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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
26.04.2012, 23:26
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Tank reinigen
Hallo
Habe einen alutank verbaut, der nicht ausgebaut werden kann ohne denn kompletten Innenausbau zu zerstören. Ich habe die vermutung das drek im Tank ist, der mir die Ansaugleitung verstopft. Wie bekomme ich den Tank sauber? Habe nur die ca. 50mm große einfüllöffnung zur Verfügung. Danke schon mal im vorraus.
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Mfg. Harry 
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#2
27.04.2012, 00:15
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Hallo harry1982,
entweder vom Gynäkologen machen lassen, oder an passender Stelle ein Loch oben in den Tank sägen, anders geht das nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
27.04.2012, 07:45
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Diskussionsvorschlag (an Land mit ordentlicher Entsorgung):
- Tank leeren und Spritleitung zum Motor entfernen - Tank so gut es geht innen mit Fettreiniger (Spüli), Felgenreiniger oder dergleichen kräftig einsprühen und wirken lassen - Hochdruckreiniger reinhalten (evtl. mit Rohrreinigerschlauch, möglichst heiss), erreicht nicht jede Ecke, macht aber viel "Seegang" - Tank leeren und Vorgang evtl. wiederholen - Tank mehrfach mit Wasser spülen bis sauber - Tank gründlich TROCKNEN, z.B. mit Heissluftfön in kleinster Stufe, Düse mit Metallrohr dran, das bis zum Boden reicht.... Gruß Frank
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#4
27.04.2012, 08:44
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Denke daran, daß Du nach der Reinigung den Tank evtl. mal inspizieren läßt.
Einige Partikel können sich durch den Tankboden fressen (galvanische Korrosion) und so punktförmige Löcher verursachen.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#5
27.04.2012, 09:40
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Hallo,
bei mir , hab ich den ganzen Mist in der Saugleitung rausgemacht! Siebe und Rückschlagventile, und dafür vernünftige Benzinfilter eingebaut. Seitdem läuft die Tschunke! Gruß Michael
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#6
27.04.2012, 10:52
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Zitat:
 habe ich da etwas überlesen was lagerst Du in diesem Tank Benzin Diesel Frischwasser Schwarzwasser Fäkalien .... Das ist wichtig für die Reinigung, denn z.B. Frischwassertanks werden ander gereinigt als Fäkalientanks und Dieseltanks bzw. Benzintanks wieder ganz anders. Für Frischwassertanks gibt es genug ausgezeichnete Produkte zum Reinigen und desinfizieren, desgleichen gibt es auch Produkte für bei Schwarzwasser- oder Fäkalientanks. Beim Dieseltank haben Viele hervorragende Ergebnisse mit Grotamar erzielt, mussten anschließend nur neue Dieselfilter einbauen.
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Gruß Jürgen  "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)
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#7
27.04.2012, 11:22
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Zitat:
Hallo Es handelt sich um einen Benintank. Habe leider das Problem das gelegentlich der motor kein gas mehr annimmt. ( hier wurde mir in einen Anderen Trööt schon weitergeholfen  ) Mir ist aufgefallen das sich der Pumpball am Motor zusammenzieht ( Tankentlüftung wahr offen und frei ) daher meine vermutung das im Tank dreck sein muss der mir die ansaugleitung zumacht. Gibt es vieleicht so eine art Reinigungsmittel das ich in den Tank schütten kann?
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Mfg. Harry
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#8
27.04.2012, 13:20
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Zitat:
Sind die Leitungen verstopft, so kannst Du versuchen sie rückwärts durchzublasen (Druckluft). Vorher aber den Tank entleeren und sicherheitshalber den Tank mit Wasser füllen, denn Eisenpartikel können Funken verursachen was in einer Benzin-Luftatmosphähre .....  Anschließend kannst Du versuchen, den mit Wasser gefüllten Tank mittels Sauglanze, Umwälzpumpe und Filter zu reinigen. Dann das Wasser entfernen und den Tank trocknen. Wenn Du Wassernester behälst kannst Du den Tank mit Spiritus spülen, welcher sich hervorragend mit Wasser verbindet. Aber auch hier die Gefährdungen durch den Gefahrstoff Spiritus beachten (wie z.B. niedrige Zündtemperatur, etc.) Disclaimer: Beim Umgang mit Gefahrstoffen muß sich der Anwender vorher selbst über die Gefahrenpotentiale, erforderlichen Schutzmaßnahmen und verbotenen Aktivitäten informieren und die Vorschriften, Schutzmaßnahmen, etc. einhalten.
