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#1
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GPS mit USB und RS232/"offenen Enden"?
Hallo Leute,
Ich habe ein Garmin GPSMap 60CS der ersten Stunde (2003 oder so), welches nun nach kanpp 10 Jahren hartem Einsatz zickig zu werden beginnt. Wird also ausgetauscht. Das 60CS hat zwei Schnittstellen, USB und "offene Kabelenden", die parallel und nach unterschiedlichen Protokollen Daten liefern: - Über USB hängt das Garmin am Bord-PC und versorgt Fugawi mit Daten (Protokoll Garmin USB). Gleichzeitig kann ich Daten vom/zum Garmin up/downloaden, während - über die "offenen Enden" Daten nach NMEA 0183 an den Autopiloten und von dort weiter zum Funkgerät geschickt werden. Alles bestens. Jetzt habe ich mir die Nachfolgergeneration Garmin GPSMap 62xx angesehen und habe festgestellt, die "offenen Enden" wurden eingespart. Ich habe mir dann was zusammengefrickelt, um testweise von der USB-Schnittstelle Daten an den Autopiloten zu bekommen, während das Garmin über dieselbe USB-Schnittstelle am PC hängt. Ging auch, bis zu dem Zeitpunkt, wo zB der AP einen Wegpunkt anfahren soll etc. Dann steht die Datenversorgung Richtung PC still (oder Richtung AP). etc. Das habe ich mit meinem alten GPSMap 60CS und mit meinem vergleichsweise neuen Oregon ausprobiert. Geht nicht. Jedenfalls bin ich nicht geschickt genug, um mir selber eine Lösung zu basteln, zu kaufen habe auch nichts gefunden, und erlicherweise will ich plug'n'play und nicht schon wieder was basteln ... Daher die Frage: Kennt jemand ein Handheld GPS, das nach wie vor zwei Schnittstellen aufweist, die parallel betrieben werden können? Muss nicht Garmin sein, muss kein Plotter sein. Muss aber ein Neugerät sein. Alt habe ich eine Schublade voll. Ich hab gegoogelt aber nichts verlässliches dazu gefunden. Und nein, ich will mir nichts basteln. Multiplexer und so ist auch klar, aber da kommen 2 GPS dann billiger. Wobei das zweite GPS nicht wirklich eine Lösung darstellt: Dasselbe GPS muss den PC und den AP versorgen. Hat jemand einen Tipp für mich? Hier die Anschlüsse vom "alten" GPSMap 60CS: Hier das neue GPSMap 62-Serie:
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
#2
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Zitat:
Das hilft Dir vielleicht insofern, dass ich einen ziemlich guten Überblick über den Markt der Hand-GPS habe. Hand-GPS mit NMEA0183-Out kenne ich gar keine, die laufen heutzutage alle über USB. Weil auch niemand mehr eine serielle Schnittstelle, geschweige denn RS422 am PC hat. Das Deine Selbstbaulösung scheitert, könnte daran liegen, dass die Schnittstelle zum Autopilot vielleicht nicht unidirektional ist - sobald der Autopilot selbst Datensätze liefert ($AP..., glaube ich), hast Du zwei Sender auf der Leitung und somit Datenbrei. Um es anständig zu lösen, brauchst Du tatsächlich einen NMEA-Multiplexer, denn Du willst im Zweifel zwei bidirektionale Schnittstellen (GPS <-> Autopilot und GPS <-> Fugawi) gleichzeitig abbilden. Das GPSMap 60CS ist doch ein gutes Gerät - kauf ein gebrauchtes 60CS in der Hoffnung, dass es noch ein bisschen hält ...
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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#3
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Oder vielleicht ein Garmin GPSMap 620 Kartenplotter. Der hat mehrere NMEA-Schnittstellen und ist damit quasi gleichzeitig ein Multiplexer.
Gibts neu für 450,- EUR.
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019) |
#4
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Hab wohl in der falschen Abteilung gesucht.
Doch noch was gefunden: Das neue Garmin GPS 72H (grad mal 130 EUR neu) und das neue GPS 78 (330,-) haben nach wie vor beides. Da ich keinen Plotter haben will, ist die Entscheidung praktisch gefallen.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
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