Neueinsteiger

[Michael W.]

Hallo Ihr,
bin hier neu im Forum und möchte erstmal alle recht herzlich begrüssen.
Kurz zu meiner Person;
Ich bin 35 Jahre alt, komme aus Witten ( liegt zw. Dortmund und Bochum im schönen Ruhrgebiet) und besitze seit 2001 den Bootsführerschein See und Binnen und wir haben uns jetzt entschlossen ein Boot zu kaufen.
Tja... nur welches.
Ich schreibe mal auf, für welche Zwecke wir dieses nutzen möchten:
Wir wollen es hauptsächlich für Kroatien nutzen, es sollte zw. 5 und 6 Meter liegen und trailerbar sein. Gewicht dementsprechend, da mein Passat Kombi 3 B auch nur 1,6 Tonnen ziehen darf.
Da ich 2 Meter groß bin, sollte es dementsprechend platz bieten, sprich zw. Sitz und Steuerrad bzw. Lenkrad.
Meine Vorstellung wäre ein Bowrider. Gibt es Vor- und Nachteile speziell bei diesen.
Preislich sollte es nicht über 8000 € liegen und ab Bj. 1991 sein.
- Habt Ihr da eine Idee bzgl. Marke.

[Martl]

Erstmal willkomen im Forum

Gruß
Martl

[Seestern]

Willkommen!

(und wieder war ich nicht der erste ... )

Mein Passat 3B darf übrigens 1.700kg ziehen bis 12% - das können bei Deinen Anforderungen entscheidende 100kg sein. Guck' nochmal unten im Kfz-Schein im Fließtext nach.

Ich denke, bei Baujahr ab 91 und unter 8.000 EUR wirst Du ein bisschen suchen müssen. Spontan fallen mir als Hersteller Bayliner (sehr polarisierende Meinungen zur Qualität, aber auch viele zufriedene Kunden), Four Winns, Searay, Glastron ein (lange nicht vollständig).

Frage: Innen- oder Außenborder?
In der Größenordnung gibt es beides, Außenborder ist aber seltener, bei Innenbordern meist 3.0 R4 (ca. 130 PS), 4.3 V6 (195-205? PS) oder 5.0 V8. Dann noch die große Herstellerfrage (Mercury oder Volvo), wo es auch wieder viele polarisierte Meinungen zu gibt ...

Beispiele:
(nicht, weil man Boote im eBay kauft, sondern nur Modellbeispiele)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=4544072050 (PaidLink)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=4544382855 (PaidLink)

[Martl]

Erster
Und jetzt zum Thema:

Du solltest deine Vorstellungen noch etwas präzisieren. Innen- oder Aussenborder? Bisschen Buchten dümpeln oder große Touren fahren? Viel Wassersport? etc...

Ich denke aber dass ein Inneborder schon fast ausfällt wegen deiner Anhängelast. Mit Trailer ist man da sofort bei 1.600 (auch wenn im Bootsschein 1.100 Kilo stehen) und am Limit fahren ist immer schlecht. Abgesehen davon will man ja auch noch im Auto oder gar Boot etwas Gepäck mitnehmen.

Ich bin auch schon lange Bowrider-Fan, habe eigentlich noch keine wirklichen Nachteile gesehen.

Am Markt stark vertreten ist natürlich Bayliner, 17 oder 18 Ft mit AB würden dann wohl auch mit 1.600 Kilo hinkommen. Haben finde ich ein vernünftiges Prei-Leistungsverhältnis.
Mach dir am besten bei boatshop24 oder so ein Bild.

Viel Erfolg bei der Suche

Gruß
Martl

[Michael W.]

Hallo,
danke für Eure Antworten.
Bzgl. Innen oder Aussenborder:
- Wassersport ( Ski, Wakeboard etc. ) haben wir erstmal kein Interesse.

Ist der Gewichtsvorteil bei Aussenbordern der einzige Grund, warum man einen solchen an ein Boot "hängt" oder gibt es noch andere?
Wegen der Bootsmarke habe ich gefragt, bzgl. der Rauhwassereigenschaft. Gibt es Boote, die bei rauher See ( wenn man in Kroatien davon sprechen kann ) nicht unbedingt zu empfehlen sind. Habe z.B in einer Anzeige eine Crownline Bowrider gesehen. Was haltet Ihr von dieser Marke?

Gruss
Michael

[Martl]

Ich würde sagen das Gewicht ist einer der Hauptgründe die für AB sprechen.
Viele sagen auch, dass es platzsparender ist, wobei es mich nicht stört den Motor innen zu haben. Ergibt ja eine prima Liegefläche. Ist wohl zu 50% auch Glaubensfrage und schließlich gilt: Hubraum ist durch nichts anderes zu ersetzen als durch Hubraum.

Die Rauhwassereigenschaften würde ich bei Bayliner als "mittelprächtig" einschätzen, wobei ich nicht jede Woche ein anderes Boot fahre, Vergleiche wären also nicht sinnvoll.

Die Suchfunktion wird dir aber hier bei jedem einzlenen Hersteller Ergebnisse liefern.

[TravePirat]

Moin,

ein Tip am Rande:
Leg Dich nicht unbedingt auf das Baujahr fest.
Schau auf den optischen und technischen Zustand und mach Dir ein Bild vom Vorbesitzer.
Mein Boot ist Bj 1984 und in weit besserem Zustand als so manches nach 1990 das ich mir angesehen habe. Es wurde nur im Süsswasser gefahren und stammte vom ersten Besitzer. Sozusagen Taschentuch-gepflegt. Das macht oft eine Menge mehr aus als das reine Baujahr.

Gruß
Klaus