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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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#1
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Ein und Ausklarieren in HR
Hallo Leute!
Wie macht ihr das, wenn ihr in einer Marina ins Wasser geht, die kein port of entrey ist? Ich möchte zB. nächstes Jahr in Valata ins Wasser gehen, da wäre der nächste Hafen zum Einklarieren Rovinj. Kann ich dieses Stück fahren, ev. mit gelber Q Flagge oder muss ich auf dem Trailer beim Hafenkapitän vorstellig werden? Grüsse aus Wien Wolfgang
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Immer eine Handbreit Wasser unter dem Propeller |
#2
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Servus!
Du darfst nicht hinfahren sondern musst erst zum hafenkapitän. Dazu musst du das Boot aber nicht mitnehmen. Die Papiere reichen. Schöne Grüße, Jan |
#3
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wenn du mit dem Trailer über Land einreist, ist dein Port auf Entry die Grenzstation, an der du in Kroatien einreist und damit "zolltechnisch" einklarierst .
Du mußt also nicht nochmal einklarien, wenn das Boot ins Wasser geht. Bevor das Boot ins Wasser geht, musst du es aber beim Hafenkapitän anmelden und die Vignette kaufen. Schon der Weg vom Kran zum nächsten HK Büro ist Bußgeldbewährt wenn es zu einer Kontrolle kommt. Einklarieren und die Flagge Q ist nur für Schiffe die über den Seeweg nach Kroatien einreisen.
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Gruß Olli |
#4
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Danke für die Info!
Habe bis jetzt immer in I oder SLO gekrant und bin dann am Seeweg eingereist. Verstehe ich das jetzt richtig, dass die grenzpolizeilichen Formalitäten an der Grenze auch fürs Boot erledigt werden und der Rest (Vignette Kurtaxe usw.) dann beim HK. Müsste dann das Boot kranen einen Liegeplatz belegen und dann mit dem Auto nach Rovinj fahren. Grüsse Wolfgang
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Immer eine Handbreit Wasser unter dem Propeller |
#5
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Hallo
hier kannst du das mit dem Anmelden nachlesen http://www.bootfahren-in-kroatien.de/skipperinfos.html
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Grüße aus Mittelfranken Michael Alkohol und Drogen ist was für Weicheier. Ich bin hart, ich nehm die Realität |
#6
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Servus!
Zitat:
Allerdings kontrollieren die Kroaten über Land eher die Reisepässe und vereinzelt wird noch nach der Versicherung gefragt. Bootspapiere wollte (zumindest von mir) noch nie wer sehen. Kontrolliert wird das anscheinend wohl nur bei Verdachtsmoment. Ob sich das in der kommenden Saison (Beitritt EU) in irgendeiner Form ändert - Stichwort 18-Monatsregel und Nachversteuerung - wird sich noch zeigen. Das Prozedere über Land scheint hier - im Gegensatz zur Anreise über Wasser - noch nicht final geklärt. Am besten die Erfahrungsberichte Anfang der Saison abwarten würd ich sagen. Schöne Grüße, Jan |
#7
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Danke!
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Immer eine Handbreit Wasser unter dem Propeller |
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