Fragen vom Noob an die alten Hasen

[HumanHamsterHybrid]

Also, hallo erstmal ans Forum, ich bin der Neue....
Kurz zu meiner Geschichte: Bei einem Kurztrip nach Berlin im Juni saß ich mit meinem Bierchen an der Spree und habe den Bootsausflüglern neidisch hinterhergeschaut. Da ich mich spontan immer in die dollsten Dinge verrenne (und meine Frau genau das an mir liebt) habe ich beschlossen, binnen Jahresfrist ein kleines Kajütboot zum Wasserwandern zusammenzusparen. Den SFB mache ich gerade via Online-Kurs (an die Meckerköppe: Ja, ne richtige Fahrschule wäre voll viel toller und so, aber ich arbeite JEDES Wochenende).

Nun ein paar Dinge, die mir mal so aufgefallen sind, und denen ich ratlos gegenüberstehe:

1. "im Päckchen anliegen" - d.h., ich liege am Kai, und wenn keine Liegeplätze mehr frei sind ist es i.d.R. gebräuchlich, wenn da jemand an meiner freien Seite festmacht? Im Prinzip ist das weniger ein Problem für mich, könnte ich ja auch mal in so eine Situation kommen. Aber was, wenn ich ablegen will? Wie bastel ich denn dann das/die anderen Boote wieder fest?
2. Strom an Bord - über Batterien und so, das ist klar. Sind Lichtmaschinen im AB Usus, oder ist das eher ungewöhnlich?
3. Bootsname - Was, wenn in meinem Heimathafen/-gebiet der Wunschname meines Bootes vergeben ist, ist das ein Problem? Oder darf ein Name auch mehrmals vergeben werden? (Ich wette, in großen Häfen gibt es nen ganzen Ar***voll "Susi"s... )

[almdudi]

zu 1.: Da musst du mit den Leuten was verabreden und gegebenenfalls warten. Üblicherweise machen das ja keine Dauerlieger, sondern Leute, die am nächsten Tag auch wieder loswollen. Und man fragt ja auch vorher, bevor man längsseits geht.

[Joel]

Willkommen im Forum

zu 2. Lichtmaschinen sind in allen AB's ab einer bestimmten Größe absolut Standart..
Nagel mich nicht auf die Grenze fest aber ich denke ab 40/50PS haben die alle eine Lichtmaschine.
zu 3. Bootsnamen sind an ich glaube keine Regel gebunden
ist also kein Problem

[Konsul]

zu 0 ) Herzlich willkommen im

[(B)Eule]

Moin
Willkommen

Solange du dein Boot nicht so: NODI LYMPHATICI INGUINALES SUPERFICIALES SUPERIORES MEDIALES ET LATERALES nennst ist doch alles in Ordnung.

Es gibt immer Namen die etwas häufiger sind als andere aber bedenke auch, das du ihn irgendwann auch mal buchstabieren mußt international , da tun sich einige schon schwer.
Viel Spaß

[HumanHamsterHybrid]

Zitat von (B)Eule

Solange du dein Boot nicht so: NODI LYMPHATICI INGUINALES SUPERFICIALES SUPERIORES MEDIALES ET LATERALES nennst ist doch alles in Ordnung.

Löl, dann würde ich mir keine Sorgen machen, daß der Name schon vergeben ist...

[mylo_74]

Auch von uns ein herzliches Willkommen.

Nagel mich nicht auf die Grenze fest aber ich denke ab 40/50PS haben die alle eine Lichtmaschine.

dann nageln wir mal nicht....wir haben in unserem AB-Honda BF30 auch eine Lichtmaschine.

[Mr-Flopppy]

... Wenn ich mich ins Päckchen legen muss und der Eigner ist nicht an Bord, (das mache ich nur wenn ich wirklich nichts anderes finde) dann hinterlasse ich ihm meine Telefonnummer wenn ich mein Boot verlasse. In der Regel bin ich ja nur Einkaufen oder was anschauen.

Gruß Hubert

[W.Bligh]

Lieber

NODI LYMPHATICI INGUINALES SUPERFICIALES SUPERIORES MEDIALES ET LATERALES

international buchstabieren, als das und dass verwechseln und die Kommata vergessen

[Fritz682]

Hallo im Forum,

zu 3 : Du musst deinen Dampfer ja eh registrieren lassen (Wasser- und Schifffahrtsamt, ADAC oder einer der Boots-Verbände). Und da bekommst Du (nee nicht Du sondern Dein Boot) eine Registriernummer, welche nur einmal vergeben wird. Uud nur dieser Nummer ist wirklich wichtig. Der Name ist Schall und Rauch.

Bei mir hier im Revier fahren z.B. etliche Carpe Diem rum.

[HumanHamsterHybrid]

Zitat von Fritz682

Hallo im Forum,

zu 3 : Du musst deinen Dampfer ja eh registrieren lassen (Wasser- und Schifffahrtsamt, ADAC oder einer der Boots-Verbände). Und da bekommst Du (nee nicht Du sondern Dein Boot) eine Registriernummer, welche nur einmal vergeben wird. Uud nur dieser Nummer ist wirklich wichtig. Der Name ist Schall und Rauch.

Bei mir hier im Revier fahren z.B. etliche Carpe Diem rum.

Aye, das macht Sinn. Nur habe ich bislang nicht an jedem Bötchen so eine Nummer finden können (vielleicht habe ich auch nur nicht richtig danach geschaut)

[Fritz682]

Soviel ich weis entweder je einmal an den Seiten steuerbord und backbord oder
einmal am Heck. Dabei helle Buchstaben auf dunklem Grund (also Boot) oder
dunkle Buchstaben auf hellem Grund.

Die Nummern von WSA sehen aus wie Autokennzeichen also X-XX 123 oder so ähnlich.
Die Nummern vom ADAC sind 5 stellig (glaub ich jedenfalls, bin nicht sicher) und enden
mit einem A.

[almdudi]

Es gibt gelegentlich Trööts über interessante und lustige Bootsnamen.
Man sollte bei der Wahl nicht nur aufs Buchstabieren achten, sondern auch darauf, daß es keine Mißverständnisse gibt. "Alles in Ordnung" wäre ein doofer Name, wenn man von dem Boot aus mal Mayday funken müsste. Mit "Sagichnicht" macht man sich sicher bei WSP und Hafenmeistern nicht beliebt.