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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Sportbootführerschein
Hallo Leute,
Ich hab mal ne frage und zwar benötigt man ja für den binnen und den See Schein ein ärztliches Attest. Ich habe ein solches jedoch steht in diesem das ich nur eingeschränkt tauglich bin mit der Auflage das dass tragen einer Sehhilfe erforderlich ist. Gibt das denn Probleme ? Was mir viel mehr Angst macht ist meine Grünschwäche (deuteranomalie) bei dem Bogen wurde angekreuzt das mein farbunterscheidungsvermögen nicht ausreichend ist und der Anomaliequotient 2.8 und 2.6 beträgt. Hat jemand auch solche Probleme bzw damit Erfahrungen? Ich danke euch MfG Stefan |
#2
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Hallo Stefan,
ich habe erlebt, das ein Schüler mit Grünschwäche das Atest nicht bekommen hat und den Kurs abbrechen musste. Wenn Du mal eine Nachtfahrt auf dem Wasser gemacht hast, kannst Du Dir auch vorstellen, daß das so richtig ist und diese Sehschwäche gefährlich ist. Gruß Ulli
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Mein Profilbild muss geändert werden... |
#3
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Zitat:
Zu Deinen Farbproblemen: Der entsprechende Text auf dem Vordruck lautet: "Ergibt diese Untersuchung keine Farbentüchtigkeit (normale Trichromasie mit einem Anomalquotienten zwischen 0,7 und 1,4), ist nur eine Grünschwäche (Deuteranomalie mit einem Anomalquotienten zwischen 1,4 und 6,0) zulässig." Also sollte eine "Grünschwäche (deuteranomalie) ... Anomaliequotient 2.8 und 2.6" im Rahmen liegen und Dein Arzt hat möglicherweise das ärztliche Zeugnis falsch angekreuzt. Mit dem Kreuz bei "nicht ausreichend" kannst Du meines Erachtens den SBF vergessen. Also vielleicht nochmal Deinen Arzt ansprechen und auf den zulässigen Rahmen hinweisen.
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Liebe Grüße Mattze
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#4
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Das Farbunterscheidungsvermögen ist o ausreichend o nicht ausreichend,
der Anomalquotient beträgt ____,____. (Angabe nur, wenn Zweifel am Farbunterscheidungsvermögen bestehen.) Dort steht ja dann der Quotient und der passt ja, Ich werd nochmal verrückt, wo kann man denn mal nachfragen ? |
#5
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Im Zweifelsfall frage einfach deinen Prüfungsausschuß. Die kennen die Kriterien für die Zulassung bzw. Nichtzulassung.
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Gruß Ewald |
#6
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Ich würde lieber mal den Arzt fragen, der das Attest ausgestellt hat, denn offensichtlich (so sehe ich das auch) hat der ja einen Fehler gemacht, weil seine Eintragungen widersprüchlich sind.
Ohne ein geändertes Attest kann dir der Prüfungsausschuss auch nicht wirklich helfen. Der wird dir mit Sicherheit ebenfalls raten, dich nochmals mit dem Arzt auseinander zu setzen. Eigenmächtig wird vom PA keiner etwas in deinem Attest ändern. PS: Nimm möglichst gleich einen neuen Vordruck mit zum Arzt, denn Prüfungsausschüsse verhalten sich i.d.R. beamtenmässig korrekt. Die können locker am Prüfungstag noch aus einer Mücke einen Elefanten machen. Geändert von tritonnavi (28.02.2013 um 17:33 Uhr)
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#7
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Ja der Arzt...
Bei ersten mal hat er mich so nachhause geschickt weil er meinte da gibt es keine Ausnahmen bei der farbtüchtigkeit dann bin ich nochmal hingegangen und hab ihm den Zettel nochmal quasi vorgelesen das 1,4 bis 6,0 zulässig ist dann hat er es wohl widerwillig angekreuzt und das falsch -.- Ist mir langsam echt zu blöde Ist j eigentlich logisch wenn 1,4 bis 6.0 zulässig ist und ich 2,8 habe ist es ausreichend Oh man selbst Elektriker werden damit ist kein Problem aber dieser Olle bootsführerschein ist mir nicht gegönnt ( ich weiß das es berechtigte Gründe dafür gibt^^ ) |
#8
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Mein Onkel kann gar keine Farben sehen (nur Grautöne) und ist
1. Elektromeister 2 hat er den Bootsführerschein. war las lustig wenn ich (bovor ich meinen Führerschein hatte) bei ihm mitgefahren bin. "Was für ne Farbe hat die Tonne da vorne ?" Ob Spitz oder Stumpftonne kann er auch erst erkennen wenn er relativ nah ist.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#9
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@Seppel88:
Zitat:
Amtliche Texte gehören nun mal nicht unbedingt zu einer akademischen Ausbildung. Mit solchen Dingen stehe einige Ärzte auf dem Kriegsfuß und somit ist es in solchen Fällen immer an zu raten, den Zettel vorher selbst genau an zu sehen, um dem Arzt bei den Eintragungen dann quasi die Hand zu führen... |
#10
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Hallo,
heute war ich, weil ich den Führerschein See erwerben will, beim Arzt. Glaubt keiner, Sehtest vor den Arsxx, dabei sehe ich auch mit 69 Jahren wie ein Lux. Beschwerde, Schwester hat das Gerät falsch eingestellt, hilft Seppel88 auch nicht weiter, aber es gibt Ermessensspielräume. Würde es noch bei anderen Ärzten versuchen.
