Was haltet ihr vom Funkgerät Cobra Marine MRF 80B EU?

[choffi]

Hallo lieb BF-Gemiende,

nachdem ich nun den UBI-Schein gemacht habe, zerpflüge ich das WWW nach einem entsprechenden Funkgerät.

Bei der Suche bin ich unter anderem auf das Cobra Marine MRF 80B EU gestoßen und hoffe, dass hier jemand Erfahrungen mit diesem Gerät hat, welche sie/er mir mitteilt.

Gut ist schonmal das bei diesem Gerät die MMSI und ATIS Nummern selber programiert werden können.

Aber wie sind eure Erfahungen mit dieser Funke im Binnenbereich ?

Könnt ihr mir diese Gerät empfehlen?

Gruß

Christian

[billi]

Eigentlich sind alle Geräte die aktuell vekauft werden in Ordnung.
Unterschiede sind meist minimal.

Was mir an dem Gerät nicht gefällt ist das es keine 3CH Taste hat und recht teuer ist.

Ich hab das Lowrance lvr-250 welches im Katalog 129€ kostet. Bin damit sehr zufrieden.

die von mir Beschrieben 3 CH Taste hat dies natürlich auch.
Dies ist eine Taste auf der man seine 3 wichtigsten kanäle ablegen kann und man kann mit einem Tastendruck zwischen diesen Kanälen rumschalten.
In Der Praxis funkt man ja, wie du gelernt hast, auf Kanal 10. Wenn man mal schnell was auser der Reihe klären will kann man diese auf Kanal 77 erledigen.
Beim Cobra Marine MRF 80B EU mussm na da den Kanal umständlich suchen. beim mir genügt ein Druck auif die 3CH Taste und ich spring von 10 auf 77. den Dritten kanan l hab ich mit dem NIF Kanal meiner Region belegt und dieser wird auch immer getauscht wenn ich in einen anderne NIF bereich komme. Den meist ist der NIF- Kanal auch der Schleusenkanal.

Also ist bei mir aktuell
Kanal 1 : 10
Kanal 2 : 77
Kanal 3 : 18

Und diese wechseln einfach durch einmaliges drücken.

[choffi]

Hallo Volker,

danke erstmal für deine Erfahrung.

Doch wenn ich mich nicht verlesen habe, gibt es so etwas bei dem Cobra Marine ebenfalls. Hier heißt es Funktionstaste.

Zitat aus der Bedienungsanleitung:
"Funktionstaste

Ermöglicht das umschalten zwischen
den ausgewählten arbeitenden
Kanälen und den bevorzugten
Kanälen um den am häufigsten
benutzten Kanal direkt vom Mikrofon

einschalten zu können."
Zitat Ende !

Gruß

Christian

[billi]

Zitat von choffi

Hallo Volker,

danke erstmal für deine Erfahrung.

Doch wenn ich mich nicht verlesen habe, gibt es so etwas bei dem Cobra Marine ebenfalls. Hier heißt es Funktionstaste.

Zitat aus der Bedienungsanleitung:
"Funktionstaste

Ermöglicht das umschalten zwischen
den ausgewählten arbeitenden
Kanälen und den bevorzugten
Kanälen um den am häufigsten
benutzten Kanal direkt vom Mikrofon

einschalten zu können."
Zitat Ende !

Gruß

Christian

ich finde auf dem Microfon nur 3 Tasten

up- Down und die rote 16er Taste.


beim Lowrance sind alle wichtigen Tasten am Microfon


und es ist billiger in der Anschaffung. aber das ist nebensächlich

[MAB]

Erfahrungen habe ich keine, aber die gesuchte "Funktionstaste" befindet sich beim Cobra am Mikrofon oben links (oberhalb der PTT-Taste).

Das Cobra MRF-80B EU wurde vor einiger Zeit in der boote 7/2008 getestet. Testsieger war das Northstar 721, dicht gefolgt vom Icom IC-M505 und dem besagten Cobra-Modell.

