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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#1
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War heute auf meinem Boot..
und habe den Fehlercode der Heizung ausgelesen...
Fehler 014 = zu große Temperatur-Differenz zwischen zwei Gebern... Lösung: Heizung Wasserkreislauf entlüften... Nach drei mal Entlüften habe ich aufgegeben. Es muß ein Fühler verbrannt sein... Dann habe ich Sie ausgebaut und schicke sie Montag zu Eberspächer... Desweiteren habe ich ein ein kleines Digital Thermometer, mit Fernfühlerm an meinen Boiler angeschlossen, man will ja wissen wann das Wasser warm ist. Dann habe ich noch eine kleine Umwälzpumpe in den Heizkreislauf eingebaut, damit ich im Hafen über den Boiler Heizen kann... Ob das geht weiß ich noch nicht...aber 750 Watt solten für die Kabiene langen. Da der Boiler nicht mehr am Motorkühlkreislauf angeschlossen ist, habe ich damit begonnen eine Schaltung zu basteln, das man den Boiler während der Fahrt über den Wechselrichter laufen lassen kann und im Hafen über Landstrom... Was habt Ihr heute auf euren Booten gemacht?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#2
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Cyrus warum hast Du Dir keinen el. Heizlüfter gekauft der wiegt 2 Kilo und Dein Dampfer ist in 2 minuten tropisch warm. Und das beste er braucht keine fühler,fehlercodes oder dergl.. wenn er kaputt ist wirfst du ihn weg.
aber wer keine arbeit hat macht sich welche. ich hab heute meine seepocken vom antrieb entfernt.
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand |
#3
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Sorry, ich weiß nicht, wo ich einen Fehlercode auslesen kann. Ich habe
mir `ne alte Windjacke ( ziehe ich im Winter bei den Bootsarbeiten immer an) angezogen, Radio eingeschaltet, im Cockpit ein (2) Bier getrunken und etwas geträumt............... aber nicht von der Heizung! Gruß, UweK |
#4
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Hi Cyrus
Heute vormittag haben wir die neue Schule für André angeschaut. Dann den Einkauf fürs Wochenende besorgt. Nach dem Essen habe ich unter unseren Autos gelegen, Öl und Keilriemen gewechselt. Danach habe ich weiter mit dem Offshore Navigator gekämpft, den ich nicht Installiert bekomme. Bei André angerufen, leider nur den AB besprochen. Dann ins Boote-Forum-auch weiter geärgert, weil nach drei gelesenen Beiträgen, die restlichen 20 bis 30 nun nicht mehr als ungelesen markiert wahren. Bin dann ins Boote Magazin Forum gegangen, dort sehe ich wenigsten, was ich schon gelesen habe und was nicht. Habe mich für das Rab Treffen am 16.07.02 angemeldet. Danach eine Mail an den nv-verlag mit der Fehlermeldung vom Offshore Navigator geschickt. Nun wollte ich hier noch mal vorbei schauen.
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Gruß Wolfgang Eins kann mir keiner nehmen, und das ist die pure Lust am Leben |
#5
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Zitat:
stimmt war ja auch nicht kalt heute... Aber wenn man minus 10° hat ist das schon angenehm... die Heizung lief letzten Samstag nur in der Kabiene um die Luftfeuchtigkeit raus zu holen. Ich war im ungeheizten Motorraum und habe die Batterien umgeklemmt, ohne mir dabei etwas zu denken. Jetzt ist sie Kaputt...
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#6
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Zitat:
das ist mir heute auch passiert, auf einmal waren alle Lichter aus... Aber wenn man in die einzelnen Foren geht, müßten die Lichter noch an sein... Ach ja, der Navigator.... Den muß ich mir auch noch mal bestellen! Nach Rab, im July möchte ich auch mal....
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#7
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Zitat:
und was machts Du am Wochenende, vor Anker, in einer schöjen Bucht? Die Kabeltrommel ausrollen? Sind die Pocken, mit der Salzsäure, gut abgegangen? Und ist alle heil geblieben?
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#8
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Zitat:
"Aber wenn man in die einzelnen Foren geht, müßten die Lichter noch an sein..." Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeee das ist ja der schei........
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Gruß Wolfgang Eins kann mir keiner nehmen, und das ist die pure Lust am Leben |
#9
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Zitat:
Aber zu mindestens sind die besucheten hellblau....
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#10
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Zitat:
http://www.opel4x4.de/phpBB/viewforum.php?forum=1&848
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Gruß Wolfgang Eins kann mir keiner nehmen, und das ist die pure Lust am Leben |
#11
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Heute war Bootstag.....aber ebenfalls nur arbeiten:
Impeller wecheln Verdeck runter ( wg. Maßnehmen fürs neue) Lenkrad losgeschraubt ( aber nicht runterbekommen.. ) wird Zeit das es wieder ins wasser kommt - dnn ist die Arbeit fert ig |
#12
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Ihr habt Probleme. Mein Schiff steht in der geheizten Garage. Kein Problem mit Kälte und Reparaturen. Lenkrad brauch ich auch nicht abschrauben hab keins. Und Heizen tu ich mit Petroleum wenn ich unterwegs bin. Kein Strom keine Probleme. Das warme Wasser kann ich auch auf der Heizung erzeugen und Duschen tu ich im Hafen.
Will Euch nur ein bisschen ärgern.
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handbreit dhyanesh (SeBo) |
#13
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Hallo alle fleißigen Winterarbeiter,
habe dies Wochenende an meinem Zweitfahrzeug (VW T4 2,5 TDI Kasten-Zweck: mein marsvin über Land zu zerren) die ersten Ausbauarbeiten begonnen: Fenster im Wohnteil eingebaut. So vertreibt man sich den langweiligen Winter. Grüße Siggi, der von der Ostsee träumt |
#14
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#15
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Winterarbeit !
Hab mir am Freitag und Samstag ´nen nassen Ars... geholt!
Wir haben an Vatters Kahn im strömenden Regen die Propeller abgebaut, natürlich ging da ohne Flamme gar nichts ! Wir haben in der letzten Saison an der Backbord Maschine irgendwelche Vibra- tionen festgestellt. Also, auch direkt die Welle ausgebaut und eine Rundlaufkontrolle gemacht. Fehlanzeige! Kein Schlag, oder Verzug. Den Grund für die Vibrationen haben wir aber denn noch gefunden. Der Kupplungsflansch, von der Welle zum Getriebe, hatte an der Plan- fläche 6/10tel Schlag. Der Vorbesitzer muss wohl mal, mit roher Gewalt, versucht haben diese Bronzekupplung von der Welle zu bekommen und hat diese dann mit ´nem dicken Mottek behandelt. Daher dann der Schlag. Die Propeller haben wir zum Wuchten gebracht und siehe da, auch hier ist eine Unwucht, obwohl äußerlich keine Beschädigungen zu sehen waren. Alles in allem denken wir, dass wir in diesem Jahr keine störenden Vibra- tionen mehr haben werden und fiebern jetzt dem Einkrantermin entgegen. Der nasse Ars.... hat sich hoffentlich gelohnt ! Gruss Marc |
#16
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