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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 24.11.2012, 17:46
Benutzerbild von Wespe
Wespe Wespe ist offline
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Standard VP 2002 springt immer schlechter an

Motorenhersteller: Volvo
Modell: 2002
Kraftstoff: Diesel
Antrieb: Wendegetriebe mit Wellenanlage
Leistung: 18 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 2 Zyl
Betriebsstunden: 1800

Moin,
der VP 2002 nimmt seit dem Sommer bis heute seine Arbeit immer schlechter auf.

Welche Ursachen könnten dafür in Frage kommen ?

Gibt es einen Trick, wie man eine Undichtigkeit in der Niederdruckseite der Kraftstoffanlage am besten Aufspürt. (diese ist nach außen trocken, zieht aber Luft)

Auch nach dem Entlüftungsvorgang (bis Filter) dauert es mehrere lange Startversuche bis der Motor seine Arbeit aufnimmt.



Will mal nicht hoffen das es an nachlassender Kompression liegt.
Der Motor läuft sonst einwandfrei.

Auf Eure sachdienlichen Tipps freut sich
Wespe

Geändert von Wespe (25.11.2012 um 01:59 Uhr)
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  #2  
Alt 24.11.2012, 23:05
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Wespe,
Vergaser reinigen und die Membrane von der Kraftstoffpumpe tauschen sollte helfen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 25.11.2012, 01:58
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Wespe Wespe ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Hallo Wespe,
Vergaser reinigen und die Membrane von der Kraftstoffpumpe tauschen sollte helfen

Hallo Ralf,
entschuldige bitte, ich vergaß. Es ist ein Diesel.
Trotzdem vielen Dank.

Viele Grüße
Wespe
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  #4  
Alt 25.11.2012, 09:36
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Standard Undichte Zuleitung

Hallo Wespe

Wenn Du dazu kommst Dieselleitung an beiden Seiten lösen (Tank und Vorpumpe) und dann eine seite abdichten. Von der zweiten Seite mit Druckluft max. 1,5 bar aufpumpen. So solltest du recht rasch die undichte Stelle finden. Bei mir und meinen Kollegen hast bislang immer geklappt.
Gruß Hermann
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  #5  
Alt 25.11.2012, 11:22
forsty-uwe forsty-uwe ist offline
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Hallo,
ich glaube die 200x VP Motoren sind im Moment
ganz in Mode.
Wenn dir der Druck in der Niederdruckleitung
absinkt, du aber keine Undichtigkeit an Schläuchen
oder sonstwo hast, würde ich in die Saugleitung
nahe an der Pumpe ein Rückschlagventil in den
Schlauch machen. Gibts in verschiedenen Durchmessern.
Dadurch kann dir der Druck nicht absinken. Kostet nicht viel.

Gruß Uwe
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