[choffi]

Zitat von billi

ich finde auf dem Microfon nur 3 Tasten

up- Down und die rote 16er Taste.
Anhang 422632

beim Lowrance sind alle wichtigen Tasten am Microfon
Anhang 422633

und es ist billiger in der Anschaffung. aber das ist nebensächlich

@billi,

oben auf dem Mikrofon gibt es noch 2 Funktionstasten und seitlich auch noch die Sprechtaste.

Aber trotzdem danke

@all,

ich habe gestern einen Schnapper gemacht und mir besagte Funke beim Händler meines Vertrauens für einen wirklich aus meiner Sicht unschlagbaren Kurs besorgt. Durch Zufall hatte dieser genau das Gerät noch einmal da, obwohl nicht wirklich im Programm. So konnte ich auch dirket mit den anderen Angeboten vergleichen und habe für mich entschieden, dass es dieses Funkgerät werden soll.

Jetzt brauche ich noch eine passende Antenne. Mal sehen, ob ich da nicht auch einen Schnapper machen kann

Gruß

Christian

[Thomas J.S.]

Christian,
wie teuer wars denn ??

[billi]

Zitat von choffi

@billi,

oben auf dem Mikrofon gibt es noch 2 Funktionstasten und seitlich auch noch die Sprechtaste.

Aber trotzdem danke

@all,

ich habe gestern einen Schnapper gemacht und mir besagte Funke beim Händler meines Vertrauens für einen wirklich aus meiner Sicht unschlagbaren Kurs besorgt. Durch Zufall hatte dieser genau das Gerät noch einmal da, obwohl nicht wirklich im Programm. So konnte ich auch dirket mit den anderen Angeboten vergleichen und habe für mich entschieden, dass es dieses Funkgerät werden soll.

Jetzt brauche ich noch eine passende Antenne. Mal sehen, ob ich da nicht auch einen Schnapper machen kann

Gruß

Christian

Hi Christian

die beiden Tasten oben hab ich nicht gesehen. Dann scheints ja vergleichbar zu sein.
Viel 'spass mit dem Gerät

[choffi]

Zitat von Thomas J.S.

Christian,
wie teuer wars denn ??

Hallo Thomas,

ich habe 120,- Euro hingelegt.

Günstiger konnte ich dieses Gerät nicht finden, daher habe ich das "Einzel-" Stück gekauft.

Gruß

Christian

[billi]

super Preis.

[skipper_winni]

Hi
ich überleg auch gerade ein See-Binnenfunk Gerät anzuschaffen.
Lt. den Empfehlungen hier:
- Lowrance LVR250 (Nachfolger Link5) für 119 EUR
- Standart Horizon GX1100 E für 126 EUR
- Raymarine 49E für 139 EUR (awn Feb Angebot)

Was haltet ihr von denen oder sollte es ein ganz anderes werden:
Einsatz Binnen - Rhein
See Kroatien/Ostsee

[billi]

Meine Empfehlung kannst du ja oben lesen.

[Jörg L.]

Moin,

zur Zeit verwende ich das LVR 250. Ist nicht schlecht, aber einige Sachen stören mich, so dass ich es für mich nicht nochmal kaufen würde.

Beim nächsten Kauf eines Funkgerätes (also beim nächsten Boot) werde ich auf folgende Sachen wert legen:
- Anschluss für zweite, wasserdichte Sprechstelle im Cockpit (habe ein Segelboot)
- Display in der zweiten Sprechstelle (vereinfacht die Bedienung z.B. beim Kanal scannen, man sieht, was für ein Alarm aufgelaufen ist. Distress, Urgent oder Safety von Lyngby Radio, dessen Kanal ich sowieso mit scannen lasse)
- Kein (lauter) Alarm, wenn meine Position abgefragt wird. (Benutzen wir häufiger unter Kollegen)
- Integrierter AIS-Empfänger (Anzeige nebensächtlich, aber Ausgabe über NMEA)
- Schön wäre es noch, wenn die abgefragte Position via NMEA auf dem Plotter angezeigt werden würde. Jetzt muss ich immer noch die Karte dazu herausholen.
- Schön wäre auch ein Handhörer, und nicht nur ein Mikrofon

Die letzten drei Punkte werden die Auswahl sehr einschränken, falls der vorletzte Punkt überhaupt erfüllt werden könnte.

