Oberrhein und französische baggerseen - rechtliche Frage

[Rot-Runner]

kürzlich plauderten wir gemütlich auf einem baggersee liegend über bootsausweise - dabei meinte mein bootskollege, das ich mit dem ausweis gar nicht auf französische gewässer darf.

ich hab von der "wasser - und schiffahrtsverwaltung des bundes" einen "ausweis über das kleinfahrzeugkennzeichen *nr...*"

damit darf ich zwar anscheinend auf dem rhein selbst, nicht aber auf ausländische gewässer (in diesem fall also die baggerseen, die in frankreich liegen)

jetzt hab ich mal auf der wsa-seite rumgesucht, aber nichts so rcihtiges gefunden, was mir weiter hilft.

alternativ müßte ich entweder über den adac anmelden, das flaggenzertifikat benutzen oder... nochmal was, hab den namen vergessen.

...und so war ich auch auf dem gardasee zweimal illegal (??) unterwegs...

1. kann das jemand bestätigen oder dementieren?
2. was brauch ich nun genau??
3. nein, ich habe die suchfunktion nicht benutzt - wer mir dies zürnt, darf mich damit bestrafen, hier nicht zu antworten

danke

[T.R.]

Hallo rotrunner,

ist nur teilweise richtig!
In Frankreich brauchst Du nur an den franz. Mittelmeerküsten, nicht Binnen(!) das Flaggenzertifiket.
Alle andern Staaten (u. Vorbehalt!) akzeptieren Deine WSA Registrierung (Ausweis ü. Kleinfahrzeugkennzeichen)!

[Gundel3]

Laut ADAC akzeptiert jetzt auch Frankreich an der Küste den " Bootsschein " , sei es ADAC, DSV, ...Hoff mal, daß das stimmt.
Viele Grüße
Dieter

[Rot-Runner]

das wäre ja genial... würde mich schon freuen, wenn ich gar nix ändern müsste - kein hin und her mit behörden, unnötige kosten, neue aufkleber für die nummern und ganz wichtig - ich muß meinen heimathafen nicht auch noch hinten dran kleben, ich mag einfach keine aufkleber aufm boot, die hinterlassen im laufe der jahre immer spuren ;)

vielen dank für die antworten

[alaska]

Früher wurde in Frankreich Binnen auch das Flaggenzertifikat benötigt.
Dies wurde vor 3 Jahren dahingehend aufgeweicht, dass man kein
Flaggenzertifikat F-Binnen benötigt, wenn man in F sein Boot zu Wasser
lässt. Deshalb bin ich immer auf die franz. Seite des Oberrheins gefahren
um zu slippen.
Seit 2003 verzichtet F für Binnen auf das Flaggenzertifikat.

[elba]

Hallo Rotrunner

Demnächst möchte ich in Deiner Gegend mal mein Boot bewegen.
Wie sieht es da aus mit Skistrecken und Tubes fahren ?
Und wie mit Benzin und Liegeplätzen?

Grüße
Joachim

[Rot-Runner]

Zitat von alaska

Früher wurde in Frankreich Binnen auch das Flaggenzertifikat benötigt.
Dies wurde vor 3 Jahren dahingehend aufgeweicht, dass man kein
Flaggenzertifikat F-Binnen benötigt, wenn man in F sein Boot zu Wasser
lässt. Deshalb bin ich immer auf die franz. Seite des Oberrheins gefahren
um zu slippen.
Seit 2003 verzichtet F für Binnen auf das Flaggenzertifikat.

öööhm - heisst das jetzt, das ich mein boot in frankreich slippen müßte? und woher wollen die wissen, wenn die mich auf dem see kontrollieren, wo ich geslippt habe?

[Rot-Runner]

Zitat von elba

Hallo Rotrunner

Demnächst möchte ich in Deiner Gegend mal mein Boot bewegen.
Wie sieht es da aus mit Skistrecken und Tubes fahren ?
Und wie mit Benzin und Liegeplätzen?

