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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 31.05.2005, 15:21
Heiko112 Heiko112 ist offline
Cadet
 
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Moin

Bin vergangenes Wochenende einem versteckten Angler über seine Schnur gefahren.

Hat sich natürlich direkt um meine Schraube gewickelt. Habe den Motor sofort als ich das bemerkt hatte ausgemacht.
Bin danach zum ufer gepaddelt, habe die Schraube abmontiert und habe da noch mehr Schnur gefunden, die ich aber komplett und ohne grössere Schwierigkeiten entfernen konnte.

Kann da trotzdem was passiert womit man so nicht rechnet?

Bin danach nur noch 5 min zurück gefahren da lief alles wie immer.
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  #2  
Alt 31.05.2005, 15:26
Benutzerbild von Pit
Pit Pit ist offline
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Moin Heiko,

als Bootfahrender Angler kann ich nur sagen:
der Angler wird ärgerlich sein, dass seine Schnur gerissen ist (schuldfrage ist hier egal, Pose nicht gut zu sehen oder voll im Fahrwasser oder du zu schnell bzw. nicht vorausschauend - egal, es gibt viele Gründe...)

eigentlich geht der Motor bei Blockade der Schraube aus. Dann so wie du es gemacht hast: Antrieb von ALLEN schnüren und Schnurresten befreien.
Danach sollte es problemlos weitergehen.

Ein normaler Motor leidet hier weniger als der Angler

Gruss
Pit

der schon viel zu lange die Angeln nicht mehr ausgepackt hat......
__________________
Gruss vom linken Niederrhein

Pit

Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!)
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  #3  
Alt 31.05.2005, 15:27
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glumpo glumpo ist offline
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Es kann passieren das sie sich unter den Wellendichtring gezogen hat.
Und beim reinziehen und Dein rausziehen hat sich die Wellendichtringlippe aufgeschnitten.
Kann muß aber nicht.
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  #4  
Alt 31.05.2005, 15:34
DerAlex DerAlex ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
Wellendichtringlippe
Jaja, die gute alte Wellendichtringlippe.
(Was auch immer das ist - es klingt gut!)
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  #5  
Alt 31.05.2005, 15:53
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boatman boatman ist offline
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Kann ich aus persönlicher Erfahrung sagen was passiert.

Echtliche Meter vom Propeller und der Welle geholt und danach ab mit dem Antrieb zur Werkstatt um den Simmering, der das Getriebeöl im "Torpedo" hält, zu wechseln. Kam nämlich Öl raus.

Dem Angler ging es an die Haftpflichtversicherung, weil unerlaubt zwischen den Booten im Hafen geangelt und den Schwimmer treiben lassen.
__________________
Gruß, Thomas
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  #6  
Alt 31.05.2005, 15:58
Benutzerbild von glumpo
glumpo glumpo ist offline
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@ Alex
Wellendichtring wollte ich nicht schreiben, da bestimmt jemand gepostet hätt das der einen Stahlring drinnen hat.
Also habe ich Dichtlippe geschrieben da diese auch die ist die zerschnitten wird.

Habe ja rein zufällig eine zerschnittene vor mir liegen
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  #7  
Alt 31.05.2005, 16:52
kappes kappes ist offline
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Tja, man gut dass da kein Angler an der Leine hing und sich um den Propeller gewickelt hat :-)

Gruss

Der Kappes
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  #8  
Alt 31.05.2005, 21:49
Heiko112 Heiko112 ist offline
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Aber der alarm am Wasser war nicht schlecht als sich mal so rund 20 meter Schnur richtung Wasser verabschiedet haben und das noch unaufhaltsam, man was ein Biss.

Und das Ergebniß liegt bei fast 700 kilo (inclusive Boot, nicht ich alleine) bei knapp 5,5 metern.

Selbstverständlich hat der Angler uns unsere Freiheit wiedergegeben, uns also zurückgesetzt.


Sieht alles ganz in Ordnung aus.
Nochmal glück gehabt.
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  #9  
Alt 01.06.2005, 07:33
Benutzerbild von apiroma
apiroma apiroma ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: DF....
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@Heiko
checke aber auf jeden Fall deine Wellendurchführung. Wenn du jetzt denkst, "das mache ich am Saisonende" kann es für dich teuer werden.
__________________
Grüße
Karl-Heinz
----------------
"Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände:
Ein-Aus-Kaputt".
(Wau Holland)
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