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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Leute,
ich möchte meine Bayliner 2455 dauerhaft nach Kroatien auslagern. Weis jemand was so ein Liegeplatz kostet fürs Jahr? Oder besser noch kennt jemand einen Liegeplatz der besonders zu empfehlen ist?
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Beck's ist durch nichts als Beck`s zu ersetzen... |
#2
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Hallo ...??? wäre netter wenn Du Deinen Namen unter das Posting
schreiben würdest. Wie lang ist genau Dein Boot und wo in Kroatien willst Du einen Liegeplatz haben ????????
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Viele Grüße Richard |
#3
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also das mit der Länge, ergibt sich mehr oder weniger aus der Bezeichnung "2455".....
viel wichtiger ist jedoch WOHIN willst du auslagern ? Istrien , Kvarner Bucht, Dalmatien,... und was für eine Leistung suchst du ? Full Service Marina mit Wasserliegeplatz während der Saison und für den Rest trocken. Reicht dir ein Trockenplatz und du kümmerst dich jedesmal ums kranen und wo du im Wasser liegst dann selbst ? Wenn dir das reicht, beginnt es bei ca. 500 € /jahr wenn es eine offizielle Firma ist (Steuer!). Privat ist alles möglich, wird aber immer schwieriger... ich musste währends des Winters ganz schnell mal die Kopie des Seebriefs zu meinem Liegeplatz-Vermieters senden, da die Behörden alle eingestellten Boote überprüften. Marinas, bis 10m, von ca. 2000 € bis 3500 € je nach Lage. bis auf Ausnahmen ist ein Nord - Süd Gefälle bei den Preisen festzustellen und Inselmarinas sind billiger als Küste bzw. über Brücken erreichbare. hoffe ich konnte dir weiterhelfen. gruß Andreas
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Gruß Andreas Das Leben ist viel zu kurz um schlechten Wein zu trinken |
#4
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Hallo,
danke erstmal... das Boot ist 24 Fuss lang, also ca. 8m der Liegeplatz sollte schon eher nördlich sein um die Fahrerei abzukürzen, lieber dann auf dem Wasserweg ab in den Süden. Das Boot soll im Sommer im Wasser liegen und im Winter an Land. Vieleicht hat ja jemand einen konkreten Tip... cu martin
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Beck's ist durch nichts als Beck`s zu ersetzen... |
#5
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so besonders groß sind die Unterschiede bei den Marinas sicher nicht.
Punat hat seit diesem Sommer den Vorteil das man mit dem Billigflieger HLX fast bis an den Steg fliegen kann. Aber die Qual der Wahl wird dir dadurch erleichert werden , dass fast alle Marina Wasserliegeplätze voll sind und es Wartelisten gibt. Schreib einfach mal alle an ( Übersichten gibt es sicher im Netz) und warte dann ab ob du überhaupt dich Chance auf eine Liegeplatz hast. Wenn du nur zum Urlaub runterfährst würde ich eine Trockenliegeplatz mit Kranpass vorziehen.
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Gruß Olli |
#6
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Von welchem Flughafen in Deutschland fliegen die Rijeka an? Punat soll ja schön sein und würde 2400€ kosten - wenn was frei ist...
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Beck's ist durch nichts als Beck`s zu ersetzen... |
#7
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Schau doch mal auf www.hlx.de nach.
Sicher weiß ich, dass die von Köln aus fliegen. Der Fughafen Rijeka liegt auf Krk und nicht am Festland.
