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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
möchte meine GFK Bilge neu ausstreichen. Bei Danboline wird empfohlen mit Gelshield wegen Osmoseschutz zu grundieren. Hat jemand Erfahrung mit Nautix DB Bilgenfarbe ? Ist glaub härter als das Danboline was mir lieber wäre. Was würdet ihr empfehlen ? LG, Tom |
#2
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moin.
Ich nehme immer Danboline. Ist nicht so teuer und sehr ergiebig. Gelshield vorher drunter ist nur gut für den Händler/Hersteller. mfG Götz
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#3
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Hi Götz,
ich wills halt nur einmal machen (da der Motor eh raus ist), Kosten sind daher weitestgehend egal... ![]() LG, Tom |
#4
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Gelshield kommt eher von der anderen Seite, also aussen dran.
Danboline reicht völlig aus..
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Gruß Timo Einmal drin, alles hin..... |
#5
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Wenn du Gelshield übrig hast, kannst du es machen. Solltest du es aber extra kaufen müssen, laß es. Wie schon geschrieben wurde reicht Danboline völlig aus.
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Gruß Maik ![]() |
#6
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![]() Zitat:
Osmose kann auch innen auftreten. Immer feuchte Bilge usw. Mfg Kurt |
#7
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Daher wird auch nur der Bereich ausgestrichen wo sich die Feuchte sammelt. Am besten hat sich da eine richtige Bilgenfarbe bewährt die BASF herstellt und bei Hempel (nicht Voss) - Jotun - Nippon - Relius erhältlich ist.
Das Danboline ist eine einfache Kunstharzfarbe mit Hauptanteil Naptha (Erddöl), optimal als Grundierung zum hofteeren und hat unserer Meinung nur wenig mit einer Bilgenfarbe zu tun. mfg ![]() |
#8
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Ich bin mit Danboline sehr zufrieden. Das Zeug ist gut zu verarbeiten (hält auf scheinbar auch auf nicht ganz steril geputzten Oberflächen) und ist ziemlich robust.
Ich gehe davon aus (weiß es nicht), dass bei zweilagigem Anstrich auch ein ordentlicher Schutz gegen Feuchtigkeit, Öl und im Zweifel auch Benzinrückstände gegeben ist. |
#9
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Was heißt zufrieden, nur weil es gut zu streichen ist und auch auf nicht sterilen Untergrund haftet. Das kann jede einfache Kunstharzfarbe aus dem Baumarkt auch nur muss eine solche Farbe noch lange nicht für die Bilge geeignet sein.
Die größte Aggressivität hat nun mal Kondenswasser, daher haben Bilgenfarben eine besondere Pigmentierung um das Eindringen von Feuchte so weit wie möglich zu reduzieren. mfg ![]() |
#11
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Und diese Pigmentierung hat Danboline nicht?
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#12
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Danboline ist völlig ausreichend!!! Streich sie aber lieber mehrmals dünn auf!!! Sonst dauert es sehr lange bis sie durchtrocknet! Habe Danboline bei mir auch drauf, und das Zeug hält bombig!
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![]() Neue Glitterlackierung und Bau eines Camper/Cabrioverdecks http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=61337&page=8 Gruß, Ralf ![]()
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#13
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LT-Lack kann man auch nehmen.
Gruß Walter |
#14
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![]() Zitat:
Eine Bilgenfarbe hat eine besondere Aufgabe zu erfüllen. Ich habe darauf hingewiesen dass Kondensfeuchte das aggressivste Medium ist und das Laminat ist im Bilgenbereich so weit wie möglich von einer Feuchteaufnahme zu schützen um osmotische Schäden zu vermeiden. Die Segler kennen das Problem, wenn sich nach Jahren dann der Kiel eindrücken lässt wenn das Boot darauf abgestellt wird. Was nützt von Außen der beste Gelcoat, wenn dann über die Bilge die Feuchte aufgenommen wird und die Farbe "bombig" hält. Daher werden da auch Alcydharze verwendet und kein Naphta (Erdöl) mit Härterzusatz. Eine gute Bilgenfarbe mit Alcydharzen kostet auch nicht mehr, haftet auch "bombig" und schützt das Laminat für viele Jahre. Ich kenne keine Werft die ein Danboline, einfaches Kunstharz wie es bezeichnet wird in eine Bilge streichen würde. mfg |
#15
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Hallo tom +
![]() Ich schmeiss mal noch eine möglichkeit in den Raum und bin gespannt was ihr dazu sagt: Topcoat oder Deckanstrich (Gelcoat mit Parafin versetzt damit die oberfläche klebfrei aushärtet) Nun lasst mal die Tasten qualmen P.s. was aussen schütz sollte doch auch innen nützen ![]() Gruss Mathias
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#16
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![]() Zitat:
Gruß Walter |
#17
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Kenne LT nicht.
Ich streiche mit Topcoat.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#18
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Ist praktisch das Gleiche. Bei der "Voss-Chemie" heißt das "LT-Lack" für den in Rede stehenden Zweck. Das Material ist "schlagzäh", wie Topcoat mit Paraffin versetzt und "durchtrocknend".
Die Oberfläche ist etwas "matt", kommt vom Paraffin und nicht mehr klebrig. Gruß Walter Geändert von Water (07.03.2012 um 00:34 Uhr) Grund: Textergänzung |
#19
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also wäre das hier das zu verwendende Topcoat ?
Gibts das auch in anderen Faben (ohne selbst zu mischen ?). Würde grau benötigen. http://www.farben-fischer-shop.de/pr...131c50c95adc8b |
#20
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hi,
kann das sein, dass man ca. 3kg des Topcoat benötigt ? Meine Bilge (inkl. Seiten) hat ca. 10qm... Topcoat weiss oder eher transparent grau eingefärbt... LG Tom |
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