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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Wie funktioniert das Kipparetierungsventiel
Hallo,
kann mir mal jemand erklären wie das Kipparetierungsventiel genau funktioniert. Kann man da auch Einstellungen vornehmen? Gruß Olli |
#2
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Hallo !
Du sprichst ihn Rätseln...was ist das für ein Zeuchs?? Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#3
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Zitat:
xxxx-Arretierungventil Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. |
#4
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Hallo !
Was soll ein Ventil den arretieren?? Bahnhof.... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
#5
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Upps, es so "Kipparretierungsventil" geschrieben. Das Ding soll verhindern das der Z-Antrieb bei Fahrt wie von Geisterhand hoch oder runter geht... |
#6
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Hallo Olli,
Arretierungsventil für Z-Antrieb? Geht deiner nicht hydraulisch? Bei meinem Z muss man nichts arretieren..... In Trailerstellung hochfahren und basta. Ich kenne so 'was nur bei AB. Und das nur mechanisch.....
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#7
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Mach doch mal ein Foto von deinem "Ventil"
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#8
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Moin,
meinst Du vielleicht das "Reverse lock valve". Also das Ventil, das bei Rückwärtsfahrt die Hydraulik so sperrt, dass der Antrieb durch die auftretenden Kräfte nicht nach oben klappt? Das hat aber wie gesagt nur eine Funktion bei Rückwärtsfahrt. Bei Vorwärtsfahrt verhindert ja die normale Hydraulik, dass der Antrieb absinken kann. Das Ventil sieht so aus: http://www.mercruiserparts.com/Show_...INE+ENGINES%29 Ob man irgendwas einstellen kann muß ich noch mal im Manual schauen. Glaube aber nicht. lg Olaf
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Let`s Rock! ________________________________________ |
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