Welche Hersteller produzieren 6,5m GFK Verdränger?

[schwarznase81]

Kann mir jemand ein paar Hersteller nennen?

[Kanalratten]

Zum Beispiel eine Variant 606 von Bootsbau Schubert.


Gruß
Reinhard

[Neptun0]

Wenns nicht unbedingt genau 6,5 Meter sein muss: Saga 20, Saga 7000 (ist allerdings Halbgleiter), Marex Flexi

[schwarznase81]

Zitat von Neptun0

Wenns nicht unbedingt genau 6,5 Meter sein muss: Saga 20, Saga 7000 (ist allerdings Halbgleiter), Marex Flexi

Ne, genau nicht.
Nur nicht über 7m.

[tlaki]

Wenn Dänemark nicht zu weit ist:
http://www.hangard-yachts.de/neuboot-skjoldnaes.html
http://www.hangard-yachts.de/motorboot-hjortoe.html
Und dann sind da noch die gesammte Tuckerboote (Sloepen).
http://www.tuckerboot.com/de/
http://www.mm-boote.de/neuboote-460-...tro/index.html

Halt nur ein Paar Beispiele.

[Oliver74]

Hallo!

Da gibts z.B. die Llaut von den Balearen

http://www.majoni.com/de/Majoni_30.html

Oder diverse niederländische "Sloep", z.B.

http://www.tactix.de/nicki-boats/nicki-625-sloep/

Etwas mehr Reisekomfort von Haber:

http://www.haber-yachten.com/segelbo...aber-660m.html

Was genau soll der Verdränger denn können? Offenes Tagestour Boot, oder eher Wassercamping/Touren fahren?

Viele Grüße,

Oliver

[pasic]

Ist nicht jedes Boot unter der Gleitphase ein Verdränger?

Sava

[Oliver74]

Zitat von pasic

Ist nicht jedes Boot unter der Gleitphase ein Verdränger?

Schon. Aber nicht alle Rümpfe sind auf diesen Fahrzustand optimiert.
Ein paar Tage durch Kanäle mit einem in Verdrängerfahrt gierenden Gleiter kann an den Nerven reiben

Viele Grüße,

Oliver

[medo]

Ein 7m Verdränger hat eine Rumpfgeschwindigkeit von knapp 12 km/h, ich kenne Stellen auf der Donau, da wird man mit viel Pech bergauf mit Vollgas ganz langsam rückwärts fahren!

[Zzindbad]

Zitat von Kanalratten

Zum Beispiel eine Variant 606 von Bootsbau Schubert. ...

Das ist kein Verdränger sondern ein schnelles Fahrzeug mit Knickspant.

Tom

[Neptun0]

Die wichtigste Frage hierbei ist erstmal noch was du mit dem Boot machen möchtest?!
Soll es nur für Tagestouren dienen? Oder für Übernachtungen? Oder für größere Touren (auch auf rauher See)?

[schwarznase81]

Zitat von Neptun0

Die wichtigste Frage hierbei ist erstmal noch was du mit dem Boot machen möchtest?!
Soll es nur für Tagestouren dienen? Oder für Übernachtungen? Oder für größere Touren (auch auf rauher See)?

Es soll für Wochenendtouren sein, also auch mal drauf übernachten.
Und ich finde keinen Anbieter der sowas in der Art Waterland oder so in neu Herstellt?

[renate1a]

Hock-Boote

H.

[Oliver74]

Hallo

Zitat von schwarznase81

Es soll für Wochenendtouren sein, also auch mal drauf übernachten.
Und ich finde keinen Anbieter der sowas in der Art Waterland oder so in neu Herstellt?

Die oben von mir genannte Haber 660 geht doch in die Richtung, oder?

Ansonsten: Viking Cruiser in verschiedenen Größen:
http://www.viking-cruiser.de/viking20/viking20.html

Viele Grüße,

Oliver

[schwarznase81]

Zitat von Oliver74

Hallo



Die oben von mir genannte Haber 660 geht doch in die Richtung, oder?

Ansonsten: Viking Cruiser in verschiedenen Größen:
http://www.viking-cruiser.de/viking20/viking20.html

Viele Grüße,

Oliver

Volltreffer...
Sowas in der Art suche ich.
Gibt esdie nur mit AB?
Dieselinnenborder wäre gut.

[medo]

Boote in dieser Größe werden kaum mit IB gebaut, einfach weil vom ohnehin schon knappen Platz zu viel für den Motorraum verloren gehen würde.

[The_Boy]

Eine Swiss Pilotina 680 ... hat sehr gute Verdränger Eigenschaften.

[tlaki]

Zitat von medo

Boote in dieser Größe werden kaum mit IB gebaut, einfach weil vom ohnehin schon knappen Platz zu viel für den Motorraum verloren gehen würde.

Wie das denn. Google dich mal durch die Sloepen.
Die meisten werden mit IB-Diesel angeboten. Boote mit
AB-Antriebe können einfach nur Preiswehrter angeboten werden.

[schwarznase81]

Zitat von tlaki

Wie das denn. Google dich mal durch die Sloepen.
Die meisten werden mit IB-Diesel angeboten. Boote mit
AB-Antriebe können einfach nur Preiswehrter angeboten werden.

Aber die sind alle offen oder?

[medo]

6,5m Verdränger mit IB? Mir soll's recht sein, ich habe zwar kaum noch ein Boot dieser Klasse mit IB gesehen, aber von mir aus kann es diese Teile gerne geben, wobei der Preis in dieser Klasse kein vollkommen nebensächliches Argument ist.

Aber wie geschrieben, von mir aus soll's die Teile geben, Links wären hilfreich.

[Kielholer]

Zitat von schwarznase81

Volltreffer...
Sowas in der Art suche ich.
Gibt esdie nur mit AB?
Dieselinnenborder wäre gut.

Die Haber 660 M gibt es nur mit IB, 2- und 3 Zylinder-Diesel von mehreren Herstellern.

[Kielholer]

Zitat von medo

Boote in dieser Größe werden kaum mit IB gebaut, einfach weil vom ohnehin schon knappen Platz zu viel für den Motorraum verloren gehen würde.

Hi Gottfried, wenn sich das System durchsetzen sollte, dann brauchten Innenborder sogar besonders wenig Platz: Motor quer eingebaut über Saildrive.
Schau mal in den "Kofferraum" der Sloep meiner Freundin:

[medo]

Danke für die Infos, da habe ich meinen Kenntnisstand wohl überschätzt, gerade die Lösugen mit Saildrive finde ich durchaus attraktiv.

[Dicke Lippe]

Segler dieser Größe sind (fast) alle als Verdränger optimiert, sehr stabil, gibt es mit IB und haben eine gute
Raumausnutzung, Nicht zuletzt ein Grund, dass diese Boote bei entsprechendem Bedarf gerne als Grundlage
für einen Umbau gewählt werden.

[tlaki]

Ich habe da noch ein Link.
Boot ist nicht billig, sieht aber
nicht schlecht aus.

http://www.slepertje.nl/deutsch.html