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Gruß Jürgen "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)
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#9
27.04.2012, 13:45
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Hallo zusammen,
in der Oldtimerszene, in der ich auch "beheimatet" bin, werden Benzintanks oft mit einer Waschpulverlauge sehr erfolgreich gereinigt! Es sollte ein Waschpulver mit Proteinentferner / Eiweißentferner sein. Das steht auf der Inhaltsangabe der Verpackung drauf. Lauge in den Tank, ein Paar alte Schrauben hinterher und immer wieder den Tank "schütteln und schaukeln". Der Proteinentferner soll die Verunreinigungen im Benzintank gut lösen, das haben schon mehrere in der Oldtimerszene berichtet. Ich würde es möglicherweise erstmal ohne Schrauben probieren, sonnst must Du ja das ganze BOOT schaukeln und Schütteln, da der Tank ja fest eingebaut ist. Viel Erfolg Peter
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#10
28.04.2012, 00:07
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Zitat:
wenn du innen im Tank ein Sieb hast, bringt es manchmal was mit Druckluft über den Benzinschlauch in den Tank zu blasen du kannst dich aber drehen und wenden wie du willst, den Tank kannst du nur reinigen wenn du ein Loch rein schneidest und das gründlich von Hand machst
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#11
12.10.2013, 14:29
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Hallo an alle
Mich würde brennend interessieren, wie das Problem letztendlich gelöst wurde? HAts du deinen Benzintank sauber gekriegt und wenn "ja", dann wie? Ich bin jetzt dabei auch meinen zu reinigen. HAbe gestern das ganze Restspritt ausgepumpt, vorher paar Bilder über die Öffnung für den Tankgeber aber gemacht. So sieht es in meinem Edelstahltank aus: http://www.boote-forum.de/attachment...1&d=1381580886
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#12
12.10.2013, 21:49
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sieht doch gut aus, den Rest kann man evtl. verdunsten lassen und den Schmutz aus saugen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#13
13.10.2013, 14:40
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„EX“ geschützte Staubsauber sind selten…..
würde ich mir nicht trauen; viele Profisauger haben einen bürstenlosen Motor…
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Grüße von Herbert
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#14
13.10.2013, 14:44
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Den Rest habe ich bereits mit der Benzinpumpe geleert, die Reiinigung selbst steht jetzt an.
Grüß
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#15
13.10.2013, 16:43
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Zitat:
Bevor Du näher auf die Ratschläge von einigen Spezialisten eingehst und anfängst mit einem Staubsauger den Tank auszusaugen oder mit einer Stichsäge, Flex oder Kreisschneider versuchst eine Revisionsöffnung zu bauen, lies Dir Skilsös Post nochmal durch... Ist bestimmt gesünder.
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Grüße aus Hessisch Kongo  "Manchmal reicht es schon,wenn man kein Arschloch ist" (Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler AG)
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#16
13.10.2013, 22:03
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warum soll er den Tank der jetzt fast leer ist, mit Wasser füllen das macht nur Sinn wenn man am Tank schweissen will
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#17
13.10.2013, 22:22
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Zitat:
ach so, -na denn, ...wo hatte ich nur meinen Kopf
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Grüße aus Hessisch Kongo "Manchmal reicht es schon,wenn man kein Arschloch ist" (Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler AG)
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#18
13.10.2013, 22:42
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Zitat:
o.k., bevor´s jemand in den falschen Hals bekommt: -war nicht ernst gemeint- sorry, ich weiß, mit solchen Dingen sollte man nicht spaßen. Gruß Gerald
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Grüße aus Hessisch Kongo "Manchmal reicht es schon,wenn man kein Arschloch ist" (Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler AG)
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#19
15.01.2014, 18:56
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Das Prozedere geht bei mir jetzt auch los, es handelt sich um einen 200 L Kunststofftank, muss ich bei der Reinigung etwas bestimmtes beachten, was möglicherweise nicht oben steht? Mit der Revisionsöffnung könnte es schwierig werden
 ! Ich werde die Schläuche komplett erneuern& stelle mir gerade die Frage wie ich den Grad der Verschmutzung feststellen kann, ohne alles (Boden& Kunststoff des Tanks) komplett zerlegen zu müssen...vielen Dank im Voraus!
