Seillänge fürs Schleusen?

[RaDe]

Guten Abend Leute,

würde gerne Tipps bekommen wie lang man einen Festmacher fürs Schleusen anfertigen sollte ?
Mein Boot: 9 Meter Stahlverdränger
Mein Heimathafen: Hermus in Roermond
Mein Fahrgebiet: Holland Binnen

Bin für alle Tipps dankbar!

[Puuh]

Kann man so generell nicht sagen. Kommt auf die Schleuse an, wo die Poller sind usw.
Ich würde sagen: man braucht verschiedene Leinen, mal kurze, mal lange und manchmal auch sehr lange. Bei Schleusen mit Schwimmpollern reichen meistens zwei relativ kurze Leinen an den Mittelpollern* - hab ich immer so gemacht, hatte nie Schwierigkeiten damit.

*)Nachtrag:
Damit klar ist was gemeint ist: Auf meinem Boot gibt's ZWEI Mittelpoller (auf jeder Seite natürlich) im Abstand ca 2 m. Deswegen nehme ich zwei (kurze) Leinen, die wirken sozusagen als Vor - und Achterspring. Damit halte ich das Boot perfekt. Dicke Kugelfender vorn und achtern habe ich natürlich auch. Wichtig: In der Schleuse die Leinen NIE belegen, immer klar bei der Hand halten. Aber das wissen wir ja alle...

[Ostseesegler]

Moin Moin,

das kommt natürlich drauf an, in den meisten Schleusen brauchst Du nur eine Leine über die Mittelklampe und achtern und am Bug nen dicken Fender, am besten nen Kugelfender.
Beim zu Berg schleusen würde ich die Leine nicht zu lang wählen, sonst gibts schnell "Vertörnungen" beim umlegen. Beim zu Tal entweder der Hubtiefe angepasst oder auch ne kurze und wieder umlegen.
Also 2 X 25m und 1 x 5m wäre gut!

[RaDe]

Hallo Micha,

Klingt plausibel. Wird den beim Umlegen nur an der Mittelklampe gesichert, oder braucht man dann nicht für Achtern auch noch einen mit 5 Metern?

[Ostseesegler]

Zitat von RaDe

Hallo Micha,

Klingt plausibel. Wird den beim Umlegen nur an der Mittelklampe gesichert, oder braucht man dann nicht für Achtern auch noch einen mit 5 Metern?

Nö, normalerweise reicht es über die Mittelklampe ...und wird hier nicht zuviel lose gegeben, hält man das Boot über die dicken Fender vorn und achtern gut. Selbst wenn mal bissl Unruhe im Wasser aufkommt von nem Berufler, der seinen Rührer anwirft

[h-d]

Bei einem 9m Stahlschiff kann man zwar mit nur euner Leine an der Mittelklampe schleusen. Wenn aber zwei Personen an Bord sind, ist es mit zwei Leinen an der Vor- und Achterklampe wesentlich komfortabler. Die meisten niederländischen Schleusen haben im Bereich dicht bei den Toren (also möglichst direkt hinter dem Tor anlegen, nicht weiter durchfahren) nah zusammenstehende Poller in den Wänden.

In Schleusen (alle in NL) mit Pollern in den Wänden kommst du mit 5m- Leinen aus. In Schleusen , die nur Poller oben haben (in B und F verbreitet) brauchst du 2 x Schleusenhöhe + 2 x Abstand der Poller von der Schleusenkammer), um die Leine von der Klampe am Boot um den Pooler und zurüpck zur Hand zu führen. Mit 15m-Leinen bin ich da fast (!) immer zurechtgekommen

[Ostseesegler]

Zitat von h-d

Bei einem 9m Stahlschiff kann man zwar mit nur euner Leine an der Mittelklampe schleusen. Wenn aber zwei Personen an Bord sind, ist es mit zwei Leinen an der Vor- und Achterklampe wesentlich komfortabler. Die meisten niederländischen Schleusen haben im Bereich dicht bei den Toren (also möglichst direkt hinter dem Tor anlegen, nicht weiter durchfahren) nah zusammenstehende Poller in den Wänden.

In Schleusen (alle in NL) mit Pollern in den Wänden kommst du mit 5m- Leinen aus. In Schleusen , die nur Poller oben haben (in B und F verbreitet) brauchst du 2 x Schleusenhöhe + 2 x Abstand der Poller von der Schleusenkammer), um die Leine von der Klampe am Boot um den Pooler und zurüpck zur Hand zu führen. Mit 15m-Leinen bin ich da fast (!) immer zurechtgekommen

Da erkennt man schon die unterschiedlichen Ansichten von Komfort!

