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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 13.06.2012, 11:06
Benutzerbild von Bobo11
Bobo11 Bobo11 ist offline
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Standard Hayabusa…Ein Boot mit Mopedmotor

Hallo

Ich möchte hier mahl einen umbau vom Motorrad zum Bootsmotor vorstellen.

Vor dem umbau war es eine Glastron V 174 mit 4 Zylinder Volvomotor 130 PS.

Der Volvo wurde durch einen Suzuki GSX-R 1000 165 PS Motor ersetzt.

Der Motor hat eine Zweikreiskühlung für Wasser und Öl.

Der Rahmen wurde so geändert , das er mit dem Z-Antrieb verbunden werden konnte.

Auf dem Antriebsritzel für die Kette wurde eine Zwischenwelle zum Z-Antrieb angeflanscht.

Von der Zwischenwelle wurde noch der Antrieb für die Seewasserpumpe abgegriffen.

Die erste Probefahrt war am letzten Wochenende auf der Elbe beim Glastrontreffen.

Da wurde eine ausgiebige Testfahrt erfolgreich durchgeführt.
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Nur fliegen ist schöner

Grüsse Hermann
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  #2  
Alt 13.06.2012, 11:10
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Pitri Pitri ist offline
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Coole Sache Hermann.
Sag doch mal ein Wort zu den Fahrleistungen.
Bis wo dreht der Motorradmotor da drin? Die sind ja doch eher "drehfreudig".
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Sebastian
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  #3  
Alt 13.06.2012, 11:14
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Warmduscher Warmduscher ist offline
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Krass !

Eigentlich völliger Unfug, einen hochdrehenden Motor mit wenig Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen in so ein Boot zu bauen.

Und dann kam einer, der wusste das nicht und machte es einfach !

W
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  #4  
Alt 13.06.2012, 11:20
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Bobo11 Bobo11 ist offline
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Hallo

60 kmh wurde gemessen.Der Pop war mit 15X19 noch zu klein.

Da geht noch was.
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  #5  
Alt 13.06.2012, 11:23
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jugofahrer jugofahrer ist offline
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Das ist recyclen auf höchstem Niveau!

Klasse!
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Gruß Heinz,


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  #6  
Alt 13.06.2012, 11:32
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Akki Akki ist offline
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Entgegen landläufiger Meinung zeigt mir das mal wieder...
man kann alles nehmen, um ein Boot anzutreiben
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Akki

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  #7  
Alt 13.06.2012, 11:48
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Lesen kann man von derartigen Umbauten hin und wieder und mit guten Fahrleistungen wird auch gerne geprahlt,
nur der Beleg hierfür bleibt immer offen….
Die Langzeittauglichkeit solcher Konstruktionen bleibt natürlich erstrecht außen vor.
Schade eigentlich.

Ich würde gerne mal ein Video sehen, mit 2-3 Mann Besatzung aus dem Stand den Hebel aufn Tisch drückend bis zum Topspeed.
Dazu ein paar Daten wie Drehzahl, GPS usw.
Und in 24 Monaten nochmal melden.
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  #8  
Alt 13.06.2012, 11:52
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Chili Chili ist offline
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Aber nochmal zur Drehzahlfrage:
Der Mopped-Motor dreht doch locker das zwei- bis dreifache vom alten Originalmotor.
Wenn am Antrieb nichts geändert wurde (und danach sieht's ja aus) bekommt doch auch die Schraube eine entsprechend mehr als doppelte Drehzahl ab.
Mit einem 21er Prop müsste die Schüssel dann ja auf 150km/h oder sogar mehr kommen (theoretisch).
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  #9  
Alt 13.06.2012, 12:04
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Mucke Mucke ist offline
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Naja wenns so einfach wäre...mich würde die untersetzung des antriebens interessieren...
auf dem einen bild wühlt sich der kahn auf alle fälle mehr durchs wasser...
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Semper Fidelis
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  #10  
Alt 13.06.2012, 12:05
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Iceberg Iceberg ist offline
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Die ersten Jetski waren auch nix anderes.
Kann mich noch an 350ccm erinnern, da war nix mit Drehmoment ;)
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Gruß Diego

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  #11  
Alt 13.06.2012, 12:06
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen

Ich würde gerne mal ein Video sehen, mit 2-3 Mann Besatzung aus dem Stand den Hebel aufn Tisch drückend bis zum Topspeed.
60km/h bei 165PS, da weiß man doch schon wo die Reise hin geht.
Gehen mag das erst mal, aber was haltbares wird das nicht.
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  #12  
Alt 13.06.2012, 12:07
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L0B0 L0B0 ist offline
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Hi !

Naja, auf jeden Fall gibt einen deutlichen Gewichtsvorteil.. der Motor dürfte deutlich weniger wiegen.

Gruß, Jörg
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  #13  
Alt 13.06.2012, 12:08
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L0B0 L0B0 ist offline
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Zitat:
Zitat von Iceberg Beitrag anzeigen
Die ersten Jetski waren auch nix anderes.
..nur wesentlich schwerer.. das ist der Knackpunkt.