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Gruß Olli |
#8
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Hi,
das mit dem Liegeplatz kann man pauschal nicht sagen: A) Du willst das Boot dort nur einlagern und ansonsten im Wasser sein: http://www.marina-rea.com/ Vorteil: liegt günstig = Rijeka Opatija Boot steht auf eigenen Trailer oder Bock in einem von Hunden bewachten Platz etwa 5 km vom Wasser weg. TP und Einkranen wird von der Marina übernommen: Ein-. und Auskranen einmal in der Jahrespacht mit gestellten Trailer 770.-- mit eigenen etwa 550.-- Extra rein raus 100,-- Einpacken im Winter wird auch sehr günstig übernommen. Sehr freundliche und familieäre Leitung Dort steht mein 26er. Nachteil: Du kannst im Moment nicht so gut Camping auf dem Boot machen, aber ich will ja auch ins Wasser, ist ja ein Boot. B) Marinas wie zb das genannte Punat Vorteil Du kannst auf Deinem Boot auch vernünftig am Land wohnen. Ins Wasser geht mit dem Gabelstapler, ist neuerdings auch nur einmal rein raus im Jahrespreis. etwa 1300 bis 1400.-- Mir ist mein Boot dort zu leicht für Fremde zugänglich. Cu ANdreas |
#9
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Aber nur weil der vermieter das Boot nicht gemeldet hat- also deinen Salär eingesteckt hat. Ansonsten hättest du einen Mietvertrag und die Papiere sind sowieso bei ihm... ![]() Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#10
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hi
und was ist da dann mit einer Versicherung? wahrscheinlich auch Fehlanzeige. cu Andy |
#11
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![]() Zitat:
So ist es...wie soll man die ein Boot stehlen wenns nie dort war ?? Ohne Mietvertrag geht gar nix. Da muss der Vermieter unterschreiben, das das Boot gegen Diebstahl gesichert untergebracht ist und das Boot im Selben Zustand wieder übergeben wird. (Ausnahme Naturgewalten)... Bevor eine Diskussion um des Kaisers Bart entsteht: Natürlich muss die Schraube abgenommen sein, die Kajüte verschlossen,...... Grüße Andi
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#12
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@ 1WO
...danke für die Hinweise. da war ich möglicherweise zu blauäugig. ich werde das nächste Woche (vorort) überprüfen. was ich weiss ist: dass es eine Firma ist (Firmenschild an der Einfahrt) dass dort noch ca. 20 andere Boote stehen, der Platz eingezäunt und versperrt ist. ...aber das mag nichts heissen... ich habe eine Vollkasko. ist dann trotzdem Deckung gegeben bei Diebstahl ? ... versperrte Kajüte und abgenommene Schraube sind klar... Gruß Andi
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Gruß Andreas Das Leben ist viel zu kurz um schlechten Wein zu trinken |
#13
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Hallo !
Wichtig ist vor allem: -Du hast einen Jahresvertrag-musst jeden Herbst erneuern. -eine Firma die dein Boot auch meldet-dazu brauchen sie dein Permit (sonst nix) nicht unwichtig: - wo ist der Platz, wie schaut er aus, wie schauen die Boote dort aus. (Gesamteindruck) -kann Bora oder Jugo ungehindert ans Boot... Grüße Andi
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#14
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Permit und Kopie des Seebriefes hatte ich dort gelassen.
Warum er dann nochmals eine Kopie gebraucht hat, weiss ich nicht. Vertragskopie hatte ich jedenfalls keine bekommen. aber nächste Woche hinterfrage ich das alles. sonst war ich eigentlich zufrieden. Transport zu und vom Kranen, "Winterverpackung", Reinigung, Spülung, Konservierung,.. Platz scheint mir gegen Bora halbwegs geschützt. Westseite KRK, Malinska, ca. 1km vom Hafen höher gelegen, hoher Baumbestand gegen NO. Yugo kann ich nicht abschätzen. Danke jedenfalls für die Hinweise. schöne Grüße und laß das Gewitter bloß über dem Wasserturm... ![]() Andi
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Gruß Andreas Das Leben ist viel zu kurz um schlechten Wein zu trinken |
#15
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![]() Zitat:
Kopie vom Seebrief geht ihn gar nicht an- erstens nicht zulässig, zweitens bekommst du ohne Seebrief kein Permit... Da müßte er auch die Kopie der Versicherung haben, oder... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#16
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HI!