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Gruß Stephan
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#20
16.01.2014, 02:15
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durch den Tankanschluß mit einem Endoskope geht das
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#21
30.05.2018, 17:52
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Hallo zusammen,
Erst einmal Danke für die Tips in diesem Thread. Ich bin seit letztem Herbst im Besitz einer Finnsport 650AC. Vieles ist über den Winter erneuert und ausgetauscht worden. Der Vorbesitzer hatte vieles schleifen lassen bzw. einfach nicht machen wollen. Aber das ist nebensächlich. In dem Boot sind 2 Edelstahltanks verbaut. Einmal recht mittig unten im Rumpf und einer innen vorm Spiegel. Leider ist auf Grund von mangelnder Pflege zu einer Undichtigkeit am hinteren Tank gekommen und Wasser könnte über die Belüftung eindringen. Dieser Umstand ist behoben. ABER hierbei habe ich auch festgestellt das sich eine rot-braune Beschichtung im Tank befindet. Allem Anschein nach aus alten Kraftstoffkanistern (Nato Kanister). Diese Beschichtung hat sich aber auch über die Zeit im Kraftstofffilter als ganz feiner Dreck abgesetzt. Dieser Dreck hat aber den Filter im Boot überwunden und es bis in den Filter im Motor geschafft. Ich will diesen Dreck nun aus dem Tank haben damit ich nicht ständig Filter tauschen muss oder mir den Motor ruiniere. Mein Motorenspezialist hat die Variante mit dem Nasssauger geraten. Ich habe aber keine Lust auf ein Feuerwerk bzw. auf das Risiko. Wollte dann mit Wasser spülen und absaugen. Davon wurde mir dringend abgeraten, es sei denn ich hätte Lust auf nen Motorschaden... Jetzt bin ich zwischen den Stühlen. Eigentlich wollte ich mit einem 1/2" Schlauch sauberes Wasser in den Tank leiten und mit einem Hauswasserwerk Wasser aus dem Tank absaugen. Durch den Umsatz/das Spülen würde ich mir erhoffen die Beschichtungsreste aus dem Tank zu bekommen. Anschliessend alles wieder versuchen abzusaugen und dann evtl. auch einen Nasssauger zu Hilfe nehmen um den Tank vollständig zu trocknen bevor dann endlich wieder Benzin rein kann. Bin gespannt auf Eure Meinungen. Danke und Gruss, Klaus
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#22
30.05.2018, 23:40
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Moin Klaus,
ich habe keine Ahnung wo dein Boot liegt.  Aber ich habe sehr gute Erfahrungen mit diesen Profis aus Geesthacht bei Hamburg: https://www.mikrofiltertechnik.de/kontakt/ Die arbeiten auch europaweit.  Klaus, der in diesem Jahr Klarschiff im Tank gemacht hat
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#23
30.05.2018, 23:52
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Klaus hat voll und ganz recht mit seiner Empfehlung.
Die hatten mir vor ein paar Jahren nach dem Bootskauf die Dieseltanks von 30 Jahren Schnodder befreit. Kommen mit ihrem Wagen bis direkt ans Boot und haben alles dabei. Ein Tank bekam gleich noch eine zusätzliche Inspektionsöffnu gnverpasst. Viel Erfolg Thomas
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#24
31.05.2018, 04:42
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Ich kann MFT nur empfehlen, haben meinen Tank perfekt und professionell gereinigt. Aber ob die Jungs auch Benzin Tanks reinigen ? Die sind ja eher auf Dieselpest spezialisiert.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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#25
21.06.2018, 12:36
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Hallo zusammen,
einmal ein kurzes Feedback zu dem Tankthema.... MFT hat sich auf Dieseltanks spezialisiert und es wäre irre aufwändig geworden. Die Tanks hätten dieses so nicht ermöglicht. Also musste ich es selber weiter angehen. Und es hat funktioniert. Ich habe den Tank geleert mit Schlauch und Handpumpe. Zum Ende hin den Trailer vorne soweit angehoben das der Restsprit in einer Ecke vom Tank zusammenlief. Ich habe fast den gesamten Kraftstoff bis auf "Schnapsglasmenge" herausbekommen. Danach einmal mit Brennspiritus und einer langen "Lanze" im Tank verteilt um den Tank damit zu spülen und alles vorzureinigen. Nach dem Absaugen dann Wasser in den Tank gefüllt und mit einer Pumpe und einem Rohr (Leerrohr für Kabel) wieder geleert. Dieses habe ich mehrfach gemacht und wurde mit einem strahlend sauberen Tank belohnt. Nachhher den Rest wieder mit der Handpumpe und einem 3mm Schlauch entfernt, mit Brennspiritus gespült und 2h mit Druckluft den Tank nochmal nachgetrocknet. Vor 14Tagen dann 80l Benzin rein und seit dem Spass und keine Probleme (Wasserabscheider ist sauber und keine Wassersammlung). Danke!!! Gruss, Klaus
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