Gruß, Jörg
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  #14  
Alt 13.06.2012, 12:08
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Bobo11 Bobo11 ist offline
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Der Motor hat ein Getriebe. 6 Gänge kann ich schalten.

Die optimale Propellerdrehzahl wird im 4.Gang erreicht.
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  #15  
Alt 13.06.2012, 12:10
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Vor allen Dingen ist der Moppedmotor ja mit 6-Gänge Getriebe
Warum sollte der nicht genausolange wie im Mopped halten??
Grade bei Zweikreiskühlung sollte es dem Motor egal sein wo er eingebaut ist.
Mfg Michael.Ideale Abstimmungsmöglichkeiten mit dem Getriebe.
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  #16  
Alt 13.06.2012, 12:13
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von bobo11 Beitrag anzeigen
Der Motor hat ein Getriebe. 6 Gänge kann ich schalten.

Die optimale Propellerdrehzahl wird im 4.Gang erreicht.
Fährst du auch im 4. an oder schaltest du hoch ?
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Akki

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  #17  
Alt 13.06.2012, 12:15
Benutzerbild von Molly Malone
Molly Malone Molly Malone ist offline
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Der Motor kommt wahrscheinlich als nächstes in ein Einkaufswagen.
Ich sehe die Sache entspannt, m(M)a(n)n will doch nur mal ausprobieren und sehen was geht.

Sehr amüsant finde ich dieses Detail:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Messuhr mit Holztaster (steckt im Holz noch eine Nähnadel?). "!?"

Kalli
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<img src=images/smilies/icon_wink.gif border=0 alt= title=Wink class=inlineimg />
"Der schwarze Schwamm!"

Geändert von Molly Malone (13.06.2012 um 12:22 Uhr) Grund: In den US und A klappt es noch nicht: http://youtu.be/UqEF_OwItiM
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  #18  
Alt 13.06.2012, 12:23
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Warmduscher Warmduscher ist offline
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Ja bei hochdrehenden Motoren braucht man ein Getriebe zur Untersetzung.

Dem Eingangsbeitrag nach

Zitat:
Zitat von bobo11 Beitrag anzeigen
Auf dem Antriebsritzel für die Kette wurde eine Zwischenwelle zum Z-Antrieb angeflanscht.
wurde die Motor/Getriebe Einheit vom Moped übernommen. Das Boot hat damit jetzt auch 6 Gänge, richtig ?

W

PS: Ist ja schon beantwortet...

Geändert von Warmduscher (13.06.2012 um 12:25 Uhr) Grund: war zu langsam....
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  #19  
Alt 13.06.2012, 12:24
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Flip Flip ist offline
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Habe andere auch schon gemacht, größeres Bott und größerer Motor, aber geliches System
http://http://www.boattube.eu/video/...-offshore-boat

So long der Flip
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Motorleistung wird völlig überbewertet.
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  #20  
Alt 13.06.2012, 12:33
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Bobo11 Bobo11 ist offline
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Zitat:
Zitat von Molly Malone Beitrag anzeigen
Der Motor kommt wahrscheinlich als nächstes in ein Einkaufswagen.
Ich sehe die Sache entspannt, m(M)a(n)n will doch nur mal ausprobieren und sehen was geht.

Sehr amüsant finde ich dieses Detail:

Anhang 367930

Messuhr mit Holztaster (steckt im Holz noch eine Nähnadel?). "!?"

Kalli
Messuhr mit Holztaster ???
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Grüsse Hermann
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  #21  
Alt 13.06.2012, 12:39
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Der Link geht leider nicht.

Ich würde gerne mal ein Video von der Glastron sehen.
Vor allem der Sound würde mich mal Interessieren.
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Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #22  
Alt 13.06.2012, 12:46
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Interessante Arbeit!
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  #23  
Alt 13.06.2012, 12:48
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Mit der Erwähnung des Schaltgetriebes hast Du den Meckerern den Wind aus den Segeln genommen.
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  #24  
Alt 13.06.2012, 12:52
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Fährst du auch im 4. an oder schaltest du hoch ?

Mit dem Propeller geht das im 4 ten und 5 ten Gang.

Also ohne während der Fahrt hochzuschalten.
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  #25  
Alt 13.06.2012, 12:56
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Zitat:
Zitat von Flip Beitrag anzeigen
Habe andere auch schon gemacht, größeres Bott und größerer Motor, aber geliches System
http://http://www.boattube.eu/video/...-offshore-boat

So long der Flip
Ist zwar ein ähnlicher Motor aber doch etwas völlig anderes.
Modifiziert, Oberflächenantrieb, Rumpfbreite 1m+2Finger, geringe Aufkimmung….das Ding ist ja nur auf Topspeed gezüchtet.
Guck dir den Schaumschläger an:
http://www.youtube.com/watch?v=p29CDVPwJwk

Zitat:
Zitat von spreemaat Beitrag anzeigen
Mit der Erwähnung des Schaltgetriebes hast Du den Meckerern den Wind aus den Segeln genommen.
Wer meckert denn
Ich finde solche Versuche total geil,
würde nur gerne mal etwas mehr lesen/sehen als "habe fertig- hier isn Bild - läuft" und dann mal wieder kein Bild/kein Ton...
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