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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 02.05.2012, 18:35
Free Willy Free Willy ist offline
Captain
 
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Boot: Thompson Carerra 2000
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Free Willy eine Nachricht über AIM schicken
Standard Starterbatterie

Hallo, ich will meine Starterbatterie erneuern, weis aber nicht, ob das die originale Batterie ist, die ich drinnen habe
Mercruiser Bj 94, V6 205 Ps
zur zeit ist eine 65 Ah drinnen
was soll ich für eine Stärke kaufen, es soll nur Motor starten und Trimmen, Kühlschrank und Licht ist an einer extra Gelbatterie
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  #2  
Alt 02.05.2012, 18:38
tritonnavi tritonnavi ist offline
Fleet Admiral
 
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Kauf im Zweifelsfall eine Nummer größer (80-90Ah), wenn es baulich noch passt, und gut ist.

Gruß
Friedhelm
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  #3  
Alt 03.05.2012, 01:08
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
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19.800 Danke in 14.364 Beiträgen
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sehe ich auch so,
zum starten reicht eine gute 66 AH aber auch
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 04.05.2012, 13:22
Benutzerbild von Hagrid
Hagrid Hagrid ist offline
Admiral
 
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Boot: Finnmaster 6100 Royal OC mit der Kraft des 150ziger Hondas
1.178 Danke in 678 Beiträgen
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also bei meinen Außenbordern steht der erforderliche Batterietyp in der Bedienungsanleitung.

Honda:

Zitat:

Eine Batterie mit eine CCA(Kaltstartleistung) von 622A bei -18° und einer Reservekapazität von 229 Minuten (12V-65Ah/5HR oder 80Ah/20/HR oder besseren Werten verwenden
Mercury:

Zitat:

Keine Deep Cycle-Batterien verwenden. Die Motoren müssen von einer Boots-Starterbatterie mit 1000
MCA (Bootsprüfstrom) oder 800 CCA (Kälteprüfstrom) oder 180 Ah gespeist werden.
Frank
__________________
alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe

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  #5  
Alt 05.05.2012, 00:24
Benutzerbild von Toms
Toms Toms ist offline
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Beiträge: 510
Boot: zur Zeit auf der Suche...
561 Danke in 326 Beiträgen
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als Starter würde ich dir ne min 750 A Akku empfehlen! (Kaltladestrom ist wichtig!)
Gibbet neuerdings auch im KFZ-Handel für "Offroad-KFZ" bis 45° Neigung.
Ich selbst habe eine BEGA mit 105 A drinne, genug Reserve, auch für die Verbraucher, sollte die mal schlapp machen;) Preis ca. 125,00 €; eine Gel-Akku kostet das doppelte, isses das wert
__________________
wenn Jemand denkt, ich schreibe Unsinn, dann braucht er/sie es mir nicht zu sagen, ich weiss es
_________________________________

Gruss, Tom
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  #6  
Alt 05.05.2012, 09:25
tritonnavi tritonnavi ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.06.2008
Ort: Kiel
Beiträge: 8.127
4.548 Danke in 3.074 Beiträgen
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Wenn der TE bis jetzt mit einer (wahrscheinlich) stink normalen 65Ah-Starterbatterie ausgekommen ist, die so um die 400A Kaltstartleistung (DIN) haben sollte, braucht man zukünftig sicherlich keine Spezialbatterie.

Bitte bei Angaben zum Kaltstartstrom immer deutlich machen, welche Norm dessen Grundlage ist, denn sonst ist die Angabe mehr oder weniger wertlos.

Gruß
Friedhelm
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