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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
20.03.2013, 11:47
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Aq170 Seewasserpumpendeckel
Hallo Leute,
hier wurde mal in einem Reperaturthread geschrieben das man den Seewasserpumpendeckel planen wollte mit einer Drehbank. Meine Frage diesbezüglich wäre,ob damit jemand schon mal Erfahrung gemacht hat. Kann mir gut vorstellen das man im Laufe der Jahre dieses schon öfter gemacht hat .Die Pumpen oder Boote sind bezüglich ihres alters durch mehrere Hände gegangen. Und nun ist es doch so dass die Impellerwelle im Deckel gelagert ist und bei mehrmaligem planen des deckels, sich das mögliche Längsspiel der Welle verringert? Könnte man schlimmsten Falls dieses durch dickere Deckeldichtung wieder wett machen? Hat jemand das original Stärkemaß des Deckels? Hat jemand schon mal versucht einen Deckel selber zu drehen und die welle in einem richtigen eingeschrumpften Lager zu lagern? Danke für eure Antworten. Gruss holger aus P. 
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#2
20.03.2013, 11:50
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Schau doch erstmal, ob der Pumpendeckel auch ohne das Planen dicht ist. Ich habe meine SWP auch gerade aufbereitet und es war und blieb alles dicht ...
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Gruß, Thorsten
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#3
20.03.2013, 12:15
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Hallo,
ist ja erstmal klar,aber ich habe mir gerade Gedanken darüber gemacht weil mir das Prozedere auch noch bevor steht. Nun sitz ich in der Küche schau nach draussen und mir wird schlecht. Sonnabend hol ich mein Boot aus Niedersachsen und nun habe ich mal gestöbert mit der Suchfunktion wie andere das gemacht haben. Habe auch in Erwägung gezogen mir ne neue Pumpe zu holen aber bei den Preisen schnell wieder verworfen. Auch wenn die Pumpe dicht ist muss es ja nicht heissen,dass sie sauber läuft,reinschauen kann man ja nicht. Da schleift der impeller am deckel,was meiner Meinung nach schon die erste Fehlkonstruktion ist. Und wie gesagt wenn der deckel schon öfter geplant wurde,rückt die buchse automatisch der welle entgegen,somit läuft die welle nicht mehr sauber in der Buchse weil der Deckel ja auch angezogen wurde das es nur so brummt. Da macht man sich halt so seine Gedanken.Würde mich übrigens freuen wenn jemand ausgediente Deckel und Wellen zwecks Muster übrig hätte. Gruss aus P. Holger
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#4
20.03.2013, 12:24
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Es gibt da so eine Überholung eine Impellerpumpe.
Weiß nicht ob das vergleichbar ist. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=27803
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#5
20.03.2013, 13:16
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Im Deckel der Pumpe ist noch genug Spielraum für die Welle.
Außerdem brauchst ja nur minimal abdrehen, bis keine Riefen mehr drin sind. Dann am Besten noch polieren, dann dürftest lange Zeit ruhe haben. Meine Seewasserpumpe ais jetzt 43 Jahre alt, bisher hat die noch keiner abgeschliffen, ich hab's aber bei gelegenheit mal vor. Wenn sie dann wieder 43 Jahre hält, ist alles gut
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#6
20.03.2013, 13:21
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Hallo glumpo,
ja so gehört sich das,ist ein toller Beitrag super link,danke dir dafür. Und wie du siehst, die Welle ist in richtigen Lagern gelagert und nicht in ,Rotbronze,Messing oder was das für Buchsen sind . Hält einfach länger! Danke aus Potsdam Holger
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#7
20.03.2013, 13:34
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Hallo SaschaH.,
genau das war doch dein Thread oder? Was hat denn der Rep-Satz gekostet und was hat er beinhaltet?  Irgendwie habe ich mitbekommen dass es grosse und kleine Sätze gibt. Danke Gruss Holger
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#8
20.03.2013, 14:05
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wenn der Deckel eingelaufen ist kann man diesen einfahc drehen und hat wieder eine Pklane Fläche. Wenn das Gehäuse eingelaufen ist gibts einlägeplätchen die dort wieder abdichten.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#9
20.03.2013, 14:11
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Hi Billi,
bin verwirrt,Deckel drehen,Einlegeplättchen? Erklär mal bitte. Danke Gruss Holger
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#10
20.03.2013, 14:12
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Hallo Holger!