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Viele Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard __________________________________________________ Alt wird man wohl, wer aber schon klug? Was nützt es dem Menschen, wenn er Lesen und Schreiben gelernt hat, aber das Denken anderen überlässt?
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#11
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Ich bin jetzt nochmal penetrant ansonsten such ich einen anderen auf... In dem Attest steht das meine Werte zulässig sind also wo ist sein Problem...
Beim anderen wäre ich vllt schon 3x damit durch. Aber in der Prüfung selber gibt es doch keine farb fragen oder ? P.s ich traue mir durchaus zu eine rote Tonne von einer grünen unterscheiden zu können. Was die kutterausfahrten und Butterfahrten bisher bestätigt habe, nutzt mir ja aber alles heulen nix die sitzen halt am längeren Hebel |
#12
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in der Prüfung wird gefragt welche Tonne auf welcher Seite ist. Da musst du dann wissen das Binnen auf der Rechten Uferseite die rote Tonne ist und links die grüne.
Die eine ist auch noch Sptz und die ander Stumpf aber welche welche ist merk ich mir nie.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#13
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Soooo mein Zettel wurde jetzt korrigiert und es ist ausreichend angekreuzt nochmal gestempelt und unterschrieben
Ich hoffe jetzt geht das glatt
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#15
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Nur mal interessehalber, was hat der Experte denn für das Attest kassiert?
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#16
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und welcher Experte stellt noch ein Attest nach 19:30 Uhr aus?
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Andree Das Leben ist ein Spiel, man kann gewinnen oder verlieren! |
#17
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Geht doch. Er hat es ja eingesehen.
P. S.1: im Notfall (egal bei was) immer eine 2. Meinung einholen. In deinem Fall also zu einem anderen Augenarzt gehen Und nun viel Erfolg bei der Prüfung und an Volkers "billi"s Tipp mit den Tonnen denken (wie du die auch ohne Farbe unterscheiden kannst) P.S.2: Meine Schwester hat im Autoführerschein auch einen Eintrag, dass sie nachts nicht fahren darf oder nur mit Brille oder so P. S. 3: An deiner Stelle würde ich nachts dann nicht mit dem Boot fahren. Denn beim Auto ist ja durch die Scheinwerfer (und meist auch noch Straßenlaternen) alles relativ gut beleuchtet, aber auf dem Wasser siehst du mit Sehschwäche dann fast nichts (selbst mit Augen wie ein Luchs sieht man im Vergleich zum Auto nicht gerade sehr viel)
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Viele Grüße Thomas Geändert von bootsfreunde.com (28.02.2013 um 23:10 Uhr) |
#18
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Zitat:
Hat mir auch geholfen |
#19
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20€ bei meinem Hausarzt. Donnerstag haben die durchaus bis 19-20 Uhr Sprechstunde.
Ich will nachts so oder so nicht fahren, aber trotzdem danke. Hauptsache die Prüfer sind so einverstanden |
#20
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Fernglas hat er.... das kommentier ich lieber nicht
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#21
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Was wollen uns diese Worte sagen
Stefan (Seppel88) hat gestern um 15:52 Uhr seine Frage gepostet, da hatte er das fragliche Attest in Händen und bestimmt auch schon bezahlt. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
#22
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Zitat:
Andree meinte dies. Aber mein Hausarzt hat auch 1x die Woche bis 20 Uhr auf.
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#23
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Warum nicht? Ich habe Schwierigkeiten, die Schleusenampel aus großer Entfernung zu erkennen. meine Freundin riet mir, es mit einem Fernglas zu probieren. Und siehe da - es funktioniert.
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#24
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ich will kein Ärger mit dem Onkel
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#25
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Guten Morgen,
ich würde mal Geld in ein zweites Gutachten (Attest) investieren. Wie wir wissen gibt es ja ab und an unterschiede in der subjektiven Wahrnehmung Wie wirkt sich denn die rot / grün Schwäche in Ländern aus, in denen Du keinen Sportbootführerschein benötigst? ...und ist die Tonnenfarbe bei <15PS trotz rot / grün Schwäche zu interpretieren? Fragen über Fragen die Dein Thema hier aufwirft |
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