Wir müssen durch den Hamburger Hafen...Tipps erbeten

[rubrei]

Hallo,

wir möchten unser neues/altes Boot, Polaris Beta 7,35m lang und 2,85 breit (52 PS Diesel) von der Oste nach Schwerin überführen.
Dieser Weg führt die Elbe hoch, durch Hamburg und dann nach der Schleuse Geesthacht bis Dömitz die Elbe weiter hoch.
Ich habe schon die "Suche"-Funktion benutzt und es wird viel Angst und Schrecken verbreitet, was die Passage des Hamburger Hafens angeht.
Fakt ist: wir müssen da durch. Die Führerscheine See sowie Binnen sind vorhanden. Wir werden so auslaufen, dass wir mit der Flut nach Hamburg reinkommen.
Als Tipp fand ich schon den "Elbealtlas". Lohnt die Anschaffung? Plotter mit C-Map Binnen Deutschland ist vorhanden.

Ich würde mich freuen, wenn wir schöne Tipps von Hamburgern oder Hamburg-Skippern bekommen könnten bezüglich Route und vielleicht Dingen wie bestimmte Tageszeiten, etc.
Geplante Passage ist ein Montag.

Ich freue mich über Tipps und Hinweise (bitte keine Angst machen )

Viele Grüße,

Dirk

[GrunAIR]

Keine Bange,

die Fähren und Schlepper machen ein paar Wellen, vor den Landungsbrücken addiert sich das Geschwappe etwas, aber nicht lebensbedrohlich.
Das hast Du dann ne schöne Aussicht auf HH, die würde ich mir nicht entgehen lassen...
Die langweilige Tour geht südlich rum, unter der Köhlbrandbrücke durch.
Je nach Windrichtung können von Natur her noch ein paar mehr Wellen dazukommen...

Gruß Torben

[rubrei]

Vielen Dank für die beruhigende Antwort. Wir Mecklenburger Bootfahrer (also mein "Copilot" und ich) sind klassische Kanalfahrer und können schleusen wie die Weltmeister; auch eine enge Box ist kein Problem......aber sobald wir es mit der Berufsschiffahrt und vermehrt Verkehr zu tun bekommen, kriegen wir kalte Füße.

Freue mich auf weitere Beiträge,

viele Grüße,

Dirk

[Buttje]

Moin Dirk,

gebe Torben vollkommen recht.

Meiner Meinung nach brauchst Du für den Abstecher durch den Hafen auch

nicht den Elbeatlas.

Die Tiede einkalkulieren sollte man beim Befahren der Kanäle,

Speicherstadt, einigen Hafenbecken und den Norderelbrücken. ( Mast )

Die schönere - kürzere - Fahrt ist direkt durch den Hafen durch.

Immer Steuerbord halten, Sightseeing geniessen, unter der

Norderelbbrücke durch und schon war es das mit dem Hafen.

Gruß und gute Fahrt


Olli

[Tuckerboot-Lühe]

Immer schön rechts halten und der Berufschiffahrt, vor allem Schleppern und Hafenfähren aus dem Weg gehen.

Zwischen Dockland und Elbphilharmonie wird's Wasser kabbelig, denn da besteht das Ufer meist aus Spundwand, wo das von diversenen Schiffen umgerührte Wasser zurückschwappt, aber das schafft auch unser 5,30m Tuckerboot. Und den Bereich habt Ihr nach max. 20 Minuten schon hinter Euch.
Grundsätzlich auf die Wellen achten. Vor allem Feeder, Schlepper und die Hafenfähren verursachen oft ne ordentliche Welle.

Elbeatlas lohnt sich nicht, wenn Ihr nur schnell durch wollt.

[rubrei]

In 1 Woche sind wir dann unterwegs Richtung Hamburg.
Ich denke, wir werden das schaffen, man ist halt erstmal sehr nervös, wenn noch nie durch einen Welthafen gefahren ist.
Ich werde zu berichten wissen.
Vorerst vielen Dank für Eure Hinweise!

Viele Grüße,

Dirk

[Judschi]

Hallo Dirk,
ich habe zu Pfingsten eine Tour durch den HH-Hafen gemacht. Diese war auch als solche geplant. Mit Containerhäfen, Schleusendurchfahrten und selbstverständlich Speicherstadt.
Habe mir den Elbeatlas besorgt und mir ne schöne Strecke zurechtgelegt. Selbstverständlich musste ich in meinem Fall auf die Gezeiten achten, damit ich in der Speicherstadt nicht im Schlick liegenbleibe.
War ne wunderschöne Tour mit Übernachtung im City Sporthafen. Ich könnte schon wieder.....

Also: wenn Du ne richtige Tour machen willst - so kreuz und quer durch sämtliche Hafenbecken, dann solltest Du Dich anständig vorbereiten.
Willst Du lediglich durch den Hafen durch, dann fahr am besten die Süderelbe unter der Köhlbrandbrücke stromaufwärts. Da ist weniger Verkehr und vor allem das Wasser ruhiger.

