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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.09.2012, 12:47
Benutzerbild von Kreiseltaucher
Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Standard Merc 350 Mag MPI Bj. 2003 mit Smartcraft aufrüsten

Ich möchte meinen 350Mag MPI mit einem Smartcraft MercMonitor ausstatten. Laut Merc Motornummer ist das möglich. Nun hab ich mich mal auf die Suche nach dem entsprechenden Stecker gemacht. Ausser ein paar einzelnen Steckern (Digital Tank Level, Digital Trim ) konnte ich nichts finden. Meiner Meinung nach muss es doch irgendwo einen Zentralstecker geben , oder ?
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Gruss - Peter

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  #2  
Alt 30.04.2013, 10:15
froemer froemer ist offline
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Hallo!

Schon recht alter Thread, aber hast Du es gemacht? Habe den gleichen Motor (350 MAG MPI Bj. 2005) und würde gerne einen MercMonitor und eine NMEA GPS Antenne einbauen.

Bin für jeden Rat dankbar
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Gruß Frank

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Geändert von froemer (30.04.2013 um 10:15 Uhr) Grund: Schreibfehler
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  #3  
Alt 30.04.2013, 12:44
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Kreiseltaucher Kreiseltaucher ist offline
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Nein bisher hab ich noch nichts gemacht, aber es steht noch auf der Liste
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  #4  
Alt 30.04.2013, 14:55
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Eigentlich ist es recht einfach wenn man sich durch das Kauderwelsch von den Amis gearbeitet hat.

Das Vesselview oder der Mercr. Systhem Monitor werden am Daten Stecker am Motor angeschlossen. Als Verbidung ist es
wichtig ein Datenkabel zu benutzen das an beiden Enden ein Wiederstand besitzt oder es wird eine Verteilerbox (junction box) zwischen gesteckt an der ein Abschlusswiederstands Stecker gesteckt werden kann.Diese steck auch als Abschluss an jeden Daten Stecker am Motor

Tank 1,Tank2 , Ruderlagen- und Wasserdruck Stausensor werden mit einem mit einen zusätzlichen Kabelbaum an einem freien Stecker auf dem Motor angeschlossen .
Ein Echolot Geber von Airmar der ein NMEH 0183 Protokol ausgibt wird mit einem Adapter Stecker am 4 Poligen Diagnose Stecker angeschlossen .

Dann braucht man noch einen GPS Reciever(Antenne) NMEH 0183 zB von Sanav GM-44-FB .Oder von Livorsi, Gafrik.....

Für die Trimmanzeige im Vesselview oder der mercr. Systhem Monitor wird ein Digitaler Trimmgeber benötigt und wenn eine Analoge Anzeige verbaut werden soll noch eine Box die aus dem Digitalen Signal ein Analoges macht

Das sind so im groben die Moglichkeiten zum anschluss der Komponenten

Ps für den Tankinhalt wird ein extra Tankgeber benötigt oder man läßt die Analoge Anzeige weg beide an einem Geber funktioniert nicht.
Mfg Mik
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  #5  
Alt 30.04.2013, 15:06
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Datenkabel Gelbe Kennzeichnung = Endwiederstand

Geändert von Mik.B (30.04.2013 um 15:20 Uhr)
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  #6  
Alt 30.04.2013, 15:08
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  #7  
Alt 30.04.2013, 15:09
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Zitat:
Zitat von Mik.B Beitrag anzeigen
(..) Als Verbidung ist es
wichtig ein Datenkabel zu benutzen das an beiden Enden ein Wiederstand besitzt oder es wird eine Verteilerbox (junction box) zwischen gesteckt an der ein Abschlusswiederstands Stecker gesteckt werden kann.Diese steck auch als Abschluss an jeden Daten Stecker am Motor
(..)
Das Datenkabel mit integriertem Terminalwiderstand und den Male-Male-Verbinder hätte ich da. Sie kamen nie zum Einsatz. Wenn Du sie willst, könntest Du sie auch vorab zum Testen haben.

Bei Interesse kann ich zu Hause die Länge nachschauen. Neupreis war etwa 100 EUR.
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Beste Grüße

John
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  #8  
Alt 30.04.2013, 15:09
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MERCURY SMARTCRAFT FUEL / PADDLE BOAT GAUGE HARNESS (PaidLink)

(PaidLink)
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  #9  
Alt 30.04.2013, 15:12
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Digitaler trimmsensor
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  #10  
Alt 30.04.2013, 15:18
Mik.B Mik.B ist offline
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Mercury Quicksilver SMARTCRAFT DST TRANSDUCER - Transom Mount - 879295T - Airma (PaidLink)
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  #11  
Alt 30.04.2013, 15:55
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jogi73 jogi73 ist offline
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Hallo,
den Anschluss an den Motor habe ich auch an meinem 4,3 MPI Stunden lang gesucht.
Schließlich habe ich den Stecker im Bereich des Zündverteilers gefunden. Dieser war tief versteckt..... Das ganze System ist eigentlich Pluck and Play.....
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Gruß Jörg
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  #12  
Alt 02.05.2013, 10:01
froemer froemer ist offline
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Noch mal die Zusammenfassung:

Endwiderstand -> Motor -> Kabelbaum -> Vertreilerbox (da ich auch noch SC1000 Instrumente möchte) -> MercMonitor

Von der verteilerbox -> Tanksensor (???)

Das System ist aber dann NMEA2000 und nicht NMEA0183, oder? Also Zusätzlich noch nach der Verteilerbox -> NMEA2000 auf NMEA0183 Gateway (gibt es das???) -> GPS Antenne um den Verbrauch im MercMonitor mit GPS Daten zu füttern.

Richtig?
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Gruß Frank

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  #13  
Alt 02.05.2013, 13:20
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Der kabelbaum für Tankgeber u.s.w wird am Motorkabelbaum angeschlossen Stecker liegt beim 496 auf der Ansaugspinne .

Hir mal ein Link
http://www.hemmingsson.com/stuff/WiringSmartCraft.pdf
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  #14  
Alt 02.05.2013, 13:30
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Hi,

ich dachte der Motor muss ab Werk mit SmartCraft ausgerüstet sein, sonst funktionierts nicht.

Nachrüsten sollte nicht funktionieren.
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  #15  
Alt 02.05.2013, 13:33
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Zitat:
Zitat von Peter Kruse Beitrag anzeigen
Ich möchte meinen 350Mag MPI mit einem Smartcraft MercMonitor ausstatten. Laut Merc Motornummer ist das möglich.
Ab dem Baujahr 2003/2004 sind alle MPI Motoren so ausgerüstet, nach meinem Wissensstand.

Wie Peter schreibt hat er das ja bereits anhand der Motornummer überprüft.
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Richard

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  #16  
Alt 02.05.2013, 14:31
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Sorry, vom Titel etwas schreg! Es sollte eher sein: Mit Smartcraft Instrumenten oder dem MercMonitor aufrüsten... SmartCraft ist bauseitig drin, stimmt.
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  #17  
Alt 20.08.2013, 15:37
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Weiß einer von Euch ob Smartcraft (z.B. Vessel View) am alten 454 MAG MPI (Bj.97) passt und was angezeigt werden kann?
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MfG
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  #18  
Alt 20.08.2013, 15:44
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Zitat:
Zitat von SRV190 Beitrag anzeigen
Weiß einer von Euch ob Smartcraft (z.B. Vessel View) am alten 454 MAG MPI (Bj.97) passt und was angezeigt werden kann?

Frag Cyrus hier im BF
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