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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
26.04.2013, 11:06
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Wohin mit einem HALON-Löscher ?
Hallo zusammen,
bei der Sichtung der Zubehörs unserer Bav, die wir letztes Jahr erstanden haben, ist mir ein kleiner roter Kollege mit Halon-Löschmittel entgegen "gefallen".  Jetzt ist es wohl so, dass die Dinger weder verwendet, noch gelagert, produziert, geschweige denn besessen werden dürfen, korrekt?  Schön, dass man beim Kauf eines Boots mit illegalen Substanzen konfrontiert wird.  Was mich aber nicht davon entbindet, das Teil ordnungsgemäß zu entsorgen.Nur wem geben? Die Feuerwehr lässt die Finger davon, Recycling-Betriebe ebenfalls und so lange vergraben, bis ein Schatzsucher 2097 drüber fällt und eingesperrt wird, ist wohl auch nicht die feine Bayrische...  Habt Ihr einen Tip für mich, wie zu verfahren ist? PS: Falls jemand fragt: Ich habe ein Flugzeug und darf das. KLAR?   VG und vielen Dank schon mal, Stephan
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben!
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#2
26.04.2013, 11:28
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Hier etwas Lektüre füe dich
http://www.gsb-mbh.de/kundenbetreuun...ungHalonen.pdf http://www.gsb-mbh.de/kundenbetreuun...ungHalonen.pdf Gruß Werner
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#3
26.04.2013, 11:29
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Moin Stephan, bei uns ist das so geregelt, dass Gefahrstoffr in der Schadstoffsammelstelle des Landkreises abgegeben werden können.
Sollten die bei euch mit sowas überfordert sein, kannst Du es bei Sicherheitsfirmen bzw Feuerlöscherwartungsbetrieben versuchen, da wird dann wahrscheinlich ein Obulus fällig.Ich befasse mich mit Nachlassverwaltungen, und was ich in so manchem Haushalt gefunden hab, das will ich hier lieber gar nkicht aufzählen. Aber beim LK war ich immer gut aufgehoben, wobei das natürlich von Gemeinde zu Gemeinde verschieden ist. Wenn Dir der Entsorger der öffentlichen Hand das Teil nicht abnimmt, dann sollte er Dir zumindest eine Möglichkeit nennen können! Gruß aus Ostfriesland. Und nein Du darfst mir das Teil nicht zuschicken
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„Wir verlangen, das Leben müsse einen Sinn haben - aber es hat nur ganz genau so viel Sinn, als wir selber ihm zu geben imstande sind.“ ( Hermann Hesse )
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#4
26.04.2013, 11:42
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Zitat:
Ihr Löschwirkung ist aber spitze. Verwenden (wenn ma einen Privat hat) und lagern darf man sie noch nur eben nicht mehr Vertreiben. Da Feuerlöscher ja regelmäßig gewartet werden sollten und die Wartung auch nicht mehr erlaubt ist sollte er spätestens bei der wartung aus dem Verkehr gezogen werden. Wenn er als Automaitklöscher im motorraum ist kannst du ihn auch drin lassen. Halon ist mit CO2 das beste Löschmittel und ich würd ihn drinnenlassen. Wenn du ihn entsorgen willst dann geh zu einem Feurlöscherfachbetrieb und gib ihn dort ab und lass dich beraten was für einen Erstz du dort eisetzen kannst.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#5
26.04.2013, 11:43
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Meine vollkommen gesetzwidrige Meinung dazu:
Bunkern bis man damit ein Menschenleben retten kann, danach leer in die Mülltonne. Es gibt zum Feuerlöschen (gerade Benzin bzw. Gasbrände) nix besseres. Es gibt keinen umweltverträglicheren Aufenthaltsort für Halon, als in einer geschlossenen Stahlflasche.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#6
26.04.2013, 12:07
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#7
26.04.2013, 12:14
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wenn es auf z.B. glühende Stahlflächen gelangt, was aber bei Entstehungs- Bränden nicht der Fall sein dürfte.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#8
26.04.2013, 12:18
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Zitat:
du hast mit dem OZon recht das hab ich mit nem anderen Löschmittel verwechselt. Aber Halonlöscher werden immer noch in der Luftfahrt eingesetzt. In Großlöschanlagen wie Serverräumen usw. dürfen sie nicht mehr eingesetzt werden. und müssen auch ausgetauscht worden sein. Da ist es Strafbar diese einzusetzen. Aber nicht bei kleinlöschern (ich glaub 3 oder 6 kg war die Grenze). Ein Fachmann für Feuerlöscher kann sicher den Grenzwert besser nennen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#9
26.04.2013, 12:23
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Schick´ ihn mir zu und ich werde ihn gern für Dich kostenlos in meinem Motorraum "entsorgen"
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Wenn der klügere immer nachgibt, führt das zwangsläufig zur Diktatur der Idioten Grüße aus Wesel am Niederrhein Uli
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#10
27.04.2013, 18:50
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Ein Bekannter, der Angst vor Strafe hat, der aber auch nichts gutes wegwerfen will, hat seinen mal in einem ausländischen Hafen abgelegt, und wenig später war er weg. Vielleicht rettet das Ding noch mal ein Leben.
