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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 14.07.2012, 08:58
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Ich bin noch immer unschlüssig was es als nächstes werden soll?
Einerseits hätte ich gerne ein Rib aber schon seit Jahren schaue ich immer wieder nach einem Starlet oder einer Triton!
Dazu hätte ich ein paar Fragen:
Wie fährt sich das Boot und welche maximale Motorisierung ist zulässig bzw. habt Ihr verbaut?
Macht ein Powerlift bei 4.20m Sinn?
Welche Geschwindigkeiten kann man mit den Booten erreichen?

Gruß René
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  #2  
Alt 14.07.2012, 09:19
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Hallo,

ich hatte die Triton als TSL Ausführung und habe sie mit einem 50 PS Yamaha 2-Takter gefahren. V-max so um 65 km/h soweit ich erinnere. Das ist ein tolles wendiges und gut verarbeitetes Boot. Durch das V lief sie super gut durch ruppiges Wasser.
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Gruß Hans-H.
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  #3  
Alt 14.07.2012, 09:22
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Zitat:
Zitat von Triton05 Beitrag anzeigen
Hallo,

ich hatte die Triton als TSL Ausführung und habe sie mit einem 50 PS Yamaha 2-Takter gefahren. V-max so um 65 km/h soweit ich erinnere. Das ist ein tolles wendiges und gut verarbeitetes Boot. Durch das V lief sie super gut durch ruppiges Wasser.
Was heißt TSL Ausführung?

GR
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  #4  
Alt 14.07.2012, 09:25
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Hallo
Ich fahre eine Hellwig Triton mit 50 PS Mercury, alles BJ 78
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h mit GPS gemessen.


Hier kannst du viel über Hellwig- Boote nachlesen.

http://www.hellwig-boote.de/kataloge.html

Hier ist ein Testbericht von der Hellwig Triton.


http://www.engel.swpo.de/logbuch/tes...triton_alt.jpg
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Grüße aus Mittelfranken
Michael

Alkohol und Drogen ist was für Weicheier.
Ich bin hart, ich nehm die Realität
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  #5  
Alt 14.07.2012, 09:29
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Zitat:
Zitat von wuppi2002 Beitrag anzeigen
Was heißt TSL Ausführung?

GR

gehobene Ausstattung und ein bisschen größer ist sie auch wie
die normale Triton.

http://www.hellwig-boote.de/Kataloge..._TritonTSL.pdf
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Grüße aus Mittelfranken
Michael

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  #6  
Alt 14.07.2012, 09:38
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... und hatte den Motor als Langschaft
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Gruß Hans-H.
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  #7  
Alt 14.07.2012, 14:41
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Hat oder hatte jemand mehr als 70PS an der Triton?
Gibt es da Erfahrungen?

Gruß René
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  #8  
Alt 15.07.2012, 11:50
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Hagrid Hagrid ist offline
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warum willst du ein so kleines Boot über die vom Hersteller angegebene maximale Leistung motorisieren?
Selbst bei größeren Booten bringt ab einem gewissen Punkt mehr Leistung nur noch mehr Garnix außer dass dein Tank noch schneller leer ist.
Oder meinst du die bei Hellwig hätten sich keine Gedanken bei der max Angabe gemacht

Die Erfahrung habe hier schon einige gemacht, unabhängig von der Triton oder Starlet.

Frank
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe

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  #9  
Alt 15.07.2012, 11:54
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
warum willst du ein so kleines Boot über die vom Hersteller angegebene maximale Leistung motorisieren?
Selbst bei größeren Booten bringt ab einem gewissen Punkt mehr Leistung nur noch mehr Garnix außer dass dein Tank noch schneller leer ist.
Oder meinst du die bei Hellwig hätten sich keine Gedanken bei der max Angabe gemacht

Die Erfahrung habe hier schon einige gemacht, unabhängig von der Triton oder Starlet.

Frank
Wieso?? 70PS sind doch von Hellwig erlaubt

GR
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  #10  
Alt 15.07.2012, 12:07
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Hagrid Hagrid ist offline
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Zitat:
Zitat von wuppi2002 Beitrag anzeigen
Hat oder hatte jemand mehr als 70PS an der Triton?
Gibt es da Erfahrungen?

Gruß René

du redest von mehr als 70PS
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  #11  
Alt 15.07.2012, 12:27
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Zitat:
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du redest von mehr als 70PS
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  #12  
Alt 15.07.2012, 16:38
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Zitat:
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Hat oder hatte jemand mehr als 70PS an der Triton?
Gibt es da Erfahrungen?

Gruß René
Hallo Rene,

ich hatte mal an einer Triton in Normalschaftausführung einen alten 125 Ps Reihensechszylinder von Mercury in Kurzschaftversion.

Da kam Freude auf.

Gruß Walter
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  #13  
Alt 15.07.2012, 16:42
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Zitat:
Zitat von Water Beitrag anzeigen
Hallo Rene,

ich hatte mal an einer Triton in Normalschaftausführung einen alten 125 Ps Reihensechszylinder von Mercury in Kurzschaftversion.