Wieviel kostet der Transport inkl. Kranen(rein u. raus) in der Marina Rea? lg optimax |
#17
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Hi,
die Preise fuer dein Boot, also Abstellplatz siehst Du am besten auf der Seite: www.marina-rea.com Kranen kosten rein und raus 100.-- Der TP zum Kran ist kostenlos. Einmal im Jahr ist das Kranen, also rein und raus im Mietpreis. Kundendienst und andere Sachen kčmnen von einen Mechaniker auf Bestellung gemacht werden. Versicherung fuer TP, Kranen und auf dem Platz ist ueber die Allianz versichert. Wie gesagt bin sehr zufrieden! Fuer weitere Fragen gerne zur Verfuegung (in einer Woche) c Andreas |
#18
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Hallo Leute,
ich habe einen Liegeplatz in Umag gefunden, ist für mich ideal da ich meist an verlängerten WE's dahin will. Ist halt einer der nördlichsten Marinas in Kroatien, somit auch am kürzesten mit dem Auto zu fahren. Die anderen Marinas die man im Netz findet sind alle restlos ausgebucht. Umag liegt mit 1596 € in der Mittelklasse der Liegeplätze für 24 Fuss Bootsklasse... los gehts! martin
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#19
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Komme jetzt erst gerade aus Kroatien zurück, deswegen jetzt erst meine Antwort:
Ich liege in einer versifften alten Werft mit meiner JASNA mitten im Stadtzentrum der Stadt Krk, also gegenüber der Altstadt im Stadthafen - Sommers im Wasser, Winters an Land. Ich zahle für alles komplett 1.650 Euro für meine 38 Fuss (11,56m). Guten gewissens kann ich diese Werft allerdings nur noch Leuten mit starken Nerven und gutem Magen empfehlen - die kroatischen Toiletten sind dort noch 'ne Nummer kroatischer, die Liegeplätze im Wasser werden im Sommer mehrmals vergeben und die Italiener, die im Sommer reinbrechen, kennen keine Gnade: ein Felg-Aufschwung vom Schlauchboot an meiner Relingsstütze ist eine ihrer geringsten Übungen. Wo ich deren Festmacher (kann mann 4mm dicke Schnüre überhaupt als so etwas bezeichnen) schon überall an meiner JASNA abgemacht habe, spottet jeder Beschreibung. Die Marina ist zwar eingezäunt, einen Wachhund gibt es auch - aber der freut sich wahnsinnig über jeden neuen Besucher und die Tür ist sowieso offen. Trotzdem wurde mir in 12 Jahren noch nix geklaut - ausser dass ich meine Festmacher und meine Fender ab und zu beim Boot des Marinabesitzers wieder abmontieren muss.... Kran, Slip und Schrägaufzug direkt in der werft. Wasser-Tankstelle im Hafen! Der Vorteil: Nette Atmosphäre - Kneipe in der Marina mit Zugang zum öffentlichen Strand - relativ billig - nahe bei München - mitten in der Stadt - und Du kannst ALLE Arbeiten (vom Ölwechsel bis zum Antifouling schleifen) Tag und Nacht durchführen, ohne dass es jemanden juckt (ausser auf der Haut)! Ach ja: am Badestrand direkt daneben weht die Blaue Umweltflagge - offiziell! Wenn Du Interesse hast - melde Dich Gruss Volker SY JASNA
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![]() Rotwein hat keinen Alkohol! |
#20
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Ich sollte alles durchlesen, bevor ich den Antwort-Knopf drücke. Bei mir hätte das ungefähr 800 Euro gekostet - ganzjährig!
Mit allen oben genannten Vor- und Nachteilen! Gruss Volker
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![]() Rotwein hat keinen Alkohol! |
#21
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Hi Volker,
ist ja leider nun zu spät, bin aber sehr zufrieden in Umag. Sehr sauber, sicher und einigermaßen ruhig. Man muss halt in Kauf nehmen, erstmal drei Stunden volle Pulle Richtung Cres und Losini zu fahren, denn die Westküste Istriens ist ja nicht so umwerfend schön... mfg Martin
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Beck's ist durch nichts als Beck`s zu ersetzen... |
#22
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hi,
also ich würde mich nicht wohlfühlen wenn mein boot ständig im wasser wäre. hatte das in deutschland zwar auch, aber eben nur 20 min weg. denke bei den größeren booten oder segelbooten geht es nicht anders, aber bis zu einem 30er würde ich alle snur im wasser haben wollen wenn ich auch unten bin. cu andy |
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