Lowrance LMF-200 Multifunktionsanzeige

[dommerl]

Wer kann mir zum oben genannten Teil Hilfestellung geben?
Ich möchte das LMF-200 zum Treibstoffverbrauch bzw. Treibstoffrestmengeninfo
einsetzen.
Verbaut habe ich das LMF-200 und den EP-60R Benzin Durchflussgeber.

So nun meine Frage:
Der momentane Benzindurchfluss wird angezeigt L/h

Was mir fehlt sind, Benzinrestmenge , Reichweite mit der noch vorhandenen Tankinhalt.
Auch wird der schwarze Balken Full Empty nicht angezeigt.

Was mache ich falsch und oder benötige ich noch einen zusätzlichen Sensor ?

Vielen Dank für die Hilfe

[Chili]

Für den Füllstand gibt's in der Tat einen extra Sensor:
EP-65R

Was es sonst noch so gibt, steht hier ganz nett:
http://www.busse-yachtshop.de/shop/w...uktdetail.html

[dommerl]

Hallo Hans,
Erstmal vielen Dank, ok verstehe, den Füllstand ( schwarzen Balken)
bekomme ich über den EP-65R.

Meine Frage richtet sich speziel an die Benutzer des LMF-200.

Hoffe noch auf Unterstützung

[Holgi01]

Hallo Thomas,
wollte mir evtl. auch den Lmf 200 besorgen für die Verbrauchsanzeige an meinem 3l Mercruiser. Benötigt man neben dem LMF200 und dem Sensor noch weitere Teile wenn im Boot noch kein NMEA Bus vorhanden ist?
Wie sind deine Erfahrungen mit dem Teil?
Hast du auch ein GPS angeschlossen und hast ein l/km Anzeige?

[hp2sport]

Wenn ihr mal zusammenrechnet.
LM-F200 200 €
EP-65R 100 €
EP-60R 100 €
Sind das Gesamt 400 €. Diese Rechnung hatte ich auch mal aufgestellt, und bin dann zu dem Entschluss gekommen meinen alten Plotter zu verkaufen, der bringt bei Ebay noch richtig Kohle.
Dafür kauft ihr euch einen HDS-5m oder 7m der kostet als HDS-5m 519 €, dann noch der EP-60R seit ihr bei Gesamt 620 €
Den EP-65R braucht ihr nicht weil der HDS Plotter sich anhand des Verbrauches die Restmenge ausrechnet und anzeigt.
Ich bin auch alle Fälle mit der Variante HDS-7m und EP-60R sehr zufrieden.

Achtung nicht vergessen ihr braucht so und so noch ein paar Netzwerkkabel dazu, am besten beim Händler anrufen, der erklärt was genau benötigt wird, aber diese benötigt ihr bei beiden Varianten.

Moin,

bevor wir hier jetzt wild spekulieren, poste doch bitte erstmal, was du noch so an Equipment an Bord hast.

Ist ein Plotter vorhanden? Wenn ja, dann kann man mit einfachen Mittel und einem 0183 > 2000 Adapter schön die Daten aus dem Plotter ziehen.

Alles andere ist nicht zielführend.

[dommerl]

Das LM-F 200 errechnet den Füllstand selbst. Ein EP-R65 wird nicht benötigt.
Ich nutze das Multifunktiongerät mit dem Durchflussmesser und einem Filter.
Funktioniert perfekt und genau, keinerlei Probleme.

[Chili]

Ich habe mich inzwischen für ein GMI 10 von Garmin entschieden.
Kostete nur 50,- EUR mehr als ein LM-F 200 und bietet wesentlich mehr.
Der zugehörige Durchfluss- und Füllstandsmesser GFS 10 hat explizit eine Leitung, um an den bestehenden Tankgeber angeschlossen zu werden.
Inwiefern das genauer ist als das "selbst errechnet" kann ich noch nicht sagen.

[dommerl]

Nur 50,-€ mehr? Du hast sehr gute Einkaufspreise, ich bekomme das Garmin Teil bei Yachtbxxxx
für 459,00€ und das Lowrance kostet dort 199,00€.
Was kostet eigentlich der Durchflussgeber von Garmin?

[Chili]

Zitat von dommerl

Nur 50,-€ mehr? Du hast sehr gute Einkaufspreise

http://www.ebay.de/itm/200888932627 (PaidLink)
Der verkauft die in den letzten Wochen ständig. Einfach mal anfragen.

[dommerl]

Sag ich doch, dass Du gute Ek's hast.....
Hoffentlich auch für den Geber

[Chili]

Es passen NMEA2000-Geber. Muss ja nicht Garmin draufstehen.

[Chili]

Schnäppchen:
http://www.compass24.de/product/1783...er-fuer-gmi-10

[dommerl]

Die verkaufen auch Ankerwinden die nicht lieferbar sind.....