Brandenburg "Langer Trödel"

[Bootspeti]

Moin alllerseits
Habe eben in der neuen Boote 9/12 diesen Artikel gefunden



Der Plan ist,das jetzt auch der Führescheinfreie Chartertourismus bei uns auf dem Werbellinsee Einzug hält,damit ist das Chaos vorprogrammiert,2 Schleusen im Werbellinkanal in denen nur zur vollen Stunde geschleust wird.
Habe aber fast gleichzeitig bei uns im Wochenblatt diese Artikel gefunden,der erstmal Entwarnung gibt



schöne Sonntag allen
mfg der Bootspeti

[hk73]

Das für mich unsinnigste Projekt überhaupt !!!

Die Kosten-nutzenrechnung dazu würde mich mal interessieren.

Gruß Holger

[Bootspeti]

Zitat von hk73

Das für mich unsinnigste Projekt überhaupt !!!

Die Kosten-nutzenrechnung dazu würde mich mal interessieren.

Gruß Holger

ja genau

ein kleines Stück Kanal wurde letztes Jahr schon in Betrieb genommen,endet genau bei mir im Hafen Marienwerder,und ist jetzt schon so verkrautet,das es so gut wie nicht mehr befahrbar ist
mfg Peter

[hk73]

Hier kann man mehr dazu erfahren.


http://www.win-brandenburg.de/2011-%..._web%20win.pdf


Gruß Holger

[Liebertee]

Die Idee die dahintersteckt ( eigentlich sind es ja mehrere Ideen...) finde ich gar nicht mal so dumm.....

- Der Finnowkanal ist für sich wunderschön, auf Dauer lohnt aber wohl der Erhalt bzw. die Ansiedlung neuer Strukturen dort nicht, weil er eben " ab vom Schuß " liegt und dort nur Wassersportler hinkommen, die eben direkt dorthin wollen.
Die Charterer auf das Ganze größtenteils gemünzt ist fahren da nicht hin.

- Die derzeitige Charterregion wo ohne Schein gefahren werden kann ist inzwischen aber derartig überlaufen, daß manch einer schon da wegbleibt ( siehe der entsprechende Thread...).
Attraktive Ausweichrouten oder -Reviere könnte das Ganze dort erheblich entzerren, speziell weil manche Ecken für zwei Wochen Urlaub einfach schon zu klein sind.


- Das Chaos an der Schleuse Lehnitz ist auch nicht wirklich ein Urlaubserlebnis, genauso wie die Fahrt auf dem Oder-Havel Kanal zwischen der Berufsschiffahrt.

- Unterschiedlich frequentierte Reviere durch Strecken zu verbinden, die weitgehend von Berufsschiffahrt frei sind ist daher auch keine so wirklich dumme Idee.

Im übrigen geht es ja eigentlich zum großen Teil nur um die Wiederinbetriebnahme alter Wasserwege, die ja sowieso schon vorhanden sind.
Zwar müssen die Schleusen neu gebaut werden, aber wenn erst entsprechende Flächen erworben werden müßten wäre das Ganze wohl komplett zum Scheitern verurteilt.

Ob sich das Ganze schließlich rechnet, ist eine andere Frage.....

Aber ich denke schon, daß das die Attraktivität dieser Region erhöhen wird und auch Bereiche miteinbeziehen wird, die jetzt noch abseits liegen.

Angesichts der Duskussionen darüber, von Seiten des Bundes diverse Wasserwege die berufsschiffahrtsmäßig nicht mehr genutzt werden quasi sich selbst zu überlassen empfinde ich sowieso alles was den Erhalt möglichst vieler freizeitlich nutzbarer Gewässer dient als eine gute Idee.

[hk73]

Ein weiteres Projekt der WIN war auch der Rhinseitenkanal von Zippelsförde nach Rheinsberg.
Schon oft angefaßt, aber nie realisiert.
Ich finde die Idee garnicht schlecht.
Allerdings müßte auch gleichzeitig eine Zunahme von zusätzlichen Charter- und Mietbooten vermieden werden.
So könnte es zu einer Entzerrung auf der Seenplatte kommen.

Daraus wird aber scheinbar nichts.


http://www.win-brandenburg.de/Presse...eitenkanal.pdf

Warum die Tonstiche parallel der Havel zwischen Zehdenick und Burgwall
nicht befahrbar gemacht werden erklärt sich mir auch nicht.

Auch hier wurden etliche Möglichkeiten für eine sanfte und verträgliche Entwicklung nicht genutzt.

Gruß Holger

[Mello Yello]

Hallo,

Zitat von Bootspeti

ja genau

ein kleines Stück Kanal wurde letztes Jahr schon in Betrieb genommen,endet genau bei mir im Hafen Marienwerder,und ist jetzt schon so verkrautet,das es so gut wie nicht mehr befahrbar ist
mfg Peter

Ja, das stimmt, bin im Sommer mal da lang. Musste aber in Gleitfahrt da lang, weil es zu verkrautet war. Für Motorboote nicht zu empfehlen, vielleicht mit kleinem AB.

mfg Toni

[Bootspeti]

bin auch mit Schlauchi und meinem 2,5 PS Susi durch ging auch fast gar nicht
mfg der Bootspeti

[Pellworm]

Moin

Viel besser wäre es noch, über den Oranienburger Kanal eine Umfahrung der Schleuse Lehnitz zu schaffen, wie es sie kurz nach der "Steinzeit" ja mal gab. Man kam dann in Malz wieder raus.

Sicherlich wäre das nicht billig, zudem die Schleuse Pinnow ja aus dem letzten Loch pfeift aber meinetwegen könnten sie dann Lehnitz für Sportboote sperren. Wer würde da dann noch durch wollen?