Jörg

[skipper_winni]

Zitat von Jörg L.

Moin,

zur Zeit verwende ich das LVR 250. Ist nicht schlecht, aber einige Sachen stören mich, so dass ich es für mich nicht nochmal kaufen würde.

Beim nächsten Kauf eines Funkgerätes (also beim nächsten Boot) werde ich auf folgende Sachen wert legen:
- Anschluss für zweite, wasserdichte Sprechstelle im Cockpit (habe ein Segelboot)
- Display in der zweiten Sprechstelle (vereinfacht die Bedienung z.B. beim Kanal scannen, man sieht, was für ein Alarm aufgelaufen ist. Distress, Urgent oder Safety von Lyngby Radio, dessen Kanal ich sowieso mit scannen lasse)
- Kein (lauter) Alarm, wenn meine Position abgefragt wird. (Benutzen wir häufiger unter Kollegen)
- Integrierter AIS-Empfänger (Anzeige nebensächtlich, aber Ausgabe über NMEA)
- Schön wäre es noch, wenn die abgefragte Position via NMEA auf dem Plotter angezeigt werden würde. Jetzt muss ich immer noch die Karte dazu herausholen.
- Schön wäre auch ein Handhörer, und nicht nur ein Mikrofon

Die letzten drei Punkte werden die Auswahl sehr einschränken, falls der vorletzte Punkt überhaupt erfüllt werden könnte.

Jörg

Hi danke für die Info, aber wenn ich das richtig sehe, sind das meist Punkte für eine 2te Sprechstelle. Auf nem 6m Motorboot hab ich das eh nicht oder seh ich das falsch ?

[Kpt. Blaubär]

Welche Geräte können das ? Und welcher Plotter kann die Daten dann auch anzeigen ?

[Jörg L.]

Zitat von skipper_winni

Hi danke für die Info, aber wenn ich das richtig sehe, sind das meist Punkte für eine 2te Sprechstelle. Auf nem 6m Motorboot hab ich das eh nicht oder seh ich das falsch ?

Moin,

Nur die beiden ersten Punkte.
Auf einem 6m Motorboot benötigt man keine zweite Sprechstelle, das ist richtig.

Jörg

[Jörg L.]

Zitat von Kpt. Blaubär

Welche Geräte können das ? Und welcher Plotter kann die Daten dann auch anzeigen ?

Moin,

Fast alle Hersteller haben auch Funkgeräte mit eingebautem AIS Empfänger im Programm. Z.B.:
http://www.svb.de/index.php?anid=118062&cl=details
http://www.busse-yachtshop.de/shop/w....html&pid=8480
http://www.busse-yachtshop.de/shop/w...html&pid=11314
http://www.directshop24.de/kommunika...enger/a-10168/

Fast alle modernen Plotter fast aller Hersteller können AIS (NMEA)Daten zur Anzeige bringen. Hier nur ein Beispiel:
http://www.svb.de/standard+horizon+c...enplotter.html

Jörg

[skipper_winni]

Zitat von skipper_winni

Hi
ich überleg auch gerade ein See-Binnenfunk Gerät anzuschaffen.
Lt. den Empfehlungen hier:
- Lowrance LVR250 (Nachfolger Link5) für 119 EUR
- Standart Horizon GX1100 E für 126 EUR
- Raymarine 49E für 139 EUR (awn Feb Angebot)

Was haltet ihr von denen oder sollte es ein ganz anderes werden:
Einsatz Binnen - Rhein
See Kroatien/Ostsee

Also ich hab nun mal ein bissl näher geschaut und auch ein paar Tips versucht zu berücksichtigen, bin aber aus den Anleitungen noch nicht
schlau geworden.