Da kam Freude auf.

Gruß Walter
Sowas wollte ich hören

Ist das Boot dann so gelaufen?

http://www.youtube.com/watch?v=eqJvz...eature=related
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 15.07.2012, 16:50
Water Water ist offline
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Zitat:
Zitat von wuppi2002 Beitrag anzeigen
Sowas wollte ich hören

Ist das Boot dann so gelaufen?

http://www.youtube.com/watch?v=eqJvz...eature=related
Das lief schon ordentlich. So spektakulär bin ich aber nicht gefahren.

Gruß Walter
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  #15  
Alt 15.07.2012, 17:34
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Hagrid Hagrid ist offline
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Zitat:
Zitat von wuppi2002 Beitrag anzeigen
Sowas wollte ich hören

Ist das Boot dann so gelaufen?

http://www.youtube.com/watch?v=eqJvz...eature=related
ach so einer bist du, schade dass ich dir versucht habe zu helfen
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  #16  
Alt 15.07.2012, 17:47
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
ach so einer bist du, schade dass ich dir versucht habe zu helfen
Was hast Du denn für Probleme
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  #17  
Alt 15.07.2012, 18:06
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tomboot tomboot ist offline
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
Selbst bei größeren Booten bringt ab einem gewissen Punkt mehr Leistung nur noch mehr Garnix außer dass dein Tank noch schneller leer ist.

Frank
mehr Leistung bei gleicher Geschwindigkeit ist auch gleich weniger Verbrauch. 😃
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Viele Grüße
Thomas



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  #18  
Alt 15.07.2012, 19:31
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
ach so einer bist du, schade dass ich dir versucht habe zu helfen
Deswegen habe ich auf seine Anfrage nichts geschrieben, habe es mir aber überlegt.
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  #19  
Alt 15.07.2012, 19:34
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Zitat:
Zitat von tomboot Beitrag anzeigen
mehr Leistung bei gleicher Geschwindigkeit ist auch gleich weniger Verbrauch. 😃
Die Aussage ist völlig korrekt, davon bin ich Befürworter!
Die Frage ist da noch nach dem Boot/Motor Verhältnis...?
Für den einen mag das oben genannte Video Spaß sein, es sieht ja auch zunächst mal lustig und interessant aus.
Trotzdem halte ich so ein Handeln für grob fahrlässig.

Zu Glück muss das jeder für sich entscheiden

Sonst ist zu sagen, dass das Boot mit 70 PS sehr gut unterwegs ist, auch wenn man voll beladen ist.
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  #20  
Alt 15.07.2012, 20:31
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Hagrid Hagrid ist offline
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Zitat:
Zitat von tomboot Beitrag anzeigen
mehr Leistung bei gleicher Geschwindigkeit ist auch gleich weniger Verbrauch. 😃
Leeven Thomas,

ganz klares jein.
Bis zu einem bestimmten Punkt magst du Recht haben. Ich bin auch froh, dass ich 150 PS an meiner Finnmaster habe und nicht wie zeitweise angedacht 115.
Dennoch kommt Leistung bei einem Verbrennungsmotor immer aus dem Tank.
Irgendwann gibt der Rumpf deines Bootes nicht mehr her.
Bei deiner Formular mag die Spanne etwas größer sein, weil dein Boot eher für große Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Ob du aber 1000 oder 2000PS einbaust, wird deiner Höchstgeschwindigkeit im Verhältnis zur eingebrachten Leistung keiner Vorteil bringen.
Ich glaube nicht, dass ich mit 300 PS wesentlich schneller bin.
Bei einer "Nußschale" wie der Triton wird das Verhältnis umso kleiner. Ein größerer Motor beeinflusst bei der Triton die Fahreigenschaften höchstens negativ, weil zu viel Gewicht am Spiegel hängt.
Das hat dann nichts mehr mit den ursprünglich konzeptionierten Verhältnissen zu tun, obwohl die Hellwigs sicherlich schon einiges ab können.
Es sei denn man hat Spaß daran wie ein Spastiker aufzutreten und den Ruf der Sportbootfahrer weiter zu schädigen.

Frank

P.S. ich entschuldige mich hier in aller Form bei allen spastisch geschädigten Menschen einen solchen Vergleich angestellt zu haben.
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  #21  
Alt 15.07.2012, 22:00
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Zitat:
Zitat von Hagrid Beitrag anzeigen
Ich glaube nicht, dass ich mit 300 PS wesentlich schneller bin.
Auch Leeven Frank,

ich glaub schon das da noch ein Unterschied bei der Geschwindigkeit ist,
ob du 150 oder 300 PS Power Fährst. 😘
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Viele Grüße
Thomas



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  #22  
Alt 15.07.2012, 22:17
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Zitat:
Zitat von tomboot Beitrag anzeigen
Auch Leeven Frank,

ich glaub schon das da noch ein Unterschied bei der Geschwindigkeit ist,
ob du 150 oder 300 PS Power Fährst. 😘
stimmt, ich hab ja auch ein saugeiles Boot, dat kann dat
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  #23  
Alt 15.07.2012, 23:06
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