Wie auch immer Du Dich entscheidest: mach Dich nicht verrückt. Ist alles halb so schlimm. Bedenke aber bitte: Berufsschiffahrt hat natürlich Vorfahrt und nimmt keine Rücksicht!

Hier mal zwei Fotos. Du erkennst allein schon am Kabbelwasser, ob es sich um Norder- oder Süderelbe handelt.

[Hagrid]

keine Panik.....

ab und an ist es etwas voller, aber durchkommen tut man immer

[Hai-Bruce]

Zitat von Hagrid

keine Panik.....

ab und an ist es etwas voller, aber durchkommen tut man immer

Bange machen gilt nicht........!!

So voll ist es nur zum Hafengeburtstag. Fahr immer schön rechts und schau was die dicken Pötte machen. Immer schön frei halten von der Berufsschifffahrt. Der Rest ist wie immer.

[Hagrid]

das Foto ist von Hafengeburtstag

ich wollte auch nicht bange machen, im Gegenteil. Selbst wenn es so voll ist kommt man da durch.
Ansonsten wie schon geschrieben nur auf die Berufler aufpassen und dann ist alles locker

[Elbblick]

Hallo,

obwohl ich schon oft und problemlos den Hauptarm der Elbe folgend durch den Hamburger Hafen bin, bin ich noch nie durch die Nebenarme (=Hafenbecken).

Was muss ich zur Rugenberger schleude wissen?
Anmeldung per Telefon erforderlich?
Durchfahrtshöhe?

Danke

Elblick

[Judschi]

Einfach vor das Schleusentor fahren, dann wirst Du Radartechnisch erfasst und das Tor öffnet sich wie von Geisterhand. Dann fährst Du in die Schleuse rein, hinter Dir geht das Tor wieder zu. Fährst dann langsam nach vorn und dann geht das vordere Tor auch schon auf.

[Hagrid]

falls die Geisterhand nicht funzt:

Ellerholzschleuse
Reiherstiegschleuse
Rugenberger Schleuse Betriebszeit: täglich Tag und Nacht durchgehend
Anmeldung: UKW - Funk Kanal 13, Rufname: Ellerholz Lock oder
Telefon: 040 / 428 47 - 4150

http://www.hamburg-port-authority.de...senzeiten.html

[KlaraKorn]

Zitat von Elbblick

Hallo,

obwohl ich schon oft und problemlos den Hauptarm der Elbe folgend durch den Hamburger Hafen bin, bin ich noch nie durch die Nebenarme (=Hafenbecken).

Was muss ich zur Rugenberger schleude wissen?
Anmeldung per Telefon erforderlich?
Durchfahrtshöhe?

Danke

Elblick

Achtung: habe gerade gelesen, dass die Rugenberger Schleuse von Montag (23.7.) bis Ende 2014 geschlossen ist !!!!

Gruss
Stefan

[KlaraKorn]

doch erst am 30.7. dicht

http://www.hamburg-port-authority.de...rchardkai.html

[rubrei]

Hallo,

wir haben es geschafft! Wir sind mit der Flut schön durch Hamburg geschippert. Wer sich schön rechts hält, hat wirklich keine Probleme. Es war schon später Nachmittag und wir sind dann die Süderelbe runter. Die Nacht haben wir in der Marina in Oortkaten verbracht.
Es war auf jeden Fall ein Erlebnis.

Vielen Dank für Eure Tipps,

Dirk

[gnymfaz]

Süderelbe ist eher unspannend..
Ich fahr mit meinem 2,7m schlauchi auch durchn hafen, zu zweit gehts grade noch, allein ists spaßig. Beste erfahrungen hab ich mit dem 'verfolgen' von fähren gemacht, die quirlen das wasser so auf, dass man nurnoch die größeren wellen mitbekommt.
Natürlich muss man höllisch aufpassen mit dem berufsverkehr! Es tauchen auch ganz plötzlich hinter containerschiffen, die gerade gedreht werden, fähren auf, die man noch später sieht wenn man gegen die sonne fährt.. *ähem* war noch genug platz und zeit, aber man erschrickt schon ganz gut!

also aufpassen und genießen..

[Hagrid]

Zitat von gnymfaz

Beste erfahrungen hab ich mit dem 'verfolgen' von fähren gemacht, die quirlen das wasser so auf, dass man nurnoch die größeren wellen mitbekommt

Das machst du aber nur in Deutschland... wir haben mal versucht aus den Amsterdamer Grachten kommend den direkten weg zur oranjesluizen zu nehmen.

Der freundliche Waschpolizist hat mir aber sehr schnell deutlich gemacht wo mein steuerbordseitiges Ufer ist.
Und womit..... mit Recht!

Frank

[Miracle Man]

Jetzt wollen wir aber Fotos sehen

Zitat von rubrei

Hallo,

wir haben es geschafft! Wir sind mit der Flut schön durch Hamburg geschippert. Wer sich schön rechts hält, hat wirklich keine Probleme. Es war schon später Nachmittag und wir sind dann die Süderelbe runter. Die Nacht haben wir in der Marina in Oortkaten verbracht.
Es war auf jeden Fall ein Erlebnis.

Vielen Dank für Eure Tipps,

Dirk