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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 12.03.2012, 19:34
Ixam Ixam ist offline
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Standard Handbuch für 60PS Johnson Außenborder, Baujahr 1984, J60ELCRE

Hallo und Servus alle Zusammen,

da wir leider beim Anbau eines Drehzahlmessers an unseren Motor nicht wirklich weiterkommen (Thread) sind wir auf der Suche nach einem Motorhandbuch für unseren Außenborder.
Dabei handelt es sich um den Johnson 60PS Außenborder (BJ 1984) vom Typ J60ELCRE.
Hat hier zufällig noch jemand etwas für uns bzw. kann uns irgendwie weiterhelfen?

Vielen DANK schon einmal für eure Hilfe!

Viele Grüße, Max
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  #2  
Alt 17.03.2012, 18:07
Ixam Ixam ist offline
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Kann uns niemand weiterhelfen? Hier mal noch einige Fotos unseres Motors:



Dazu noch ne blöde Frage... hat unser Motor eine Lichtmaschine - und wenn ja wo ist diese?

Danke! VG Max
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  #3  
Alt 12.04.2012, 10:00
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Bin immer noch auf der Suche nach einem Handbuch.
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  #4  
Alt 12.04.2012, 18:13
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Handbuch hab ich keins mehr. Die Lichtmaschine ist in deinem Fall eine Spule die unter der Schwungscheibe sitzt

Ps. Das Drehzahlsignal müßte eigentlich in der Schaltbox zu finden sein, glaube ein graues Kabel!? bzw. gibt es ein 3 Poligen Anschluss an der Schaltbox!?
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MfG der Carsten
wenn du nicht weisst, wohin Du fahren willst,dann solltest Du wenigstens als Erster da sein

Geändert von ilver (12.04.2012 um 18:19 Uhr)
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  #5  
Alt 12.04.2012, 18:22
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Der Drehzahlmesser wird an das graue Kabel angeschlossen.
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  #6  
Alt 12.04.2012, 18:27
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Danke für die Infos, mit dem DZM und der Lichtmaschine sind wir mittlerweile schon durch - nur auf der Suche nach einem Handbuch sind wir nach wie vor.

Danke schonmal.


VG Max
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  #7  
Alt 12.04.2012, 18:30
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Steht hinter mir im Ordnerschrank...

...kriegste aber nicht
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  #8  
Alt 12.04.2012, 18:38
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Ich kann's mir auch einscannen und dir das Handbuch zurückschicken?
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  #9  
Alt 12.04.2012, 18:57
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Keine Chance.

Wenn ich mal irgendwann die verliehene Arbeits-Kopie wieder bekomme ,
können wir da gern drüber reden, aber das Buch bleibt hier.
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Akki

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  #10  
Alt 09.07.2012, 00:52
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Hallo Akki!

wie siehts denn mit der Arbeitskopie des Handbuchs aus? Mittlerweile aufgetaucht? Hätte reges Interesse dran, Motortyp stimmt zwar nicht ganz genau, aber helfen würde es...

Danke und Gruß,
Nicolas.
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  #11  
Alt 04.04.2016, 20:49
Sven1975 Sven1975 ist offline
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Hallo, ich muss das Thema noch mal aufgreifen, meine Frage

Wie bringt die Lichtmaschine den Strom zur Batterie, es gibt doch nur ein + und ein - Kabel, denn ich habe einen einen 60 PS Johnson Bj. 1982 und will diesen gerade an mein Boot bauen und stehe vor der gleichen Frage.?? Vielleicht kann ja jemand Helfen
__________________
Grüsse aus Sachsen

sagt Sven
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  #12  
Alt 05.04.2016, 08:44
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Hallo Sven !
Voraussetzung sind eine vorhandene Ladespule und ein Gleichrichter am Motor !
Der + und - Ausgang wird dann über eine Sicherung mit ca. 20A auf geeignete Weise mit der Batterie verbunden ! Im Normalfall geschieht es im Motor zum vorhandenen Anlasserkabel .
lg Frank
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  #13  
Alt 05.04.2016, 10:36
Sven1975 Sven1975 ist offline
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Hallo Sven !
Voraussetzung sind eine vorhandene Ladespule und ein Gleichrichter am Motor !
Der + und - Ausgang wird dann über eine Sicherung mit ca. 20A auf geeignete Weise mit der Batterie verbunden ! Im Normalfall geschieht es im Motor zum vorhandenen Anlasserkabel .
lg Frank
Ok Danke, nur wie bekomme ich das raus ob er eine Ladespule hat, laut Explosionszeichnung hat er ein Renator ( das ist doch eine Lichtmaschine..oder).

Gruss Sven
__________________
Grüsse aus Sachsen

sagt Sven
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  #14  
Alt 05.04.2016, 19:24
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Hallo !
Bei Dir müßten unter dem Schwungrad ein rotes sowie gelbes Kabel zum Vorschein kommen . Diese gehen dann entweder an einen Gleichrichter oder besser an einen Regler ! Hast Du kein Werkstatthandbuch mit Stromlaufplan ?
lg Frank
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  #15  
Alt 05.04.2016, 19:43
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Zitat:
Zitat von Sven1975 Beitrag anzeigen
Ok Danke, nur wie bekomme ich das raus ob er eine Ladespule hat, laut Explosionszeichnung hat er ein Renator ( das ist doch eine Lichtmaschine..oder).

Gruss Sven
Wenn er E-Start hat, dann lädt er auch.
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  #16  
Alt 05.04.2016, 21:12
Sven1975 Sven1975 ist offline
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Hallo !
Bei Dir müßten unter dem Schwungrad ein rotes sowie gelbes Kabel zum Vorschein kommen . Diese gehen dann entweder an einen Gleichrichter oder besser an einen Regler ! Hast Du kein Werkstatthandbuch mit Stromlaufplan ?
lg Frank
Hallo, nein leider habe ich kein Handbuch oder ähnliches, ich bin schon auf der suche aber keiner hat eins... ich werde mir einen Bootselektriker mir herbeirufen... oder habt ihr eine andere Idee.????

Das unlogische ist das es nur ein + und ein - Kabel gibt was an die Batterie geht, sonst ist doch eine Ladekabel dabei ....oder ist das bei Aussenbordern anders...??

Gruss Sven
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Grüsse aus Sachsen

sagt Sven
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  #17  
Alt 06.04.2016, 07:45
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rottweiler rottweiler ist offline
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Hallo !
Das von Dir genannte "Ladekabel" geht im Motor selbst zum Batteriekabel . Es gibt also kein extra Ladekabel !
lg Frank
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