Bayliner 1851 beim Tanken schwappt jedes mal Benzin aus

[Fabian88]

hihi



Folgendes problem wenn ich mein boot tanke und die gaspistole ein bischen stärker drücke schwappt sofort benzin über.


Kann mir da jemand weiterhelfen wie ich dies abschaffen kann gibt es da eine lösung???

MFG Fabi

[coolibri]

Guck mal ob die Entlüftung frei ist, normalerweise passiert das bei dem Boot nur kurz vor voll.

[Miss Sophy]

Fahre selbst ne 1851, mir ist es noch nie passiert. kann auch nur an der (verstopften) entlüftung liegen. mal mit Luftdruck testen

[Fabian88]

wo ist die entlüftung???

[Miss Sophy]

Nur für dich, mit dem Bild und der beschriftung

[Miracle Man]

Das ist Euch noch nie passiert?

Was mache ich denn dann beim Tanken falsch???

[(B)Eule]

Du hast es zu eilig.....


Wenn ihr es wirklich verbessen wollt, baut den Überlaufschutz von z.B. Vetus ein.
Ich freue mich immer wenn ich Boote damit zum Tanken habe.
Da ferkelt wirklich nichts, weder Einfüllstutzen noch Überlauf.

[Miss Sophy]

Ich lasse mir Zeit beim Tanken,
Ich weiß vorher wieviel in den Tank passt
Ich betanke immer nur bis zu 90 % voll

[Volker Sch]

Ich kenne auch zwei Besitzer der 1851, die ähnliche Probleme haben.

Volltanken ist wirklich schwer.

Gruß

Volker

[Miracle Man]

Zitat von (B)Eule

Du hast es zu eilig.....


Wenn ihr es wirklich verbessen wollt, baut den Überlaufschutz von z.B. Vetus ein.
Ich freue mich immer wenn ich Boote damit zum Tanken habe.
Da ferkelt wirklich nichts, weder Einfüllstutzen noch Überlauf.

Hast Du mal einen Link?
Gerne auch per PN

[Cedrik270405]

Das kenn ich ,
Zapfhan rein und nach einer kurzen Zeit schaltet sie ab und Benzin schwappt raus

Ich stopf jetzt immer den Platz zwischen Zapfhan und Tankstutzen mit einen Lappen aus, dann schwappt wenigstens nichts mehr raus

[Cedrik270405]

Zitat von (B)Eule

Du hast es zu eilig.....


Wenn ihr es wirklich verbessen wollt, baut den Überlaufschutz von z.B. Vetus ein.
Ich freue mich immer wenn ich Boote damit zum Tanken habe.
Da ferkelt wirklich nichts, weder Einfüllstutzen noch Überlauf.

Zeig mal das Teil, Bitte

[(B)Eule]

Moin

AWN 220666
http://www.awn.de/Aussenborder/Tanks...chparam=220666

Sehr gut ergänzt durch die Pfeife
551040
http://www.awn.de/index.php?stoken=F...chparam=551040

Beim Verlegen unbedingt darauf achten, das die Schläuche (Tanke und Abluft) nicht durchhängen und ein stetiges Gefälle haben.
Wenn die Entlüftung durchhängt und voll getankt wird, bleibt eine Pfütze im Schlauch stehen und läuft nicht ab. Da wird das nächste Tanken ain Akt.

Mit der Kombi ist der Tankwart sicher vor Überläufern und Bußgeldern

Verhinderbare Umweltverschmutzung bringt locker 60 Tagessätze.

[lubu86]

Hatte das Problem bei ner qs da war der Zulaufschlauch vom stutzen zum tank abgeknickt!

[sealine290]

die amis haben ja andere zapfpistolen; gleicht mehr druckbetankung. auch wenn ich mich jetzt falsch ausgedrückt habe; kenne das problem von einer 2455 und der freundliche tankstellenbesitzer meinte, dass alle bayliner das gleiche problem haben, da die leitung die zum tank relativ flach verläuft, das bei der tankmethode der amis aber egal ist......

[(B)Eule]

Das ist bei den Amis nur eine andere Ausführung der "Gasrückführung", halt eine Gummitülle, bei uns ist es die Messingtülle mit zusätzlicher Frischluftansaugung.
Da dürfen bei denen während des tankens halt überhaubtkeine Kraftstoffgase entweichen.
Druckbetankung ist da nichts.

[Fabian88]

so jetzt wollt ich die entlüftung mal druchplasen jetzt ist der schlauch mit der verbindung am tank verklebt sprich ich bekomm den schlauch nicht runter???

[Speedy2101]

Also bei meiner 2655 ist es das gleiche es schwappt immer was aus - oder man trankt wirklich so langsam, dass man nicht mal die Zapfpistole im ersten Raster einklickt!

Ist echt ein Kreuz - wenn man etwas Gewicht auf die Spitze bringt - sprich 2 vorne drauf setzten dann geht es etwas besser und es kommt "nur noch" aus dem Überlauf ab und an

und das ganze schon bei halbvollem Tank