Wasserüberführung Nähe Roermond (NL) - Rhein (Mainz)

[stefan_ha]

Hallo zusammen,
in der Nähe von Roermond wird ein 8,5 m Kajütboot (130 PS) angeboten. Hat jemand eine Vorstellung, ob eine Wasserführung von Roermond zum Rhein (nach Mainz) möglich ist?
Wenn ja, was wäre die Strecke/der Verlauf und mit welchem Zeitraum wäre zu rechnen?
Vielen Dank vorab und Grüße
Stefan

[Dicke Lippe]

1) Ja, sicher.
2)Die Strecke steht bei einem Gleiter / zumindest Halbgleiter fest. Die Dauer
errechnet sich durch die tatsächlich mögliche Marschgeschwindigkeit über Grund...
3) Ich würde es im Frühlung / Sommer machen.

[lalao0]

Ja sicher.
Entfernung: Marschgeschwindigkeit vom Boot= Zeitaufwand OHNE Pause und Tanken.
Rheinhandbuch zur Hand genommen und gerechnet.

Zur Info: Sea Ray 230 mit 205 PS von Koblenz nach Worms (rd 180 km) mit Tanken in 5 Stunden.

Kommt also darauf an, ob Du einen "Pokerrun" machen willst, oder das Ganze als Urlaub sehen willst.

Im Frühjahr würde ich darauf achten, dass kein Hochwasser war, sonst hast du jede Menge Holz und Dreck im Wasser.

Viel Spaß bei der Tour

[RIA_Ingo]

ich würde über die Mosel fahren, auch wenn das Boot mit der Motorisierung bestimmt auch den Rhein bergauf kommt... das zieht sich allerdings bis Mainz...

Schlagwort fürs Forum ist hier "Sauerkrauttour"

oder bsw. diese Buch : http://www.amazon.de/Die-Sauerkrautt.../dp/3924823219 (PaidLink)

[lalao0]

[QUOTE=RIA_Ingo;2999384]ich würde über die Mosel fahren, auch wenn das Boot mit der Motorisierung bestimmt auch den Rhein bergauf kommt... das zieht sich allerdings bis Mainz...

Schlagwort fürs Forum ist hier "Sauerkrauttour"

Wo ist da der Sinn? Die Mosel hoch, dann den Saar-Kohle-Kanal, Rhein Rhone Kanal und dann den Rhein von Straßburg aus wieder zurück?

[santhos]

vielleicht gehst du dann den Rhein beran aus dem Weg, kann bei 130 PS gant schön nervig sein, wenn man eine Brücke acht Stunden sieht

[Verdrängerwilli]

Zitat von RIA_Ingo

ich würde über die Mosel fahren, auch wenn das Boot mit der Motorisierung bestimmt auch den Rhein bergauf kommt... das zieht sich allerdings bis Mainz...

Schlagwort fürs Forum ist hier "Sauerkrauttour"

oder bsw. diese Buch : http://www.amazon.de/Die-Sauerkrautt.../dp/3924823219 (PaidLink)

Roermond liegt aber nicht auf der Sauerkrauttour
Da ginge es über die Maas,Canal de L`Est branche Nord,Marne au Rhin und Mosel.

[Roter Korsar]

Von Roermond über die Maas zum Waal (Rhein) und dann über die Grenze bei Lobith und Emmerich den Rhein rauf nach Mainz.
Ein Frachtschiff benötigt hierfür (einige Schleusen) ca. 40-45 Stunden im 24h-Schiffsbetrieb. Denk daran, auch in Holland hat die Berufsschifffahrt beim Schleusen Vorrang vor der Freizeitschifffahrt.
Ich würde auch frühestens im Frühling fahren, damit Du soviel als möglich das Tageslicht nutzen kannst.
Alternativ würde ich den Bootstransport über den Landweg mal prüfen und kalkulieren.
Noch einen schönen Sonntag
Roter Korsar

[RIA_Ingo]

