Aussenbord als + gleichzeitig Antrieb für kleines Schlauchboot als Beiboot möglich ??

[Charliechen]

Hallo!
Wir haben einen Byliner 2655 mit 260ps, der ca 2500kg wiegt.
Das Teil ist etwas älter und wir sind viel in Kroatien im Mittelmeer unterwegs. Motorschaden natürlich nie ausgeschlossen.
Nun haben wir an den anderen Booten gesehen, dass diese oft einen kleinen Aussenbord-Motor haben für den Notfall, wenn der eigene Motor mal ausfallen sollte, dass man nicht gleich manövrierunfähig ist.
Meine Tochter ist 9 Jahre alt. Sie sieht immer abends gleichaltrige Kinder mit kleinen Schlauchbooten im Hafenbecken herumhetzen bis ca. 5 PS.
Meine Frage: Gibt es hier eine Möglichkeit " 2 Fliegen mit einer Klappe" zu schlagen ?
Also ein kleines Motorboot Set, bei dem ich den Motor auch am Bayliner als Notmotor an der Badeplattform verwenden kann ? Was muss man da beachten ? Wie viel Ps ? Kann man mit 5 Ps bei so einem Bayliner überhaupt was anfangen ? (Segelboote haben ja auch oft sehr kleine Motoren) Langschaft oder Kurzschaft ? (ich würde denken: Schlauchboot wohl eher kurz und Bayliner lang- geht das also nicht ?)
Wie macht ihr das ? DIe Boote, die ihr Schlauchboot mitschleppen, werden wohl kaum 2 Zusatzmotoren dabei haben, oder doch ?
GRUSS,
JÜRGEN

[Dicke Lippe]

Na ja, 9 Jahre mit 5 PS, in jedem Fall in Kroatien führerscheinpflichtig und demnächst
(Sept. dieses Jahr sagen die politischen Glaskugeln) auch auf den Seegebieten in
Deutschland (mind. 16J. wie auch Binnen).

5 PS sind bei deinem Hauptboot sowieso etwas schwach auf der Brust, sowohl Wind
als auch Strömung fordern ihren Tribut....

[ghaffy]

Weil das sicher gleich wieder diskutiert wird: die Rechtsfrage musst du dir selbst beantworten, mein Sohn (11) fährt mit dem Dinghy+Motor, seit er das Boot verlässlich zurückrudern kann. Das sind inzwischen 3 Jahre. Schein hin oder her.

Unsere Albin hat urlaubsklar knapp 3 t und lässt sich einwandfrei mit dem Mariner 3.3 PS auf der HR Adria bewegen, wenn nicht gerade Gegenwind jenseits von 5 bft herrscht. Bei "normalem" Wetter (auch Nachmittags-Maestral mit 15 kn) läuft sie damit ohne weiters 1-4 kn, je nach Gegenwind. Uns reichts.

Natürlich habe ich keinen Ersatz-Ersatzmotor mit. Der Dinghy-Motor am Hilfsspiegel wäre mein Ersatzmotor.

[Peter.]

Zitat von Charliechen

Hallo!
Wir haben einen Byliner 2655 mit 260ps, der ca 2500kg wiegt.
Das Teil ist etwas älter und wir sind viel in Kroatien im Mittelmeer unterwegs. Motorschaden natürlich nie ausgeschlossen.
Nun haben wir an den anderen Booten gesehen, dass diese oft einen kleinen Aussenbord-Motor haben für den Notfall, wenn der eigene Motor mal ausfallen sollte, dass man nicht gleich manövrierunfähig ist.
Meine Tochter ist 9 Jahre alt. Sie sieht immer abends gleichaltrige Kinder mit kleinen Schlauchbooten im Hafenbecken herumhetzen bis ca. 5 PS.
Meine Frage: Gibt es hier eine Möglichkeit " 2 Fliegen mit einer Klappe" zu schlagen ?
Also ein kleines Motorboot Set, bei dem ich den Motor auch am Bayliner als Notmotor an der Badeplattform verwenden kann ? Was muss man da beachten ? Wie viel Ps ? Kann man mit 5 Ps bei so einem Bayliner überhaupt was anfangen ? (Segelboote haben ja auch oft sehr kleine Motoren) Langschaft oder Kurzschaft ? (ich würde denken: Schlauchboot wohl eher kurz und Bayliner lang- geht das also nicht ?)
Wie macht ihr das ? DIe Boote, die ihr Schlauchboot mitschleppen, werden wohl kaum 2 Zusatzmotoren dabei haben, oder doch ?
GRUSS,
JÜRGEN

.......... eventuell ist das hier interessant für Dich

[bavarian]

Hallo,
wir hatten an unserer Monterey 2700 einen Hilfsspiegel auf der Badeplattform montiert, auf den der AB bei Fahrt "abgestellt" war (siehe Bilder).
Der AB-Motor war ein Johnson 5PS Langschaft, weil die Wirkung sonst bedingt durch zu hohe Propellerstellung stark eingeschränkt gewesen wäre.
Als Motor am 3m Dinghi hat es aber immer gereicht, der Langschaft war da zwar nicht optimal, aber ich hatte Priorität auf Hilfsmotor für das Hauptboot bei Motorausfall.
Schnell fährst Du damit nicht, aber als Flautenschieber (mit externem Tank wegen grösserer Reichweite) doch ein gutes Gefühl

[booter]

Hallo,

ich hjabe eine Crownline 250 CR und handhabe es genauso wie mein Vorredner. Hilfsmotor (5PS) an der Badeplattform, welcher gleichzeitig fürs Dinghi genutzt wird. Auch wenn der Langschaft nicht ideal ist, aber fürs Schlauchboot reicht es allemal.
Über die notwendige Stärke des Motors gibt es hier viel widersprüchliche Aussagen... Mir reichen 5 PS, um im Fall der Fälle aus der Fahrrinne (Rhein) zu kommen.

Grüße vom Rhein,
Markus

[123]

Setze den Schwerpunkt auf den Hilfsantrieb, der ist wichtiger. Also Langschaft und Schubpropeller, wenn es geht (Sailpower). Wie das Beiboot damit läuft, ist eigentlich egal.

Gruß
Kurt

[ralfschmidt]

5 oder 6 PS sind ein guter Kompromiss,
als Hilfsmotor ist es nicht zu wenig, und für ein Schlauchboot gerade richtig und noch Führerscheinfrei
als Hilfsmotor ist Kurzschaft meistens zu kurz, Langschaft ist zwar für kleine Schlauchboote nicht optimal, funktioniert aber ganz gut