Zu viel Getriebeöl?

[Kroatienfreund]

Hallo,
ich wollte heute bei meinem neu erworbenen 60 PS Johnson 2-takter Bj 82, den Getriebeölstand kontrollieren.
Dazu habe ich den Motor in die Senkrechte gebracht und die obere Getriebeölschraube entfernt. Danach suppte aus der Öffnung jede Menge Öl. Im Öl ist kein Wasser, die Farbe ist dunkel.
Meine Frage:
Kann es sein, dass der Vorbesitzer zu viel Öl eingefüllt hat?
Soll ich die obere Schraube offen lassen, bis kein Öl mehr ausläuft oder wie kann ich sicher sein, dass der Ölstand korrekt ist?

Im voraus vielen Dank

[commander 500]

Zitat von Kroatienfreund

Hallo,
ich wollte heute bei meinem neu erworbenen 60 PS Johnson 2-takter Bj 82, den Getriebeölstand kontrollieren.
Dazu habe ich den Motor in die Senkrechte gebracht und die obere Getriebeölschraube entfernt. Danach suppte aus der Öffnung jede Menge Öl. Im Öl ist kein Wasser, die Farbe ist dunkel.
Meine Frage:
Kann es sein, dass der Vorbesitzer zu viel Öl eingefüllt hat?
Soll ich die obere Schraube offen lassen, bis kein Öl mehr ausläuft oder wie kann ich sicher sein, dass der Ölstand korrekt ist?

Im voraus vielen Dank

Moin Kroatienfreund,

wenn du die obere Schraube (Entlüftung) geöffnet hast wir wohl auch, wenn vorhanden, kein Wasser raus kommen

Nimm die 20 Euronen für neues Getriebeöl in die Hand und verlass dich nicht auf den Vorbesitzer. Dann bist du zu 100% auf der sicheren Seite

[ralfschmidt]

Hallo Kroatienfreund,
auf jeden Fall über die Ablassschraube das ganze Getriebeöl ab lassen, und neu befüllen,
es schwer ein Getriebe so zu überfüllen wie du beschreibst, da muß der Motor schon gelegen haben haben, wenn wirklich kein Wasser drin ist

[Libertad]

Und wenn du das Öl wechselst, dann nimm auch neue Dichtungen für die Ölschrauben.

Oft werden die alten genommen und du hast eine neue Stelle, wo das Wasser eindringt

[AlexH]

Und wenn du keine Sauerei mit den Bauhaustuben willst dann kauf dir gleich die Handpumpe die es von Quicksilver für um die 10 Euro gibt, damit ght es super! Das Getriebeöl muss von unten in das Getriebe gefüllt werden.

Und dem anderen schliesse ich mich an, auf jeden Fall wechseln!

[schubs]

Öl ist leichter als Wasser, da kann es gut sein das sich das Wasser unten im Getriebe gesammelt hat und natürlich oben Öl rauskommt.
Unbedingt wechseln

[Kroatienfreund]

Hallo,
erst einmal vielen Dank für eure Beiträge.

Ich habe gestern auf euren Rat hin das Getriebeöl gewechselt. Getriebeöl war schwarz und ziemlich zähflüssig.
Heute morgen stellte ich fest, dass aus der unteren Entflüftungsbohrung Getriebeöl austritt.
Ich wollte heute eigentlich eine Testfahrt machen, bin mir allerdings nicht sicher, ob ich das machen kann ohne dabei eine Getriebeschaden zu riskieren.
Wäre euch für Hinweise dankbar.

Ich habe die Stelle auf der beigefügten Explosionszeichnung gekennzeichnet.

Gruß
Herbert

[AlexH]

Was meinst du mit der unteren Entlüftungsöffnung? Hast du das Getriebe von unten eingefüllt? (Schraube Nr 46)

[Kroatienfreund]

Zitat von AlexH

Was meinst du mit der unteren Entlüftungsöffnung? Hast du das Getriebe von unten eingefüllt? (Schraube Nr 46)

Hallo Alex,
ja ich habe das Getriebeöl mit Getriebeölpumpe von unten über Schraube 46 eingefüllt bis an der oberen Öffnung Getriebeöl raus kam.
In dem markierten Bereich befindet sich eine kleine Bohrung (Entlüftung? Die Bohrung befindet sich etwas weiter links). Dort war heute morgen Getriebeöl ausgetreten.

Ich habe das Getriebeöl gerade weggewischt und konnte innerhalb einer halben Stunde keinen weiteren Austritt beobachten.

Gruß
Herbert

[schwarznase81]

Das ist eine entwaesserungsbohrung die zur Schaltwelke hoch geht. Wenn dort Öl austritt ist entweder dein Schaltwellensimmerring def. oder du hattest die ganze impellerpumpe draußen und dabei ist dir Öl vorbei gelaufen.
Hast du nur gepumpt bis es oben raus kam und dann zugedreht oder hast du hinterher nach dem zudrehen noch etwas weiter gepumpt! dann könnte es sein das du das Öl durch den Siri durch gedrückt hat.

[Kroatienfreund]

Zitat von schwarznase81

Das ist eine entwaesserungsbohrung die zur Schaltwelke hoch geht. Wenn dort Öl austritt ist entweder dein Schaltwellensimmerring def. oder du hattest die ganze impellerpumpe draußen und dabei ist dir Öl vorbei gelaufen.
Hast du nur gepumpt bis es oben raus kam und dann zugedreht oder hast du hinterher nach dem zudrehen noch etwas weiter gepumpt! dann könnte es sein das du das Öl durch den Siri durch gedrückt hat.

Danke für die Antwort!

Ich habe das Getriebeöl nur eingefüllt, bis an der oberen Schraube (diese war rausgedreht) Öl raus kam.
Kann ich die Reparatur selbst machen oder sollte ich den Motor an eine Fachwerkstatt geben? Kosten?
Gibt es irgendwo eine Anleitung und brauch ich Spezialwerkzeug?

Im voraus vielen Dank.

Gruß
Herbert

[ralfschmidt]

Hallo Kroatienfreund,
ich würde erst abdrücken bevor du da ran gehst, es gibt da mehrere Stellen wo das Öl raus kommen könnte
kann man selbst machen, besonderes Werkzeug braucht man nicht dafür