgassammler und Krümmer von dem 2,5 L Motor anbauen kann....? (Sind ja deutlich günstiger, der Krümmer vom 2,5l kostet 190€) Hat da jemand Erfahrung mit?  Ich möchte erst den Motor laufen lassen, (kurz ohne Krümmer) wenn der Motor läuft, dann brauche ich diese beiden teile neu... Bitte keine Kommentare wie schmeiß den Scheixx Motor raus, die taugen nichts oder ähnlich... Wir haben auch noch einen OMC King Cobra in einem anderen Boot, und der läuft einfach nur super. Für Hilfe währe ich natürlich sehr dankbar.. 
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#2
25.02.2012, 21:20
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...also ich würd' ja sagen, tu den fort den Ford...
 Schau mal hier , User Helmle hat da schon viel gesucht und geschrieben, so eine Art "Leidensgenosse"  PS: ...und nein, vom 2,5er passt nüscht, 2,5 und 3,0 sind GM, der 2,3er ist ein Ford!
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will. Geändert von Ölfinger (25.02.2012 um 21:27 Uhr)
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#3
25.02.2012, 21:36
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Naja, wenn da kein anderer Abgassammler und Krümmer drann passt, ist das wieder was anderes (was ein Mist)
Ich habe natürlich schon nach einem anderen Motor gesehen, ich habe auch einen Gefunden, Yamaha 3 L 130 Ps aber mit 550 betriebsstunden (!) Der Motor soll 2850€ kosten. Aber ich weiß ja nicht, ob die Transom vom Yamaha in den Spiegelausschnitt passt. Und am Spiegel will ich eigendlich nicht rumbasteln.. Ich muss ja auch die Motorfundamente neu machen!
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#4
25.02.2012, 22:14
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Zitat:
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mfg Andy  Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#5
25.02.2012, 22:32
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Zitat:
Danke für den Hinweis. Das Boot ist von meinem Sohn, 16 (der hier auch den Accaunt nutzt) Mein Sohn möchte halt nicht so viel für einen ''neuen, gebrauchten'' Innenborder ausgeben. Leider wurden wir beim Kauf des Bootes abgezogen.. (der Verkäufer hat uns so einige Mängel verschwiegen.... )Beispielsweise einen GFK Schaden, den müssen wir auch noch reparieren (Risse)
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#7
25.02.2012, 22:47
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Zitat:
Nö ,nur der GM Block selber .Alle Anbauteile sind von Yamaha
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#8
25.02.2012, 22:53
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Zitat:
Okay, also kann ich den Motor auch vergessen....
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#9
25.02.2012, 23:08
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HI,
also ich habe eine neue Maschine drinne und hatte bis Gestern noch 2 Abgassammler. Ich bekomme alles für den Motor !!! Soviel zum Thema Leidensgenossen Es passt sogar die kontaktlose Zündung vom Golf GTI So hat es zumindest ein Kollege hier im Forum verbaut Wenn willst kannst folgenden Abgassammler und Knie haben. Wenn ich die beiden Teile besorge dann kosten die halt Geld..... Und zwar 800 bis an die Haustüre. Oder ich zeige dir den Weg zu den Teilen dann kommst mit etwa 750 weg.....musst halt selber machen. Geht leider nicht günstiger  Wäre aber von privat und ohne Garantie ! Ansonsten immer wieder suchen.. es gibt einige Läden in den Staaten die alte Motoren ausgebastelt haben..... Gruß Richi Alternative ist Edelstahl für 1500€ und die sollen immer halten....Ich frage mich dabei ob die Schweisnähte auch aus Edelstahl sind Oder ein Holländer der will 950 für nen neuen Sammler inkl Lieferung Oder unser guter alter Josl im BF.....der hat auch noch einen.
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran 
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#11
25.02.2012, 23:39
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Zitat:
ist aber nur Pabst  ,der der für die Wunder zuständig ist hat sich leider noch nicht gemeldet...
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Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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#12
25.02.2012, 23:39
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und wenn irgend wann jemand den Letzten der Welt hat...kannst ihn neben die Monalisa hängen weil er unbezahlbar wird.