Mein ich doch, Willi

Hartwig, hatte es so verstanden, das er von roermond nach Mainz wollte und nicht umgekehrt

[Verdrängerwilli]

Letztes Jahr im Schiersteiner Hafen ist eine Succes neben mir gelegen der ist in 4 Tagen von Roermond hier her gefahren.
Vielleicht sollte er mal sagen um was für ein Boot es sich handelt,auch scheint mir die Größe Trailerbar.
Wenn es rein ums Überführen geht,würde ich Kosten gegen rechnen.
Urlaubstörn zwischen 2 - 4 Wochen,Genuß oder mehr Fahren muß er selber wissen.

[lalao0]

Zitat von RIA_Ingo

Hartwig, hatte es so verstanden, das er von roermond nach Mainz wollte und nicht umgekehrt

Also ich vermute ja auch nur, da wie Willi geschrieben hat, auch mir die Info fehlt, ob Verdränger oder Gleiter. Ich bin bei meiner Aussage davon ausgegangen, dass es sich um einen Gleiter handelt. Und dann würde ich den Umweg über Straßburg nicht machen. Allein die Nummer mit der Schleusentreppe (wenn ich über den Saar-Kohle fahre) würde mich mit einem Gleiter nerven. Dann Grundsätzlich das Thema Kanalfahren mit einem Gleiter (ich hab die SKT 2x mit nem Gleiter, 1 x eine Maschine, einmal 2 Maschinen, gemacht und würde das nie wieder machen, weil mich das Gieren und das geeiere nervt).

Aber wie oben geschrieben, ich vermute nur.

[bootpik7]

Zitat von stefan_ha

Hallo zusammen,
in der Nähe von Roermond wird ein 8,5 m Kajütboot (130 PS) angeboten. Hat jemand eine Vorstellung, ob eine Wasserführung von Roermond zum Rhein (nach Mainz) möglich ist?
Wenn ja, was wäre die Strecke/der Verlauf und mit welchem Zeitraum wäre zu rechnen?
Vielen Dank vorab und Grüße
Stefan

Vollgleiter? glaube ich nicht, zu wenig Power
Halbgleiter? wäre damit möglich, dauert aber sehr lange um den Rhein bergauf zu fahren, vom Spritverbrauch mal ganz abgesehen
Verdränger: laß es lieber bleiben, das macht keinen Spaß.

Wie schon geschrieben die Maas aufwärts Richtung Frankreich, dann die Mosel runter wieder auf den Rhein und den Rest gegenan.

Ob das Sinnvoll ist wage ich zu bezweifeln. Lediglich als 3-4 wöchige Urlaubsfahrt anzuraten und auch nur wenn es nich die erse Tour mit dem Dampfer und derselbe absolut in Ordnung ist.

[RIA_Ingo]

wie weit ist das denn noch von Koblenz bis Mainz ?

[lalao0]

Moselmündung Rheinkilometer 600, Schiersteiner Hafen bei 506, also rund 100 Kilometer.

[Roter Korsar]

so um die 95 Km,
Gruß
Roter Korsar

[Kurt 52]

Zitat von Verdrängerwilli

Letztes Jahr im Schiersteiner Hafen ist eine Succes neben mir gelegen der ist in 4 Tagen von Roermond hier her gefahren.
Vielleicht sollte er mal sagen um was für ein Boot es sich handelt,auch scheint mir die Größe Trailerbar.
Wenn es rein ums Überführen geht,würde ich Kosten gegen rechnen.
Urlaubstörn zwischen 2 - 4 Wochen,Genuß oder mehr Fahren muß er selber wissen.

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Hallo Verträngerwilli,

stimmt dass kann man das fahren in der Zeit? hab auch ne Succes mit der ich mal nach Holland will. Dachte zurück über die Maas statt den Rhein hoch. Klar ist ne Zeit Frage aber 4 Tage zurück dann hat man mehr Zeit für Holland.