[Bootspeti]

Moin
Jetzt scheint es loszugehen,
eben in der neuen Boot 09/2013 gesehen



mfg der Bootspeti

[Bootspeti]

ich noch mal
Heute auf einem kleinen Spaziergang gesehen in Zerpenschleuse hat der Bau der neuen Schleuse begonnen,leider nichts zum knipsen dabei gehabt.
mfg der Bootspeti

[Emma]

Wir waren neulich auf der anderen Seite, also in Liebenwalde. Da wird hinter der Brücke eine Supermarina (Verzeihung - ich lese gerade vom "Stadthafen Liebenwalde" ) mit allem Schnickschnack gebaut. Die ist inkl. eines Hafenbeckens rohbaufertig.
Allerdings wird das eine Komplettpleite, wenn die geplante Klappbrücke nicht gebaut wird. Und da ist noch nichts getan worden.
Schade fände ich es auch um die kleine, gemütliche Marina von Herrn Helbig auf der anderen Seite. Hoffentlich bleibt für ihn noch genug von dem Geschäft.
Zum Charterverkehr äußere ich mich lieber nicht, ich ahne nur Schlimmes .
Gruß
Jan

[Bootspeti]

Zitat von Emma

Wir waren neulich auf der anderen Seite, also in Liebenwalde. Da wird hinter der Brücke eine Supermarina (Verzeihung - ich lese gerade vom "Stadthafen Liebenwalde" ) mit allem Schnickschnack gebaut. Die ist inkl. eines Hafenbeckens rohbaufertig.
Allerdings wird das eine Komplettpleite, wenn die geplante Klappbrücke nicht gebaut wird. Und da ist noch nichts getan worden.
Schade fände ich es auch um die kleine, gemütliche Marina von Herrn Helbig auf der anderen Seite. Hoffentlich bleibt für ihn noch genug von dem Geschäft.
Zum Charterverkehr äußere ich mich lieber nicht, ich ahne nur Schlimmes .
Gruß
Jan

Hallo jan
Es werden zwei Klappbrücken gebaut,die eine in Liebenwalde und die andere bei mir in Zerpenschleuse,wo schon seit letzten Jahr eine Umgehung gebaut wurde.
Was den Charterverkehr betrifft kann ich dir nur zustimmen,der Sinn der ganzen Aktion ist ja,das die Charterer auf den Werbellinsee kommen
und damit ist das ganze Chaos vorprogrammiert.
Bei denSchleusenzeiten im Stundentakt mag ich noch nicht mal Ansatzweise darüber nachdenken wie das werden soll
mfg der Bootspeti

[Bootspeti]

hab jetzt auch noch ein paar Bilder

hier wird die Einfahrt zur Schleuse sein vom Oder/Havel kanal aus gesehen

Hier entsteht das Schleusenbecken

und hier in Zerpenschleuse kommt die Hubbrücke hin

das ist die Umgehung der B 109 in der Zeit der Bauphase

mfg der Bootspeti

[hk73]

In Liebenwalde tut sich was: Hafenpächter gefunden

http://www.die-mark-online.de/artike...g/0/1/1213511/


Gruß Holger

[Emma]

Zitat von hk73

In Liebenwalde tut sich was: Hafenpächter gefunden

Das klingt ja schon wieder nach Klüngel im Gemeinrat. Aber egal - was macht man mit einem Hafen ohne Schiffe? Von der geplanten Klappbrücke war im Sommer nichts zu sehen.

Gruß
Jan

[Bootspeti]

Sind heute auf einem kleinen Spaziergang unterwegs,und siehe da hier im Dorf tut sich was
Der Brückenneubau ist in vollem Gang,wir dachten schon die sind in der Winterruhe,
Aber weit gefehlt
Anhang 495832Anhang 495838
Auch der. Neubau der Schleuse in Zerpenschleuse ist in vollem Gange

MfG der Bootspeti

[Bootspeti]

Hab jetzt hier noch ein paar Bilder vom Bau der Hubbrücke in Zerpenschleuse




mfg der Bootspeti

[Emma]

Aber von der Klappbrücke in Liebenwalde ist noch nichts zu sehen - oder?

[Bootspeti]

da wolln wir nächstes WE mal mit dem Fahrad rüber wenn einigermaßen Wetter ist
mfg der Bootspeti

[hk73]

Zitat von Emma

Aber von der Klappbrücke in Liebenwalde ist noch nichts zu sehen - oder?

Nein, in Liebenwalde wird erstmal der Hafen gebaut, der im Frühjahr 2014 fertig sein soll.

Erst 2014 soll eine Brücke gebaut werden, um den neugebauten Hafen mit normalen Booten erreichen zu können.

Schilda ist aber woanders.


Gruß Holger

[lucky_fishman]

Moin Moin,

weil ich heute zufälligerweise durch Liebenwalde gefahren bin, habe ich die Gelegenheit genutzt, und ein paar Handyfotos auf die Schnelle von der neuen Anlage geschossen.

[Bootspeti]

heute morgen auf dem Weg zum Bäcker,ich glaub die Arbeiten den Winter durch,Hubbrücke in Zerpenschleuse

MfG der Bootspeti

[Schleusenmeister]

Ich finde es schade, dass der Lange Trödel Einbahnverkehr hat und man ihn dadurch nur alle 4 Stunden fahren kann. Das Projekt an sich finde ich aber klasse, wenn man dann so durch Zerpenschleuse schippert - wunderschön!

[Schleusenmeister]

Was ich mal fragen wollte: Wie sieht's denn dann eigentlich mit der Fahrgastschifffahrt aus? Wird's die auch geben?