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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Dumm gelaufen, oder doch Glück gehabt?
Da hat wohl jemand seine Ladungshöhe falsch eingeschätzt:
Schiff steckt unter Huntebrücke fest Containerschiff kollidiert mit Brücke Ich frag mich ob, die Schiffsbrücke hindurch gepaßt hätte? Es gibt ja Binnenschiffe, die ihre Brücke absenken können, aber für mich sieht es eher so aus, als ob diese Schiffsbrücke ein Festaufbau wäre . Gruß, Ralf |
#2
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Na ja, es kann auch schlimmer kommen...:
http://www.youtube.com/watch?v=fg1mZRXvvoo |
#3
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also ich würd mal sagen, aus der Perspektive hätte er es kommen sehen müssen.......
War wohl hinten zum angeln...........
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Suche Treidelpferd! Alle sagten "das geht nicht!" dann kam einer, der wusste das nicht....... .....und machte es einfach |
#4
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Wenn Du damit die Höhe des Steuerhauses auf dem Bild meinst, liegst Du falsch.
Das Steuerhaus wird schon vorher heruntergefahren und nicht erst wenn der Bug unter der Brücke ist. Da fährt man schon ein paar hundert Meter blind und nur nach Anweisung eines Decksmannes, der vorne steht.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________ |
#5
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Aber das steuerhaus ist definitiv fest und höher wie die Container!
Er hatte also Glück nur mit einem Container hängen geblieben zu sein
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#6
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Zitat:
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Beste Grüße John |
#7
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Zitat:
ist der gesamte Aufbau des Schiffes weit höher als die Container...
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#8
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Hey Hendrik
Das Steuerhaus ist schon abfahrbar und das sogar in zwei Stufen. Es kann komplett runtergefahren werden, oder auch nur der obere Teil. Dann schaut der Skipper durch eine Luke, die er vor dem Absenken des Daches tunlichst öffnen sollte.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#9
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Karl Heinz Schau die das Bild nochmal an dass sieht für mich alles sehr massiv aus
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#10
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Zitat:
http://www.nwzonline.de/wesermarsch/...937256224.html
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#11
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Zitat:
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#12
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Dumm gelaufen, oder doch Glück gehabt?
Moin!
Leute, das sind Kanalschiffe, die werden erst garnicht anders gebaut als mit absenkbarem Steuerhaus, sonst bräuchten die nämlich erst garnicht von den Werften wegfahren! Viele Brücken haben nämlich noch 4,25m oder weniger, und wie sollten die Aufbauten der Schiffe da noch durchpassen, wenn die Bordwände schon über 3 Meter hoch sind?! Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . . |
#13
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Man sieht ja auch, das die Besatzung vorbereitet war.
Die Verkleidung des Kamins ist schon abgenommen und liegt auf dem Roofdach. Einfach dumm gelaufen.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#14
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Dumm gelaufen, oder doch Glück gehabt?
Klar... Warum sollte man die Hütte nicht wieder hochfahren, nachdem der Dämpfer eh still steht...?!
Wird mal wieder schlicht menschliches Versagen gewesen sein... Kommt garnicht soo selten vor, das Kollegen sich die Bude abfahren.. ( Oberhausen, NRW, Sterkrader Brücke ist auch berühmt/berüchtigt)
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Ich will einfach Meer . . . . |
#15
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Mal doof gefragt: das ist doch eine Drehbrücke: hätte der Kapitän nicht warten müssen, bis die Durchfahrt freigegeben wird?
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Grüße, Andreas |
#16
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Im Nachhinein denkt er sich das sicher auch.
Das ist aber eine Eisenbahnbrücke die nicht so oft gehoben wird. Wer glaubt die Höhe sei für ihn ausreichend, darf darunter durch. Es fehlten ja nur einige Zentimeter und er hat sich wohl einfach verschätzt. Sicher ist er da nicht zum ersten Mal durch aber dieses mal war die Tide eben schon ein paar Zentimeter höher aufgelaufen. Künstlerpech.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#17
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Wäre besser gewesen, denn seine Decksaufbauten hätten eh nicht drunter her gepasst.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#18
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Die besten Kapitäne stehen halt immer noch an Land.
Die werden mit dem Schiff sicher nicht das erste Mal durch die Brücke gefahren sein. Nun ist es halt schief gegangen. Warum auch immer.
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Gruss Robert
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#19
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Zitat:
Ist einem Bekannten von mir auch schon passiert. Kanalstrecke mit reichlich Brücken. Vor jeder Brücke drückt er auf den Knopf und fährt nach unten und wieder hoch bis..... .... tja er drücke den Knopf und nichts passiert, drückte nochmal und nochmal, bekam Schweiß auf der Stirn und sprang aus dem Ruderhaus... knirsch und er hatte ein Cabrio. Technik kann versagen, leider passiert das immer im falschen Moment
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#20
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Es gab einen traurigen Fall dort schaute der Kapitän aus dem Luk der abgesengten Brücke wann denn endlich die Brücke kommt unter der er hindurch wollte.
Und genau dann kam sie... Der Kollege von ihm fing seinen Körper auf.....
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN. |
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