Grüße
Joachim

also wasserski usw würde ich oberhalb von der schleuse iffezheim fahren - da ist sehr wenig fliessgeschwindigkeit, sehr breit und vor allem keine buhnen seitlich, auf die frachter sollte man natürlich trotzdem achten ;)

liegeplatz - ich kenn da nur den yachtclub greffern, sehr empfehlenswert, bewirtschaftet ausserdem. bei längerem aufenthalt würde ich vorher anrufen. der club ist der erste oberhalb der schleuse, unterhalb gibts den club baden, den yco oberrhein (da bin ich) und dann noch karlsruhe, aber alles unterhalb der schleuse. da ist zwar auch noch ne wasserskistrecke, die würde ich aber nicht empfehlen - die buhnen, strömung und die relativ geringe flußbreite wären mir da zu gefährlich, ich fahr jedenfalls immer oberhalb der schleuse.

[Gundel3]

Nochmal, der IB soll jetzt auch an der Küste in Frankreich reichen, mit oder ohne " slip ", grinsegrins. Flaggenzertifikat ist nicht mehr notwendig, heißt es.
Viele Grüße
Dieter

[ThomasR]

Zitat von Gundel3

Nochmal, der IB soll jetzt auch an der Küste in Frankreich reichen, mit oder ohne " slip ", grinsegrins. Flaggenzertifikat ist nicht mehr notwendig, heißt es.
Viele Grüße
Dieter

Das ist auch korrekt. Habe gerade die Länderinfo beim ADAC gecheckt unf das hat sich tatsächlich seit Januar 2005 geändert. Der IBS vom ADAC, der für 2 Jahre im Ausland gültig ist und gegen 18€ erwerbar ist, gilt jetzt auch in Frankreich. Vorteil des Flaggenzertifikats ist halt immer noch, dass er unbegrenzte Gültigkeit hat und nicht verlängert werden muß- Dafür ist er aber auch teurer
Danke für die Info

[Rot-Runner]

moment mal... "IB" ....? internationaler bootsschein? ich hab nur diesen "auswqeis über das kleinfahrzeugkennzeichen..."


da stehen dann die ganze daten, wie motornummer, herstellernummer, größe usw usw drin....

[Rot-Runner]

das flaggenzertifikat ist meines wissens nicht unbegrenzt gültig, sondern muß nach glaub 7 jahren erneuert werden - obiger bootskollege hat dieses zertifikat.

[alaska]

Zitat von Rot-Runner

öööhm - heisst das jetzt, das ich mein boot in frankreich slippen müßte? und woher wollen die wissen, wenn die mich auf dem see kontrollieren, wo ich geslippt habe?

Nein!
Seit 2003 verzichtet F für Binnen auf das Flaggenzertifikat
Seit 2005 auch auf See.
Wir haben anscheinend das gleiche Revier.
Übrigens ist unterhalb der Schleusse auf den Wasserskistrecken auch das
Tube-ziehen erlaubt, oberhalb Schleusse Iffezheim wo die Franzosen
das Sagen haben ist es nicht erlaubt.

[ThomasR]

Zitat von Rot-Runner

das flaggenzertifikat ist meines wissens nicht unbegrenzt gültig, sondern muß nach glaub 7 jahren erneuert werden - obiger bootskollege hat dieses zertifikat.

Habe gerade noch mal in meinen reingeschaut und die Laufzeit ist 8 Jahre. Sorry, dachte echt, der wäre unbegrenzt gültig. Wer lesen kann ist klar im Vorteil

[Rot-Runner]

ok - flaggenzertifikat ist unnötig...
..und der internationale bootsschein? den hab ich ja auch nicht, sondern nur den oben abgebildeten.

oberhalb der schleusse keine tubes? und was ist mit diesen ringen/reifen?

jemine - bestimmungen ohne ende, da soll einer durchblicken

[Rot-Runner]

Zitat von alaska

Wir haben anscheinend das gleiche Revier.

ja, haben wir