Aber wie meinst das dicht am Schleusentor festmachen - einfach nicht weiter durch fahren? Schon wegen der oft zu weiten Abstände der Poller oder Ringe, macht schon die Methode mit einer Leine vorteilhafter und lässt keinen Stress aufkommen bezüglich Platz in der Schleuse.

Sollte mit Beruflern geschleust werden, warte mit der Einfahrt, bis dieser seine Manöve beendet hat, das erspart einem das heftige Schraubenwasser. nach der Schleusung, die Leine erst lösen, wenn der Berufler los ist und etwas Abstand aufgekommen ist.

[GunKraus]

Hallo,
ich habe zum Schleusen immer 2 kurze 6m Leinen zur Hand. Wo die anderen Leinen hängen- weiß ich... Was sollte einen da aus der Ruhe bringen?

Viele Grüße
Gunter

[sea u in denmark]

Die nötige Leinenlänge hängt natürlich von der jeweils geplanten Schleuse und der dafür geplanten Vorgehensweise ab. Im Trollhättankanal haben wir schon mal unsere beiden 30m-Leinen benutzt, und viel kürzer hätten sie nicht sein dürfen.

Aber was heißt "anfertigen lassen"?
Eingespleißte Augen oder andere Verdickungen sind u.E. beim Schleusen verboten, denn man könnte beim Einholen der Leine irgendwo hängen bleiben. Wir haben mal ein richtig großes (ca. 10-12m) Stahlboot in mindestens 3m Höhe an einer einzigen Leine hängen sehen. Nach vergeblichem Fummeln (über eine gefühlt sehr lange Zeit) an der Klampe begab sich der Skipper in seine Kombüse, kam sehr schnell mit einem Brotmesser zurück, und wurde beim folgenden Absturz wohl nur ganz geringfügig verletzt. (Leider vor Schreck vergessen, ein Foto zu machen.)

sea u in denmark

[mischee]

RaDe hast du noch nicht geschleust ?
oder hast du mit deinem Stahlboot noch nicht geschleust ?
ich verstehe deine Frage nicht richtig...ne pauschale Leinenlänge wirst du nicht bekommen
ist auch überhaupt nicht wichtig
in Holland gibt es Schleusen mit nem Hub von 30cm bis 500cm
dann kommt es drauf an wo du in der Schleuse stehst , das kannst du dir nicht immer aussuchen,ob auf oder abgeschleust wir spielt auch eine Rolle
also lieber lange festmacher als zu kurtze
wenn du ein paar mal geschleust hast wirst du wissen was ich meine...

[h-d]

Zitat von mischee

in Holland gibt es Schleusen mit nem Hub von 30cm bis 500cm

Es gibt in NL auch Schleusen mit mehr als 11m Hub. Aber da entweder alle 1,5m Poller in den Wänden sind oder es sogar Schwimmpoller gibt, hat das keinen Einfluss auf die benötigte Leinenlänge.

[Ritter1977]

Zitat von Ostseesegler

Moin Moin,

das kommt natürlich drauf an, in den meisten Schleusen brauchst Du nur eine Leine über die Mittelklampe und achtern und am Bug nen dicken Fender, am besten nen Kugelfender.
Beim zu Berg schleusen würde ich die Leine nicht zu lang wählen, sonst gibts schnell "Vertörnungen" beim umlegen. Beim zu Tal entweder der Hubtiefe angepasst oder auch ne kurze und wieder umlegen.
Also 2 X 25m und 1 x 5m wäre gut!

Naja ich würde mir mindestens 4 mal 100 Meter leinen zum Schleusen an Bord legen!
Alles unsinn diese sachen!

Nach meiner meinung reicht es vollig aus 4-5 meter leine zum Schleusen, naja wir haben selber nur 3 meter leinen zum Schleusen.

Wenn ich immer das ganze sehe auf der Schleuse wenn die Sportboote mit ihren langen Leinen festmachen zu 90% haben sie dann erst mal ein Knoten drin dann ist schon die erste Panik an Bord, dann brauch nur noch Wasserbewegung sein von anderen Schiffen.
In den Schleusen gibt es Regelblöcke, das heisst in der Regeln sind alle Nischenpoller in gleichen Abständen in der Wand.
Sollte aber auch mal vorkommen das mal einer in der Wand fehlt wenn sie die zulast nicht mehr halten das ist aber weniger die Regel.


Immer mit der ruhre beim Schleusen um so leichter ist es.

[GunKraus]

Die Meinung von Ritter teile ich absolut. Kurze Leine, gut gefendert, Ruhe bewahren, den Partner klare Ansagen machen, nicht laut rumschimpfen.... dann klappt das ganz locker... und was dann schief geht, erledigt die Versicherung.

Schleusen ist kein Horror.

Wünsche Euch viel Spaß dabei
Gunter

[Ostseesegler]

Zitat von Ritter1977

Naja ich würde mir mindestens 4 mal 100 Meter leinen zum Schleusen an Bord legen!
Alles unsinn diese sachen!