sea u in denmark
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#11
27.04.2013, 19:33
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Sedna hat Recht,
Du willst ihn loswerden... dann kostenlos ab zur Schadstoffsammelstelle. Die nehmen Alles und das ist auch gut so. Alles Andere ist Schmarrn und war ja auch nicht Dein Anliegen. viele Grüße Gunter
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#12
28.04.2013, 12:40
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beim TÜV letzte Woche haben sie jedenfalls nix gesagt .
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Viele Grüße Dieter
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#13
28.04.2013, 12:54
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Wenn Du ne Maschine hast, dann ab ins Cockpit damit!!
Oder im Frachtraum ist sicher auch noch ein Platz
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#14
28.04.2013, 14:21
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Halon im Boot kann zur absoluten Todesfalle werden.
1 Schwerer als Luft 2 absolut Sauerstoff verdrängend, deshalb so gute Löschwirkung 3 für Sauerstoffatmer absolut tödlich
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Grüße Michael
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#15
28.04.2013, 15:58
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#16
28.04.2013, 16:17
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Außer Punkt 1 trifft das alles auch auf Feuer zu. Feuer zerstört zudem noch das Boot und sämtliche Lungeatmende Landlebewesen die sich auf einem brennenden Boot befinden tun gut daran das Feuer massiv zu bekämpfen. Auch wenn sie mal kurz die Luft anhalten müssen und evtl. den Innenraum stark lüften müssen. Lüften wird nach nem Feuer eh fällig sein und die Dämpfe die beim Bootsbrand entstehen sind gewiss auch nicht gut beim Einatmen.
Bin mir nicht ganz sicher und überlasse die Beurteilung ob Feuer oder Halon an Bord die sicherere Todesfalle ist lieber den Fachleuten. Wenn Du Ihn los werden möchtest, ich nehme ihn und zahle sogar das Porto. Zitat:
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Gruß Christoph
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#17
28.04.2013, 16:30
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Hallo zusammen,
ich danke Euch sehr für die informativen und erläuternden Beiträge. Der Weg des Löschers ist jetzt klar. Natürlich muss ich noch dazu sagen, dass ich im Moment neben der Tätigkeit als Tragwerksplaner/Statiker auch ein berufsbegleitendes Studium im Brandschutz absolviere. So ganz kann ich mich persönlich einfach nicht aus der Gesetzgebung raus nehmen und so kommt das Teil weg. In dem Sinne Euch allen noch einen angenehmen Rest-Sonntag,  VG Stephan
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben!
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#18
28.04.2013, 16:57
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Zitat:
Würdest Du ihn einpacken und mir schicken (gegen Kostenerstattung natürlich) Auf meinem Boot in HR findet er sein Gnadenbrot ..... 
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#19
28.04.2013, 17:04
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Zitat:
Aber bedaure, der Löscher ist nicht mehr in meinem Rechtsraum.  VG Stephan.
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#20
28.04.2013, 19:32
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Wenn er als Automaitklöscher im motorraum ist kannst du ihn auch drin lassen. Halon ist mit CO2 das beste Löschmittel und ich würd ihn drinnenlassen.
OH Oh , drin lassen und bei einer eventuellen Kontrolle der WSP ne Strafe einfangen. Das ist nicht an den Haaren beigezogen sondern schon passiert. Gruß Kurt
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#21
28.04.2013, 19:44
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Vor gut 30 Jahren war ich gezwungen, im Rennsport meinen Rennwagen von Pulver auf Halon umzurüsten. Etwa 1980 wurde dann festgestellt, dass die ersten Halonlöscher von den bekannten Herstellern totale Zeitbomben waren. Die hatten einfach normale Pulverbehälter mit einem neuen Ventil versehen und diese Behälter mit Halon befüllt.
Bei sehr alten Halonlöschern (bis ca. 1980 / 1982) ist also aller höchste Vorsicht geboten!!!
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