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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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#1
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Hallo zusammen,
habe mal wieder eine Frage an die Experten. Ich werde dieses Jahr wieder nach Kroatien fahren, das erste Mal mit meinem Boot ![]() Nun überlege ich mir, was zu tun ist, wenn ich mit meinem Boot mitten auf dem Meer eine Panne habe. Gibt es spezielle Notrufnummern die ich anwählen kann, damit ich Hilfe bekomme. Habe leider kein Funk an Bord. Kann mir jemand einige nennen !!! Gruß Michael |
#2
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Schau mal hier:
http://www.dalmatiancoast.com/holida...ch-rescue.html MRCC RIJEKA, as the maritime rescue coordination center in Croatia operates on the frequencies and channels of the GMDSS system, as well as maintaining 24 hour service on two toll-free telephone numbers for all calls from fixed and mobile telephones at the emergency number +9155, from outside Croatia at the telephone number +385 51 9155 and by fax +385 51 312 254. Wobei ich es nicht so toll finde, sich allein aufs Handy zu verlassen. Zumindest ne Handfunke würd ich da immer mitnehmen Über SeaTow kann ich nichts sagen, aber schaus dir mal an: http://www.seatow.de/index.php?id=10
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Klaus Fair winds and clear skies Bekennender Segler |
#3
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Hallo Klaus,
dank Dir für die Info. Mal ne blöde Frage: was soll ich mir einer Handfunke, wenn ich nicht weiss, wenn ich da anfunken soll ? Habe vom Funken leider keine Ahnung. Gruß Michael |
#4
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Das kann ja heiter werden.
Wahrscheinlich hast Du nicht nur vom Funken keine Ahnung. Wie willst Du denn der MRCC Rijeka am Telefon klar machen, wo Du gerade untergehst?
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Käpt´n Blaubär, der im richtigen Leben Jürgen heißt. |
#5
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Der riesen Nachteil vom Handynotruf ist, dass du dem RCC in Rijeka klarmachen musst was dir wo fehlt und die die Hilfe von Land aus organisieren und ein eventuell 1SM entferntes Schiff das dir helfen könnte nichts von deinem Notfall mitbekommt.
Stand der Technik ist eine GMDSS Funkanlage (mit dazupassender Ausbildung) oder fährst du mit einem 20 Jahre alten Auto ohne Sicherheitsgurte usw. ![]()
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Liebe Grüße Willi |
#6
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#7
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Wer so geringe Kenntnisse hat, sollte sich nur in Ufernähe bewegen, wo du notfalls noch rüber schwimmen kannst. ![]()
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Klaus Fair winds and clear skies Bekennender Segler |
#8
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Hallo !
Lass dich nicht aufhalten ! Du bleibst in Ufernähe, hast einen Notmotor mit, fragst immer nach dem Wetter, Benzin genug an Bord, eine Reserveschraube auch. Grüße Andi PS Ein bisschen informieren solltest du dich noch und eventuell zu zweit fahren (2 Boote meine ich) ![]()
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#9
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Hallo.
jeder von Euch ist mal angefangen. Meine Ausdrucksweise "mitten auf dem Meer" war vielleicht nicht glücklich gewählt. @earlhill Den Spruch "wer so geringe Kenntnisse hat" hättest Du dir sparen können. Wenn ich alles wüßte, dann würde ich nicht fragen. @KaptnBlaubär: Was meinst Du denn mit "Wahrscheinlich hast Du nicht nur vom Funken keine Ahnung". ...bin nunmal Anfänger / Neuling. SCHEISS SPRUCH. Danke an 1WO und earhill ( 1 Posting ) für Eure Antworten. Nochmal als Hinweis: ein Forum dient dazu, um Fragen zu stellen und hilfreiche und konstruktive Antworten zu erhalten und nicht solche Sprüche / Bemerkungen. Gruß Michael |
#10
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Hallo Michael !
Sieh das nicht so tragisch. Es passiert viel zu viel- meist aus "Dummheit". Du hast auch "mitten auf dem Meer" geschrieben- das hat bei einigen natürlich die Alarmglocken anschlagen lassen. Um dich von diesem Vorhaben abzubringen, wurden auch harte Worte gewählt. Scheiss Spruch habe ich aber keinen gelesen- das hättest du auch eleganter lösen können... Ein wichtiger Tip (glaube ich): Verliere nie den Respekt vor der See, bleib auf der sicheren Seite..... So schön dieses Hobby auf dem Meer auch ist- innerhalb von 10 Minuten schaut die Sache ganz anders aus. Immer eine Handbreit... Grüße Andi PS Ein Forum ist nicht nur da um zu Fragen, man kann auch hilfreiche Antworten geben... ![]()
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#11
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Hallo Michael !
Es gibt seit ca. einem Jahr eine spezielle Kroatische Notrufnummer für Mobil-Telefone - kann Sie dir nur jetzt nicht nennen, da ich diese nur am Boot aufgeschrieben habe. Du kannst Dich aber sicher bei jeder Kapitaneria darüber erkundigen. Schönen Gruss fei |
#12
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Edwin |
#13
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Ich würde auch sagen, nimm einen 2. Mann und Boot mit auf die Tour.
Versuche mal noch in D ein Seefunkzeugnis zu machen. Denke daran, mit der See hast du in jeder Sekunde Krieg, verlierst du ihn, säufst du ab (Spruch eines alten "Mariners", den wir mal kennengelernt haben).
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#14
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Hallo apiroma,
ich habe in einem anderen Beitrag von Dir gelesen, dass der Besitz eines Seefunkzeugnisses in Kroatien Pflicht ist. Was heisst dass ? Ohne diesem Zeugnis würde mir das Befahren des Meeres in Kroatien verwehrt ( durch den Hafenmeister ?) oder droht mir eine saftige Strafe durch die Wasserschutzpolizei ? Gruß Michael |
#15
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Ich bin so frei und antworte Dir auf die Frage an apiroma! In Kroatien braucht man dann eine Seesprechfunkberechtigung, wenn sich an Bord ein Seesprechfunkgerät befindet! Charterboote sind Ausrüstungspflichtig - d.h. wenn Du ein Boot charterst, muß eine Person an Bord eine Funklizenz haben - es muß aber nicht zwangsweise der Skipper selbst sein! L.G. Edwin |
#16
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Hallo Edwin,
ich danke Dir für die rasche Antwort. Habe mich beim ADAC mal erkundigt.. kostet 180 Euro (Kursgebühr ) + 100 Euro (Prüfungsgebühr)+ 14 Euro Lehrmaterial. Habe einige Beiträge bzgl. haben / nicht haben eines Funkzeugnisses / Funkgerät. Besser ist es ja. Muss mal schauen, ob ich das vor dem Juli noch hinbekomme. Gruß Michael |
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