Änderung der Bootsbreite in den Papieren

[matisbad]

Hallo zusammen,

Da es im Forum immer tolle Hinweise gibt, mal ne Frage.

Ein Boot wurde ca. 1970 mit 2,60 Meter eingetragen.

Zu diesem Zeitpunkt hatte es als Scheurleiste ein Tau.

Jetzt hat diese Boot das Tau nicht mehr. Ergo esz ist schon mal schmaler geworden
Meine "Grobe " Messung hat ca. 2,5 Meter ergeben.


Frage:

Wie bekomme ich (wenn die 2,5 Meter stimmen), diese Angaben in meine Bootspapiere?

Wer kann eine offizielle Messung durchführen ?

Wie / Wo wird gemessen, gibt es irgendwo Vorschriften?
Es handelt sich beim Boot um eine Languedoc Provonce, leider finde ich keine Info's über den Hersteller, bzw technische Daten etc.

Da ich das Boot ggf traillern will, wäre es natürlich praktisch die 2,50 zu haben.

Vielleicht kennt im Forum jemand in Frankreich (oder in einem französischem Bootsforum und kann helfen)

Merci im vorraus (das wars dann auch schon mit meinen Französischkenntnissen)

[ralfschmidt]

Hallo matisbad,
wenn du nicht weiter kommst melde das Boot doch in D an mit deinen neuen Daten

[Flieger]

Hallo matisbad,

wenn du das Boot in D zulassen willst ist das sicherlich keine Sache.

Ich hatte vor Jahren mit meinem alten Boot das gleiche Problem, bei mir waren es allerdings verspätete Zweifel an den Angaben des Vorbesitzers.
Also habe ich mein Boot selbst nachgemessen und siehe da, plötzlich war mein Boot 10cm schmaler und 10cm kürzer.
Mit den neuen Massen bin ich in SB zum WSA, habe der netten Dame das Warum, Wieso, Weshalb alles erklärt,
18€ bezahlt und kurz darauf hatte ich meinen neuen Bootsschein mit den neuen Massen in den Händen.


Zu dem von dir genannten Bootstyp konnte ich im Netz allerdings nichts finden, hast du mal einen Link oder Bilder dazu???

[matisbad]

Sorry , habe ich vielleicht nicht geschrieben -

Das Boot ist breits in D zugelassen.

Hier ein paar Bilder - wie gesagt gegoogelt habe ich auch schon.


Gruss
Matthias

[vestus]

Warum so kompliziert? Wenn es ans Eingemachte geht holt die Rennleitung sowie das Massband raus, was in den Papieren steht interessiert nicht die Bohne.

Wenn Du sicher bist dass es tatsächlich nur 2,5 m sind brauchst Du Dir keine Gedanken darüber machen.

[matisbad]

Hallo Vestus,

das kann schon sein,

nur wenn in den Bootspapieren schon 2,6 drinsteht, habe ich schlechte KArten.

Es muss ja wohl eine Möglichkeit geben ein Boot offiziell nachzumessen.
Mit dieser Messung sollte dann ggf eine Änderung möglich sein.

Ich werd mal bei der WSA nachfragen
Gruss
Matthias

[alaska]

Zitat von matisbad

Hallo Vestus,

das kann schon sein,

nur wenn in den Bootspapieren schon 2,6 drinsteht, habe ich schlechte KArten.

Gruss
Matthias

Warum denn?

Als ich unsere Regal vor 10 Jahren kaufte, habe ich die Länge inkl. der angesetzten Badeplattform angegeben.
Deshalb musste ich bei jedem Kranen und in jeder Marina immer für einen
Meter mehr bezahlen. (Rumpflänge 5,95 + 40 cm Badeplattform)
Hatte dann bei WSA den neuen Motor eintragen lassen und in diesem Zuge mit kurzer schriftlicher Begründung (Messfehler) wurden die
neuen Masse eingetragen.
Hoffe dein WSA macht das ebenos unbürokratisch.

[Bernd66]

Zitat von matisbad

Hallo Vestus,
nur wenn in den Bootspapieren schon 2,6 drinsteht, habe ich schlechte KArten.

Wenn das Boot auf dem Trailer ist, interessieren die Bootspapiere überhaupt nicht. Schließlich müsste das Boot nicht einmal angemeldet sein. Das Boot ist in diesem Fall eine Ladung, wie jede andere auch, und da interessieren nur die tatsächlichen Maße. Schließlich nutzt es dir ja auch nichts, wenn 2,55 in den Papieren steht und es ist in wirklichkeit 2,60 breit.

Bernd

[Skilsö]

Zitat von Bernd66

Wenn das Boot auf dem Trailer ist, interessieren die Bootspapiere überhaupt nicht. Schließlich müsste das Boot nicht einmal angemeldet sein. Das Boot ist in diesem Fall eine Ladung, wie jede andere auch, und da interessieren nur die tatsächlichen Maße. Schließlich nutzt es dir ja auch nichts, wenn 2,55 in den Papieren steht und es ist in wirklichkeit 2,60 breit.

Bernd

Da hat Bernd recht, denn das gleiche Problem hat man z.B. auch in Autobahnbaustellen.
Da steht z.B. ein Verbotsschild für Fahrzeuge die breiter als 2m sind.
Man schaut in die Fahrzeugpapiere und sieht eine Breite von 1979mm.
Man denkt dann ist ja alles klar, wird aber trotzdem von der Polizei angehalten und verwarnt, weil in den Papieren die Breite ohne Außenspiegel steht, aber für das Breitenverbot gilt die aktuelle Gesamtbreite.

[Hagrid]

ich habe bei der Erstbeantragung meines Internationalen Bootsscheins auch die Längenangabe des Verkäufers mit 6,01m angegeben.

Nachdem ich auf der Herstellerseite gesehen habe, dass das Boot 6,01m ist, habe ich bei der nächsten Neuneantragung das falsche Maß durchgestrichen und das neue drübergeschrieben. Da gab es keine Rückfragen.

Frank

[B4-Skipper]

Zitat von alaska

...
Deshalb musste ich bei jedem Kranen und in jeder Marina immer für einen
Meter mehr bezahlen. (Rumpflänge 5,95 + 40 cm Badeplattform) ...

Bisher brauchte ich in keiner Marina die Bootspapiere (WSA) vorzeigen.
26 "Füße" sind 7,90 m und gut ist.

Gruß Lutz