Travemünde-Dauerlieger / Antifouling -Antrieb

[Fourwinnzler]

Mein Schwager hat sich letztes Jahr ein neues Boot gekauft (Mobo) und liegt als Dauerlieger in Travemünde im Priwallhafen.

Der Antrieb Merc B3 mit VA Propellern sah nach einer Saison übel aus (man konnte jedoch alles entfernen)
Wenn es mein Boot wäre hätte ich auch skrupel den optisch neuen Antrieb mit Antifouling zu pinseln .

Was macht ihr in der Region auf eure Antriebe? Gabs da nicht auch was in "farblos" als Beschichtung.. ?? Ich meine mich erinnern zu können das einige aus dem Forum da fahren und die Antriebe und Aufkleber am Antrieb wie geleckt aussehen

Danke vorab,
Rene

PS: Boot ist zu groß für zwischendurch raus rein / kein Trailer vorhanden

[45meilen]

Travemünde gilt als sehr schwierig in puncto Bewuchs.

Welches AF ist denn auf dem Rumpf ?

An den Antrieben ist es wichtig das die Anoden stimmen und in Takt sind. Aus meiner Zeit dort weiß ich dass AF am Antrieb dort nicht wirklich etwas bringt

Ich habe bei jedem Badeaufenthalt in der Bucht mal übergeputzt.

[Fourwinnzler]

Am Rumpf ist wohl International (Interspped ultra bzw. Ultra EU). Der Rumpf war nach der Saison wohl ok. Der Antrieb war so "zu" (ich glaube auch extrem viele Muscheln) das der Übergang zur Gleitphase deutlich schlechter war...

Gruß Rene

[Cyrus]

Ich versprühe immer Prop-O-Drew. Das kannn man aber auch vergessen.
Die Pocken beißen sich da durch.

Es hilft nur kupferfreies Antifouling aus der Lackierpistole (dicke Schicht) oder einfach häufig schrubben gehen.

[45meilen]

Das Prop o drev hatte ich auch versucht, ebenfalls Trilux ( CU frei ),
beides leider ohne deutlich spürbaren Erfolg

Kann also Cyrus seine Aussage nur bestätigen

[ralfschmidt]

laut einem Vergleichstest in der letzten Boote soll Jotun Aqualine Optima
sehr gut funktionieren

[labelleepoque]

moin
Also ich hab einenBronzepropeller und liege an der Trave, Höhe Schlutup. Bisher gut auf dem Prop war einzig und allein TBT-Hartantifouling. Gibs aber nicht mehr. Alles mögliche und unmögliche ausprobiert: hochglanzpoliert: nix gebracht, Melkfett: nix gebracht, mit Teflon (wie Bratpfanne) beschichten lassen: nix gebracht. "normales" Antifouling (Bonsea, Micron extra): nix gebracht. Nix gebracht meint: Schraube voller Pocken im Herbst. Bei uns im Hafen wurde auch schon mal Rattengift der Farbe zugemischt, war auch nichts. Mein Versuch vom letzten Jahr war der Farbe in hoher Dosis Kupferstaub zusetzen (war schon fast ne Paste), (andere nehmen Kupferfarbe fürs Unterwasserschiff), war auch nicht so berauschend. Flügelspitzen ohne Pocken, Nabe und Welle voller Pocken. Hatte auch schon mal MPX-Antifouling (so ne Art Trilux) draufgehabt, auch nicht der Hit.
Man müßte eine Farbe haben, die sich nicht schnell abwäscht (kein selbstschleifendes A.) mit extrem hoher Giftwirkung.
Seepocken haben die Eigenschaft, wenn sie erstmal wo sitzen, wachsen die weiter. Auch ganz kleine, junge Seepocken wachen selbst wenn sie mit Antifouling übergemalt werden, unter und in der Farbe weiter. Man muß das ansetzen der Seepockenlarven verhindern (dewegen die Tipps mit polieren, Melkfett, Penaten, Treflonspray usw., glatte Oberfläche) oder die Larven abtöten (früher TBT).
Auf die ultimative Farbe warte ich noch. Zwischenzeitlich werde ich für diesen Sommer der Farbe Zinkstaub zumischen (wie Penatencreme).
Volker

[Jany]

....

[namron]

Zitat von ralfschmidt

laut einem Vergleichstest in der letzten Boote soll Jotun Aqualine Optima
sehr gut funktionieren

Hallo zusammen,

ich kann bestätigen das Jotun echt gut ist. Hatte im Vorjahr Prop-O-Drew gesprüht, das war nahezu wirkungslos. Dieses Jahr sind die Propeller und Antriebe Pocken frei, lediglich in den Röhren ins Bootinnere leichter Seepockenbesatz. Also meiner Meinung nach ist Jotun um Längen besser.