Ja leider sind die Teile nur sehr kurz gebaut worden. Und das vor vielen Jahren....also lassen sich das die Händler bezahlen !
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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#13
25.02.2012, 23:41
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Zitat:
Ja, die Preise...  Ich bin ja schon auf der Suche nach einem neuen, gebrauchten Motor für das Boot von meinem Sohn. Ich bin echt sauer auf den Verkäufer..... Ja, es gibt so ein Pabst, hat oben schon geschrieben. Wenn hier jemand einen kompletten Motor mit Antrieb und Transom hat, der Verkauft werden soll, einfach mal anbieten...
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#14
25.02.2012, 23:41
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Und wenn ich einen Edelstahlkrümmer anbieten würde , woraus wären wohl die Nähte wenn man etwas ahnung von dem Material hätte ?
Richtig , Edelstahl lässt sich nur mit Edelstahldraht schweissen
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Gruss vom Rhein , Marc
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#15
25.02.2012, 23:49
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Also mal im ernst , ich habe nen giesser an der hand der ab 20 teile tätig wird .
Ist also nen versuch wert oder ?
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Gruss vom Rhein , Marc
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#16
26.02.2012, 00:01
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Hi Marco71,
hast ja schon mal erwähnt. Nichts lieber als jemand der die Teile giessen kann !!!!  Aber du musst hier schon etwas Vorarbeit leisten. Und zwar etwas über den Preis erzählen. Wenn Preis stimmt dann nehme ich einen ...wenn der Preis nicht stimmt dann hole ich halt gebrauchte. Frag den Giesser doch mal was er bei einer Stückzahl von 20 haben will. Als nächstes muss dann halt die Qualität stimmen...aber da wäre ja der Giesser der Profi ! Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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#17
26.02.2012, 00:10
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Na , da ist der Papst gefagt ob es nachfrage gibt , ich habe eine umfrage versucht und kein schwein hat geantwortet .
Fakt ist , wenn es wirklich ein problem ist daran zu kommen , lässt sich bestimmt etwas machen , ich habe einen 3,0 Mercruiser und daher kein problem an Teile zu kommen . Ich sehe es aber auch nicht ein das Mondpreise gezahlt werden , nur weil es eben nichts anderes gibt .
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Gruss vom Rhein , Marc
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#18
26.02.2012, 00:18
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da bin ich völlig bei Dir !!!
Ich habe Gestern einen meiner geliebten Sammler zum nahezu Selbstkostenpreis verkauft. Weil ich mit jedem Mitfühle der das Problem hat. Und ich sicher bin dass ich im Notfall wieder einen her bekomme. Heute kommt nun Bastler um die Ecke und sucht einen. Also in 2 Tagen schon zwei suchende..... Die Leute sitzen nicht zuhause und warten auf ne Umfrage. Denn die die einen haben sind zufrieden. Bis der Tag kommt an dem er fällig wird oder Bastler wie ich beim Kauf eines Bootes gelingt wurden !!!!! Also ist mir klar dass Deine Umfrage nicht viel Ergebnis bringt. Aber es fahren sicherlich viele mit dem 2,3L herum die Morgen und Übermorgen einen brauchen. Deshalb wäre es Dein Geschäftsrisiko diese Sammler in den Keller zu legen und Stück für Stück nach Bedarf abzugeben.... Die perfekte Plattform hierfür haben wir ja .... Gruß Richi
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#20
26.02.2012, 09:38
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Hi Josl,
hast den Kühlwasserschlauch noch den du oben im Bild sehen kannst ? Hätte da jemanden der den dringend benötigt. Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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#23
26.02.2012, 19:57
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Ich habe mich auch schon etwas mit dem Gedanken abgefunden einen neuen Motor einzubauen.
Für den OMC würde ich auch noch andere Ersatzteile benötigen. Ich habe jetzt einen Volvo Penta AQ 151 C mit Antrieb und Transom gefunden. Kann mir jemand was zu dem Motor sagen?
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