Das hier war mein Thread: http://www.boote-forum.de/showthread...70+Wasserpumpe Den Rep-Satz hab ich von Windy0386 aus dem Forum bekommen. Waren beide Lagerhülsen, beide Simmerringe, Gummiring, eine Welle, Mitnehmer auf der Welle, Nocken, Scheibe, 6 Deckelschrauben, Deckeldichtung enthalten. Sind bis auf das reine Wapu-Gehäuse und Deckel alle Teile im Rep.-Satz enthalten. Impeller ist extra. Kosten weis ich nicht mehr genau, bevor ich was falsches schreibe, schreib ich lieber nix  Am Besten mal Windy0386 fragen. Dass die Welle in Gleitlager-Buchsen läuft finde ich persönlich sogar noch besser als Kugellager. Wenn man eine kleine, ordentliche Drehbank hat, dazu noch eine Vernünftige Standbohrmaschine, könnte man die komplette Wasserpumpe inkl. Deckel neu anfertigen und würde wahrscheinlich noch nicht mal lange brauchen. Ist ein echt einfaches und logisches Bauteil. Wenn meine mal komplett über den Jordan gehen sollte (ich wüsste aber nicht warum ), würde ich mir mal eine Portion Alu holen, einen halben Tag an der Drehbank stehen und mir eine aus dem Vollen schnitzen.eine neue kostet über 1000Euro, da kann ich lange für an der Drehbank stehen. Grüße Sascha
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#11
20.03.2013, 14:21
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Hallo Sascha H.,
das ist ebenfalls mein Gedanke,und warum sollte man 1000 euro austüten? Das ist fast meine Jahresmiete wenn ich die 60 euro für den Trailer abziehe.  Frage hast du die alten Teile noch? Gruss Holger
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#12
20.03.2013, 14:24
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meist pumpt die Wasserpoumpe nicht mehr weil Riefen im Deckel oder im Gehäuseboden sind .
Dann können die Lamellen kein Vakuum mehr aufbauen und somitr kein Wasser mehr ansaugen und födern. Das wasser wird dann sozusagen in der Wasserpumpe nur noch im Kreis gedreht und der Druck geht über die riefen verloren. Beim Deckel handelt es sich ja um eine Falche Messingscheibe. Wenn diese innen Riefen hat wird sie gedreht und ide außenseite ist innen. Wenn beide sietnen Riefen haben wird der Deckel erneuert. Bei riefen im boden ist das selbe Spiel entweder wird das gehäuse da getsucht oder Geplant und die fehlene Materialstärk das der Impeller nicht freiläuft durch einlägeplättchen (die gibts passend von Volvo) eingelegt. die Plätchen sind so groß wie das gehäuse innere und ca 0,5mm dick Mitlerweile ist aber das Planen des Gehäusese und verwende der Plätchenen fast so teuer wie ien gehäuse und das wechseln des gehäuses geht viel schneller als das Planen. hier sieht man das Verschleisblech http://www.marine-discount24.com/imp...-875383-2.html
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#13
20.03.2013, 14:29
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Hallo Billi,
ich steh auf'm schlauch im Deckel ist doch die Lagerbuchse für die welle? Gruss Holger
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#14
20.03.2013, 14:31
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Zitat:
aber gerade für die gibts ja erwähnten Reperatursatz mit den Verschleisplätchen. die sollten bei der Pumpe ja immer drinnen sein, damit der Deckel keine Riefen hat.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#15
20.03.2013, 14:33
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Zitat:
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Gruß Rüdiger
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#16
20.03.2013, 15:00
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@Holger:
Das Plättchen das Volker meint, ist im Rep-Satz den ich vom Windy0386 bekommen habe dabei. Das ist die Scheibe, die ins Innere der Wasserpumpe kommt, dann erst der Nocken und Impeller (aus der Sicht der Einbaureihenfolge gesehen). Wenn Du eine neue Scheibe einbaust, den Deckel planst, hast seitlich schonmal keine Riefen mehr, an denen der Impeller läuft. Wenn im Gehäuse welche sind, könnten die vielleicht auch ausgedreht werden, wenn man das komplette Pumpengehäuse in eine Drehbank gespannt bekommt. Wenn man nur minimal abdreht, so dass gerade die Riefen weg sind (wenn sie nicht mehr wie 1mm betragen), dürfte das auf die Funktion keine Auswirkung haben. Ich habe noch eine alte Welle, evtl. den alten Nocken, den Mitnahme-Stift der in die Welle kommt. Siehe die Bilder mit den alten Beauteilen aus meinem damaligen Thread. Den Rest habe ich entsorgt, soweit ich weis. Ich komme aber frühestens am 20. April zum Boot, dort habe ich die Teile liegen. Grüße Sascha
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#17
20.03.2013, 15:15
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jo sascha ,
der andere Thread wurde in den Flohmarkt verschoben bei suche,naja irgendwie richtig aber ok. Würdest du uns die Altteile überlassen wenn du sie nicht mehr brauchst? Grüsse Holger
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#19
20.03.2013, 15:23
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Hallo Sascha ,
danke dir im Vorraus . Egal ob's dauert,ich schicke dir meine Adr. aber wie wollen wir das mit dem Versand regeln ,die Kosten übernehm ich ist ja klar. Per Nachnahme??? Gruss Holger
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#20
20.03.2013, 15:49
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Ich glaub, die 1,45Euro für's Porto kann ich gerade noch so verschmerzen
 Aber wart mal ab, nachher hab ich das Zeug doch komplett entsorgt und ich mache hier falsche Versprechungen ... Grüße Sascha
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#21
20.03.2013, 16:15
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Hi Sascha,
wenn ist es ja auch nicht weiter schlimm. Schau nach wenn du wieder am Boot bist und gut ist .Ich bin dir jedenfalls dankbar und schicke dir meine Adr. per PN. Wie schon geschrieben habe ich nun sowieso Programm, weil ich am Sa. mein Boot hole und da hat man ja eh zu tun. Nur das Wetter geht mir auf den Zeiger.  In diesem Sinne wünsche ich allen ne super Saison usw.  MfG Holger
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