Zitat von Jörg L.

Moin,

zur Zeit verwende ich das LVR 250. Ist nicht schlecht, aber einige Sachen stören mich, so dass ich es für mich nicht nochmal kaufen würde.

Beim nächsten Kauf eines Funkgerätes (also beim nächsten Boot) werde ich auf folgende Sachen wert legen:
- Kein (lauter) Alarm, wenn meine Position abgefragt wird. (Benutzen wir häufiger unter Kollegen)
- Schön wäre es noch, wenn die abgefragte Position via NMEA auf dem Plotter angezeigt werden würde. Jetzt muss ich immer noch die Karte dazu herausholen.

Das Gerät soll
- möglichst kompakt sein (halt nur 6m Boot mit begrenztem Cockpit)
- Abfragen von 3 Positionen und Anzeige auf GPS (Garmin GPSMAP 620 - NMEA 0183)
- kein lauter Alarm bei Positionsabfrage (einstellbar)

Also von den oben aufgeführten Geräten, gibt es das Lowrance LVR 250 nicht mehr zum Nachfolger Lowrance Link 5 habe ich auf der Seite von Lowrance keine Anleitung gefunden und es wurde auf keine Aussage zu der Positionverfolgung gemacht. Das Raymarine 49E kann nur eine Position laut Anleitung. Bei den Standard Horizon stand auch nix in der Anleitung ebenso beim Cobra.

Gefunden habe ich noch das Garmin VHF100, welches das kann, sowie das Lowrance LVR 880 (hier steht allerdings nicht wie viele gleichzeitig getracked werden können).

Somit stehen aktuell nur die beiden Geräte
- Garmin VHF100i für 205 EUR
- Lowrance LVR 880 für 170 EUR
zur Auswahl oder kennt ihr noch andere in der 200 EUR Preisklasse.
Hat das Garmin einen Vorteil bei der Anbindung an den Garmin GPSMap 620 oder ist das egal, da eh über NMEA ?

Die zweite Frage die ich mir noch stelle:
- wohin mit der Antenne
- wie gross / hoch muss die sein (1.6m oder 0.6m Kurzantenne ausreichend)
ganz hinten ans Heck oder seitlich backboard ausserhalb des Cockpits ?
Wo habt ihr die bei euch (6m Boot) befestigt ?

[choffi]

Zitat von skipper_winni

Hi
ich überleg auch gerade ein See-Binnenfunk Gerät anzuschaffen.
Lt. den Empfehlungen hier:
- Lowrance LVR250 (Nachfolger Link5) für 119 EUR
- Standart Horizon GX1100 E für 126 EUR
- Raymarine 49E für 139 EUR (awn Feb Angebot)

Was haltet ihr von denen oder sollte es ein ganz anderes werden:
Einsatz Binnen - Rhein
See Kroatien/Ostsee

Hallo skipper_winni,

sei mir nicht böse, aber deine Anfrage solltest du in einem eigenen Threat stellen, zumal es andere Funkgeräte betrifft !!!!!!!!!

Gruß

Christian

[Akki]

Zitat von skipper_winni

Die zweite Frage die ich mir noch stelle:
- wohin mit der Antenne
- wie gross / hoch muss die sein (1.6m oder 0.6m Kurzantenne ausreichend)
ganz hinten ans Heck oder seitlich backboard ausserhalb des Cockpits ?
Wo habt ihr die bei euch (6m Boot) befestigt ?

Wieso das tollste Funkgerät kaufen und dann an der Antenne sparen

Sie ist der Schlüssel zu Empfang und Reichweite.

Sie sollte möglichst mittig vom Boot weit oben, also am besten auf einem
Edelstahl-Geräteträger sitzen, oder zumindest dort, wo sie nicht von
anderen Aufbauten des Bootes abgedeckt, abgeschirmt oder überragt
wird. Auch nicht in der Nähe von Alu-Fensterrahmen.