Lauwersmeer - Puckel im Fahrwasser

[WhiteShark225]

Wir sind am 13.08.12 von Zoutkamp kommend ins Lauwersmeer. Auf Westkurs sind wir im betonnten Fahrwasser bis zur Abzweigtonne in Richtung Dokkumer Eey und dort etwa auf Südkurs gegangen. ca. 200 m nach dem Abzweig musste ich die Geschwindigkeit reduzieren, weil vor mir augenscheinlich ein Segler rum schlich. Dann sind wir abrupt weich abgebremst worden. Aufgesessen! Der Segler schlich nämlich nicht, sondern lag auch auf. Unser TG 1,2 m.
Ich war fassungslos, weil ganz klar im Fahrwasser. Na ja. 2 x kräftig zurück und wir waren frei. Prompt hatten wir wieder 1,2 m Wasser unterm Kiel. Kopfschüttelnd, aber vorsichtig sind wir weiter.
Man sitzt dann am Steuer und philosophiert darüber, was passiert war. Nach kurzer Zeit war es mir klar.
Wir hatten Wind um 6 aus Osten. Der muss Mengen an Wasser weggeschoben haben. Dieses Phänomen war mir aus Wattenmmersegeln bekannt. das kann bis zu einem hlben Meter sein! Trotzdem an ALLE, die deise Stelle überfahren VORSICHT! Zum Glück ist das weicher Untergrund. Ich bin mir sicher, dass wir im Laufe des Tages nicht die einzigen waren!
Gruß
Chris

[WhiteShark225]

Dann noch etwas:
Wir sind dann weiter nach Dokkum.
Dies in einem Pulk von etwa 15 Schiffen, davon 10 Segler.
Wer das Dokkumer Ey kennt, weiß wie schön, aber auch wie eng es teilweise ist.
Ich habe selber 15 Jahre intensiv gesegelt.
Wie jedoch Segler darauf kommen, diesen Kanal unter Segeln zu fahren, löst bei mir nur Unverständnis aus. Dieses Rumgeeiere, einfallende Genuas, Baum und Gestrüpp streifende Masten, ein ständiges Gezerre. teilwiese mit 4 km/H. sie lösten regelmäßig Chaos vor den Brücken aus.
Der Verkehr wird aufgehalten und und und ... das ist echt falscher Ehrgeiz und weil sie ja ihre Motoren laufenlassen,kann das auch kein Ruhegenuß oder Umweltbewußtsein sein.
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[Crazysherlock0815]

Hallöchen,

ich wollte dazu mal eine Ergänzung schreiben.
Wir waren dieses Jahr zu ostern dort mit einer Charteryacht 1,2m Tiefgang unterwegs und haben im Dokkumer Ee ebenfalls die Erfahrung mit dem weichen Schlick gemacht.

Kurz vor Dokkum in Höhe des letzten Marrekrite Anleger sind ein paar Stellen die sehr flach sind.

In Richtung Dokkum fahrend auf der Steuerboardseite haben wir direkt gegenüber dem Anlieger in der Biegung ein Grund berührt. Abstand zum Ufer ca.6m.

Dann kurz vor der nächsten Biegung eine Schiffsbreite (4,5m) steuerboard der Kanalmitte ebenfalls. Dort haben wir mit dem Schlauchi und dem Bootshaken mal gelotet und haben ca. 80cm Tiefe vorgefunden.

Wetter war windig (ca. 3-4) aus Osten. Ich denke allerdings nicht das es daran lag, weil der Tiefenmesser auf der Yacht permanent die richtige Tiefe angezeigt hat und ganz plötzlich war das Wasser unterm Kiel weg...

Wir haben die Info an unseren Vercharterer weitergegeben, ich bin mir aber nicht sicher ob es in den niederlanden dafür eine Meldestelle gibt?