Boot fährt nicht geradeaus

[ronie27]

Ich habe einen Four winns Soundowner Bj.95 mit 2,0 Liter Mercruiser mit Alpha one Z-Antrieb:
Boot fährt sonst supi, aber wenn ich langsam fahre im Kanal, fährt es nicht geradeaus und man muss immer hin und her lenken!?Ist das normal und oder wie kann man das verhindern?

[teeulli]

ich kenne kaum ein boot, das schnurgeradeaus fährt, erstrecht nicht bei langsamer fahrt.
ich denke das ist fast normal, wenn man stömung und wind und co. mitnimmt.

[Maktum]

Zitat von ronie27

Ich habe einen Four winns Soundowner ...
..Boot fährt sonst supi, aber wenn ich langsam fahre im Kanal, fährt es nicht geradeaus und man muss immer hin und her lenken!?

Du hast einen Gleiter und der mag es nicht im Kanal zu fahren - der will da raus

Versuch mal die Suchfunktion hier im Forum - da wird Dir geholfen


Gruß
derMartin

[ghaffy]

Zitat von ronie27

Ich habe einen Four winns Soundowner Bj.95 mit 2,0 Liter Mercruiser mit Alpha one Z-Antrieb:
Boot fährt sonst supi, aber wenn ich langsam fahre im Kanal, fährt es nicht geradeaus und man muss immer hin und her lenken!?Ist das normal und oder wie kann man das verhindern?

Dieses Phänomen nennt sich "Gieren", und das Forum ist voll von Diskussionen dazu. Gib "gieren" in die SuFu ein, und du hast für einen langen Abend ausgesorgt.
Und ja, das ist normal. Die meisten Gleiter "leiden" darunter.

zB hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=145946

[torsti58]

Wenn du einen Gleiter findest der geradeaus läuft, sag Bescheid.

[Flybridge]

Einfach mal weniger lenken. Sieht dann aus, als wenn nicht nur der Kanal voll ist, sondern dass man auch selbst den Kanal voll hat, aber kann schon etwas entspannen.

Wie schon gesagt, eine Gleiter hat einen flachen Rumpf und giert bei Verdrängerfahrt.

[seebaer150]

Zitat von torsti58

Wenn du einen Gleiter findest der geradeaus läuft, sag Bescheid.

xylon Tümmler sind Gleiter und laufen auch langsam wirklich stoisch wie auf Schienen geradeaus. Warum das so ist: "ghaffy" hat es angedeutet...

[el toro]

Zitat von seebaer150

xylon Tümmler sind Gleiter und laufen auch langsam wirklich stoisch wie auf Schienen geradeaus. Warum das so ist: "ghaffy" hat es angedeutet...

es geht hier aber nich um deine xylon irgendwas
meine Fresse , dass muss ne Bootsbauerkrankheit sein

[ralfschmidt]

Hallo ronie27,
das ist bei Gleitern völlig normal
manchmal hilft Antrieb ganz nach unten fahren, also auf vorlastig
man muß auch nicht mit aller Gewalt gegen lenken, wenn man dem Boot teilweise seinen Willen läßt dann fährt es sich wesentlich entspannter,
funktioniert bei Frauen ja schließlich auch

[Flybridge]

Komisch, mein Segler giert auch nicht.

[helmle]

wenn du ohne viel Aufwand dieses Gieren verbessern willst dann schaue mal im Trööt Hydrofoil 300SE Sport oder SE300 Sport

Ich habe das Teil vor einigen Tagen montiert an einem 5,5m Boot mit 130Ps und habe eine extrem bessere Laufruhe. Auch ist das Boot viel schneller am gleiten.

Das was eine Xylon Tümmler sowieso kann wirste mit dem Hydrofoil erreichen (kleiner Insider Spass an Seebär )

Gruß
Richi

[JETSTREAM]

Bayliner 2452 hat da doch ne neue Erfindung gemacht die bald auf den Markt kommen soll. Der Tröt hier heißt Nerviges Gieren zu 100% weg. Neues System.
gespannt wie en Flitzebogen bin ich auch schon.

[seebaer150]

Zitat von el toro

es geht hier aber nich um deine xylon irgendwas
meine Fresse , dass muss ne Bootsbauerkrankheit sein

Die Frage lautete: "Wenn Du einen Gleiter findest, der geradeaus läuft, sag bescheid."

Genau das habe ich getan - nicht mehr und nicht weniger.

[d.osterhoff]

Das Gieren ist bei Gleitern "in der Regel" normal. Wir schon einer geschrieben hat, hilft nicht so vil und zu schnelles Gegenlenken - einfach mal den Kan in aller Ruhe laufen lassen.

Mir hilft immer die Vorstellung mit der Uhr, die auf 12:00 Uhr steht. Einfaches Gegenlenken im Rythmus 10 vor 12 und 10 nach 12 - sieht einerseits entspannt aus, lässt das Boot geradeaus laufen und man kurbelt nicht wild am Steuerrad.

LG

Dirk

[Antaris]

Zitat von d.osterhoff

Das Gieren ist bei Gleitern "in der Regel" normal. Wir schon einer geschrieben hat, hilft nicht so vil und zu schnelles Gegenlenken - einfach mal den Kan in aller Ruhe laufen lassen.

Mir hilft immer die Vorstellung mit der Uhr, die auf 12:00 Uhr steht. Einfaches Gegenlenken im Rythmus 10 vor 12 und 10 nach 12 - sieht einerseits entspannt aus, lässt das Boot geradeaus laufen und man kurbelt nicht wild am Steuerrad.

LG

Dirk

genau so

[allround57]

Gieren ist normal beim Gleiter, meiner macht das auch.

[RobG_NL]

Das macht fast jedes Schiff ......
Schraube dreht links um: Schiff woll nach rechts
Schraube dreht rechts um: Schiff woll nach links

"RADWIRKUNG" heisst das (in NL BFS Kenntnisse ...)

Ist bei (halb)gleiter mehr merkbahr als bei Verdränger, kann mann aber sehr gut nutzen bei Festmachen in die Schleuse denn Rückwerts ist es stärker:
Schräg an die seite anfahren, motor in Rückwerts und die Natur zieht das Heck zur Seite. Fertig ohne Bugstraler .....

[Kielholer]

Zitat von RobG_NL

Das macht fast jedes Schiff ......
Schraube dreht links um: Schiff woll nach rechts
Schraube dreht rechts um: Schiff woll nach links

"RADWIRKUNG" heisst das (in NL BFS Kenntnisse ...)

Ist bei (halb)gleiter mehr merkbahr als bei Verdränger, kann mann aber sehr gut nutzen bei Festmachen in die Schleuse denn Rückwerts ist es stärker:
Schräg an die seite anfahren, motor in Rückwerts und die Natur zieht das Heck zur Seite. Fertig ohne Bugstraler .....

So ist das mit dem Radeffekt, Rob, nur mit dem Gieren hat der nichts zu tun. Das Gieren sehe ich als ein Pendeln um den Drehpunkt - je weniger Kiel und Tempo, desto mehr pendelt das Boot. Und weil es ein Pendeln ist, braucht man auch nicht gegen steuern; in ruhigem Wasser und mit festgestelltem Ruder fährt das Boot also einen automatischen Zickzackkurs, den Faule gut ertragen können.

Übrigens: Wenn die normalerweise stabile Spurtreue meines Halbgleiters z. B. bei von hinten auflaufenden Wellen aufgehoben wird, fange ich auch nicht an zu kurbeln.