[Kurt 52]

Zitat von lalao0

Also ich vermute ja auch nur, da wie Willi geschrieben hat, auch mir die Info fehlt, ob Verdränger oder Gleiter. Ich bin bei meiner Aussage davon ausgegangen, dass es sich um einen Gleiter handelt. Und dann würde ich den Umweg über Straßburg nicht machen. Allein die Nummer mit der Schleusentreppe (wenn ich über den Saar-Kohle fahre) würde mich mit einem Gleiter nerven. Dann Grundsätzlich das Thema Kanalfahren mit einem Gleiter (ich hab die SKT 2x mit nem Gleiter, 1 x eine Maschine, einmal 2 Maschinen, gemacht und würde das nie wieder machen, weil mich das Gieren und das geeiere nervt).

Aber wie oben geschrieben, ich vermute nur.

Hi lalao,

bin auch schon mit dem Gleiter zweimal die Tour gefahren konnte mit den Trimmklappen das fahren mit nur einemMotor gut ausgleichen um gerade aus zu fahren.

[Robert67]

Zitat:
Moselmündung Rheinkilometer 600, Schiersteiner Hafen bei 506, also rund 100 Kilometer.

Und damit den Teil mit der stärksten Strömung (Gebirge) voll mitgenommen.
Dann kann er gleich den Rhein komplett hochfahren und sich das geeier über Kanal und Mosel sparen.

[Kurt 52]

Zitat von Robert67

Und damit den Teil mit der stärksten Strömung voll mitgenommen.
Dann kann er gleich den Rhein komplett hochfahren und sich das geeier über Kanal und Mosel sparen.

Sorry meinte die Sauerkrautroute ab Mainz einmal rum, nicht von holland hoch.

[chrisma]

die Zeitangaben sind unrealistisch. Von Roermond über Maas, Julianakanal nach Belgien und Frankreich, dann weiter über Kanal nach Mosel und danach über den Rhein wegen zahlreicher Schleusen mit eingeschränkten Öffnungszeiten sowie Tempolimits mindestens 10 Tage!!! Alternativ bis Straßburg und dann mit der Strömung abwärts geht etwas schneller.

[RIA_Ingo]

Hab mal mit meinem verdränger ausgerechnet, roermond Koblenz 14 Tage

[Junker22]

Mit meiner Junker 22, Segelboot, Langkieler, 8 PS Yamaha Außenborder, Schubpropeller, maximal 1/3 Gas:

Maas (Roermond) runter zum Rhein, 1 Tag.
Rhein hoch nach Wesel, 1 Tag.

Später nach Bremerhaven, nochmal 4 Tage.

Ich habe auf dem Rhein das Ruder verloren, da Grundberührung auf einer Kiesbank.
Eine Woche später habe ich das Ruder am Ufer wiedergefunden!!! Lieber eine Stunde einen Rheinuferspaziergang machen, als ein neues Ruder zu bauen.
Ich hatte mir vorher den Stromkilometer gemerkt.

Wie die Berufsschifffahrt die Seiten in den Kurven wechseln, die Kurven nicht zu Nahe am Ufer nehmen....

Und die Fahrt nicht alleine machen! Man hat wenig Chance, das Steuer aus der Hand zu nehmen: Essen, Toilette.
Da muß man sonst halt durch.

Aber: jederzeit wieder.

[hheck]

Die Strecke von Nijmegen über Toul,Straßburg nach Ludwigshafen ist unser jährlicher Heimweg. Dafür lassen wir uns schon 4 Wochen Zeit.
Ich hab mal den Teil unseres Reiseberichtes 2012 ab Roermond angehängt, damit du einen Eindruck von dieser Strecke bekommst. Das ist keine Rennstrecke, sondern ein wunderschönes Erlebnis. Deshalb nicht als Transportstrecke sondern als Erlebnisreise angehen.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
z.Zt.im Winterschlaf

[stefan_ha]

Herzlichen Dank für die vielfältigen Anmerkungen und Hinweise. Ich bin wieder ein Stückchen schlauer.
VG aus Mainz, Stefan