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| Woanders Für die anderen schönen Reviere! |
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#1
03.08.2012, 09:45
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Ijsselmeer Extra Zulassungsbescheinigung in NL notwendig?
Hallo!
Ist eine Zulassungsbescheinigung und ein Zulassungszeichen der niederländischen "Rijksdienst voor het Wegverkeer" (Behörde zur Förderung der Verkehrssicherheit) in Veendam notwendig? Reicht es nicht aus wenn das Boot normal in Deutschland angemeldet ist? 
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#2
03.08.2012, 09:53
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Meines Wissens reicht eine deutsche Zulassung , wenn nicht bin ich die letzten Jahre immer schwarz gefahren
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Gruß Thorsten Was heißt hier ja , ja ........... 
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#3
03.08.2012, 10:40
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Nur ein schnelles Boot (i.e. über 20km/h) muss in NL überhaupt angemeldet sein. Diese Anmeldung darf durchaus aus Deutschland sein. Besonderheit: die in Deutschland übliche Kennzeichnung nur am Speigel reicht offiziell nicht aus. Da kräht aber kein Hahn nach.
Groetjes Matthias.
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#4
03.08.2012, 15:31
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Super, danke für die infos.
Nur noch ein paar fragen, ab 500m abstand zum ufer kann man ja richtig gas geben, kann man da dann auch wasserski fahren oder ist wassersport nur in den dafür vorgesehenen gebieten möglich? Sind flachwassergebiete mit einer tonne gekennzeichnet oder sollte man die karte die ganze zeit vor augen haben bevor man plötzlich auf grund sitzt? Lohnt sich die anschaffung einer seekarte für nur einen tag wassersport?
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#5
03.08.2012, 15:38
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Zitat:
 Hier in NL können Verstösse sehr streng bestraft werden  http://www.rolfdreyer.de/Downloads/Holland.pdf Gruß Udo
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#6
03.08.2012, 17:21
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Achten Sie darauf das Sie aufs IJsselmeer fur ein Schiff was scheller kann als 20kmh, VBII oder das Deutsche Fuhrerschein See benötigt.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#7
03.08.2012, 17:48
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Ok, das hilft schonmal etwas weiter.
Also ab 250m abstand vom ufer, hebel auf den tisch, leider geht nicht hervor ob auch wassersport ab der 250m grenze möglich ist. Und die untiefen machen mir sorgen wenn diese nicht betonnt sind  Also eine seekarte muss auf jedem fall her. Auch für andere tips wäre ich sehr dankbar, bin noch ein blutiger anfänger und das wird mein erster trip aufs ijsselmeer, hab seit einer woche den sbf-see schein und das muss jetzt erstmal ausgekostet werden  hoffentlich spielt das wetter bald wieder mit.
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#8
03.08.2012, 18:57
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Hi Dott,
lass es ruhig angehen, dass Ijsselmeer kann je nach Wetter ziemlich rau werden und ab einem gewissen Grad sollte man (je nach Sportboot) lieber im Hafen oder auf den Kanälen bleiben. Ansonsten solltest du auf jeden Fall die Rettungsweste schonmal anhaben und gute Klamotten die auch etwas abhalten , wenn "schiet" Wetter ist. Das Wetter kann sehr schnell umschlagen, man sollte also immer mal ein Auge dem Himmel geben. Und bei unklaren Wetter lieber kurze Strecken in der Nähe des sicheren Hafens fahren. Hört sich jetzt etwas schlimm an, sind leider die Erfahrungen die ich jedes Jahr im Juni machen darf. Das Wetter ist meist ziemlich mieß und im Herbst soll es angeblich nur schlimmer werden für Mobos. Das Ijsselmeer ist eher ein klassisches Segelrevier. Ansonsten bei schönenm Wetter ist es herrlich und wenn das Ijsselmeer spiegelglatt ist, dann finde ich gibt es kaum ein schöneres Revier. Weiter draußen kannst du auch Wasserski fahren ohne Probleme, machen wir selber in der nähe von Workum. Untiefen gibt es jetzt da in der nähe von Workum eher weniger so lange man sich an die Tonnen hält, aber das kommt auch drauf an wie tief dein Schiff letztendlich ist. Eine Karte macht immer Sinn, ich selbst habe einen elektronischen Plotter und finde es war ein guter Kauf. Alles in allem macht das Ijsselmeer ne Menge Spaß aber gerade wenn du erst eine Woche den Schein hast und wenig Erfahrung auf See hast, würde ich es langsam angehen lassen und nicht gleich voll drauf los. VG Meta
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_________________________________________________ Regel Nr. 1: Dicke Schiffe brauchen dicke Dinger  Regel Nr. 2: Ein Dampfer ist kein Schnellboot !
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#9
03.08.2012, 20:55
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Danke für die ausführlichen infos, am anfang werde ich es auf jeden fall erstmal langsam angehen lassen. Ich möchte anfangs auch nur so weit raus das ich immer noch das ufer sehen kann.
An welche tonnen hältst du dich da bzgl. der untiefen? Also sind da extra tonnen für aufgestellt? Man jetzt merkt man erst wie wenig man drauf hat wenn man frisch von der prüfung kommt, erfahrung macht den meister
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#10
04.08.2012, 16:52
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Moin,
guck Dir einfach mal diesen Kartenausschnitt an, da erklärt sich viel von selbst: http://www.esys.org/ftp/ijsselmeer-nord.gif gruesse Hanse
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