Nach meiner meinung reicht es vollig aus 4-5 meter leine zum Schleusen, naja wir haben selber nur 3 meter leinen zum Schleusen.

Wenn ich immer das ganze sehe auf der Schleuse wenn die Sportboote mit ihren langen Leinen festmachen zu 90% haben sie dann erst mal ein Knoten drin dann ist schon die erste Panik an Bord, dann brauch nur noch Wasserbewegung sein von anderen Schiffen.
In den Schleusen gibt es Regelblöcke, das heisst in der Regeln sind alle Nischenpoller in gleichen Abständen in der Wand.
Sollte aber auch mal vorkommen das mal einer in der Wand fehlt wenn sie die zulast nicht mehr halten das ist aber weniger die Regel.


Immer mit der ruhre beim Schleusen um so leichter ist es.

ähm und warum zitierst Du meinen Beitrag, genau Deiner Meinung bin ich doch auch!
Mal alles lesen, nicht nur .... "2 x 25m Leinen" (sicherlich gut, auch diese dabei zu haben)

[h-d]

Zitat von Ritter1977

Nach meiner meinung reicht es vollig aus 4-5 meter leine zum Schleusen, naja wir haben selber nur 3 meter leinen zum Schleusen.

Das ist in den meisten Schleusen in D und NL sicher zutreffend. In einer Schleuse wie auf dem Foto reicht es allerdings nicht.

[GunKraus]

.... nun wird der Seilfundus bei Keinem auf 2 kurze Seile beschränkt sein...

Dann muß man die Antwort auf die Frage eben so formulieren:
So kurz wie möglich aber so lang wie nötig.

Kindergarten

[Libertad]

Für mir bekannte Schleusen habe ich passende Leinen (Erfahrungswert) bereitliegen. Für unbekannte Schleusen sind 2 Leinen mit mind. 2,5 facher Hubhöhe griffbereit. War bisher zu 99,5 % ausreichend.

[Mangusta]

2 x 15 Meter

Zitat von h-d

Das ist in den meisten Schleusen in D und NL sicher zutreffend. In einer Schleuse wie auf dem Foto reicht es allerdings nicht.

Da sind doch weitere Möglichkeiten in der Wand ...

[h-d]

Zitat von Wohnbusfahrer

Da sind doch weitere Möglichkeiten in der Wand ...

Wie du eigentlich sehen müsstest: Nein

Beim Einfahren lässt der Schleusenwärter eine Leine mit Haken runter und nimmt sie Leine an.

[Ostseesegler]

ähm .. was ist denn das an der anderen Schleusenwand? Einige Leitern scheinen da auch noch zu sein ...
Aber ab und an benötigt man auch doch ein oder zwei längere Leinen, schon richtig.

Zitat von h-d

Wie du eigentlich sehen müsstest: Nein

Beim Einfahren lässt der Schleusenwärter eine Leine mit Haken runter und nimmt sie Leine an.

Und was habe ich da eingekreist? Der Ostseeangler scheint es ja ähnlich zu interpretieren ...

[Libertad]

Die Nischen sind ja deutlich zu sehen, ob da aber auch Poller drin sind?
Alles schon erlebt.

[RIA_Ingo]

Hallo Rolf,

ich gebe Dir mal ein Beispiel einer Schleuse, die bei Dir um die Ecke ist, nämlich Panheel.(siehe Foto)
Die hat mächtig Hub und leider nicht so viele Klampen zum belegen. Da war ich froh, das wir zu zweit in der Schleuse waren, denn ich konnte hinten nicht mehr umlegen und musste letztenlich das 15m Seil loslassen.
Wir befahren unseren 10m Kahn prinzipiell immer zu zweit in Schleusen (auch wenn der zweite mein 12-jähriger Sohn ist, das reicht aber), wobei einer an der Vorschiffklampe ist, der Zweite hinten.

Ich habe mit dieser Liros AWN Festmacherset Tüte begonnen (2x8m 2x15m) und bin damit bisher gut gefahren.

Neu dieses Jahr wir ein 30m Seil an Bord sein, denn ich habe festgestellt, das doch relativ häufig abgeschleppt wird... und mal eben ein Seil rüber werfen schafft spontan Gesellschaft fürs abendliche Grillen

PS: Und Boote die als Erste (also ohne Berufler) in die Schleuse fahren und dann kurz hinterm Tor die erste Klampe belegen sind mir ein Greul...

[h-d]

Zitat von Wohnbusfahrer

Und was habe ich da eingekreist? Der Ostseeangler scheint es ja ähnlich zu interpretieren ...

Anhang 343735

Der Abstand dieser Poller liegt bei etwa 4m. Wie willst du dich da umhängen?