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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 01.05.2013, 18:58
JulianS JulianS ist offline
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Standard Kaufberatung: Worauf denn beim Bootskauf zu achten ist..

Liebe Boote-Gemeinde,

ich möchte Euch gerne bei der Suche nach einem geeigneten Boot um Unterstützung bitten.

Ich suche für die Binnengewässer Berlin und Brandenburgs ein Boot, dass es mir und meiner Freundin ermöglicht ein Wochenende darauf zu verbringen (gerne auch mal zu viert) oder zu zweit für eine längere Tour.
Es sollte auch innen ausreichend Platz bieten um sich aufzuhalten.
Es sollte im Verbrauch nicht deutlich über 1 l/km. Trailerbar wäre toll aber nicht notwendig.. Soviel zum Einsatzgebiet ;) Preislich habe ich irgendwas um die 50T€ (+/-) vor Augen.

Ich habe mir bisher folgende Boote angeschaut:
Jeanneau Leader 805 2006 55T€ guter Zustand
Maxum 2700 SE 2009 58T€ sehr guter Zustand
Bayliner 245 2007 45T€ guter Zustand
Bavaria 27 Sport 2006 59T€ guter Zustand Diesel

Mir wäre ob des Komforts noch eine Heizung sowie ein Bugstrahlruder wichtig. Habt Ihr gute Ideen oder Bootsvorschläge? Worauf sollte ich noch achten? Wie erscheinen Euch oben genannte Beispiele?

Ich bedanke mich schon jetzt für Eure Ideen und Vorschläge!

Euer Julian
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  #2  
Alt 01.05.2013, 19:13
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Pommes Pommes ist offline
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Moin Julian,
Ich glaube,die Maxum und die Bavaria sind nicht trailerbar! Dazu werfe ich auch einmal die Crownline in den Lostopf. 250/260 CR oder wenn sportlicher , dann CCR! Sind auch unter 50 zu bekommen.

Gruß aus Maschen
Thomas
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #3  
Alt 01.05.2013, 19:50
Thomas S Thomas S ist offline
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@ julian S .. da Du Dich ja auch für meine Crownline interessiert kann ich dir noch folgendes mit auf den Weg geben. wichtig ist auch das in Deinem Revier das Boot bei entsprechend geringer Geschwindigkeit gleitet,da dort ja auf den Schnellfahrstrecken nur 25km/h erlaubt sind. Meine Crownline gleitet mit minimum 27km/h gut dahin. Bei den sonst angebenen 9km/h langt ein ltr Diesel für 5-6 km !! Selbst bei Vollgas komme ich nicht über 0,8 ltr/km.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist gerade bei längeren Fahrten,wie z.B. mal eben von Potsdam nach Brandenburg ,das der Motor auch bei Bummelfahrt leise ist und Dir nicht ständig die Benziner Abgase ins Cockpit ziehen. Da bekommt man (und Frau) schnell mal Kopfschmerzen vom Geruch und nervigem Gedröhne des Motors....
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Gruß Thomas S

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  #4  
Alt 01.05.2013, 19:58
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B.Hallier B.Hallier ist offline
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Die 245er halte ich nicht besonders für vier Personen geeignet, dazu ist das Boot einfach zu klein.
Für 2 reicht sie mit Sicherheit auch ein Wochenende aus.

Dafür ist sie gut mit 3,5to trailerbar.
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  #5  
Alt 01.05.2013, 20:06
Thomas S Thomas S ist offline
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[iQUOTE=tom-balu;3089392]Moin Julian,
Ich glaube,die Maxum und die Bavaria sind nicht trailerbar! Dazu werfe ich auch einmal die Crownline in den Lostopf. 250/260 CR oder wenn sportlicher , dann CCR! Sind auch unter 50 zu bekommen.

Gruß aus Maschen
Thomas[/QUOTE]


die Jeanneau 805 ist aber wegen ihrer Breite auch nicht mehr trailerbar.Zumindest nicht ohne Überbreitengenehmigung !

übrigens,wenn Du erstmal zwei Sommerurlaube im Regen hier auf dem Boot verbracht sehnst Du Dich nach einem trailerbarem Boot..
Und dann heisst es ab in den Süden ! Überhaupt ist ein Revierwechsel damit viel unkomplizierter...
__________________
Gruß Thomas S

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  #6  
Alt 01.05.2013, 20:57
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Pommes Pommes ist offline
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Moin Thomas,
Deshalb trailern wir ja auch nach HR! Wenigstens 3 Wochen ein traumhaftes Revier befahren! Wobei es Heute einfach nur goil war auf der Elbe!!!!
Und die Crowni ist einfach nur eine Wucht,es macht tierisch Spass!

Gruß Thomas
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #7  
Alt 02.05.2013, 18:41
JulianS JulianS ist offline
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Guten Abend zusammen,

vielen Dank einstweilen für das Feedback.

Gibt es denn Meinungen zum Vergleich Bavaria vs. amerikanische Boote (unabhängig der trailerbarkeit)? Die Crownline 268 von Thomas kann natürlich gerne auch mit diskutiert werden ;)

Danke,
Julian
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  #8  
Alt 02.05.2013, 21:48
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Heute sind die Unterschiede zwischen amerikanischen und europäischen Booten nicht mehr so groß wie früher. Bavaria, Jeanneau, Maxum, Bayliner wäre meine Qualitätsreihenfolge.

Überlege dir sehr gut, ob du ein Boot kaufst, welches nicht mehr trailerbar ist.

So nach ca. 3 Jahren wird dir dein Revier evtl. langweilig. Und große Boote verkaufen sich derzeit wesentlich schwerer als Kleine. Mal eben das große Boot verkaufen und ein Kleineres erwerben ist meistens nicht möglich. Wenn du es nicht verschenken willst benötigst du viel Zeit. Von daher eher etwas kleiner anfangen (24er mit Unterflurkabine bis 35.000 €) und Trailer und wenn es dir in 3 Jahren noch so gut in deinem Revier gefällt etwas größeres kaufen.
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #9  
Alt 02.05.2013, 22:54
charly 1 charly 1 ist offline
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Hallo Julian,
Für 50T bekommt man gute Boote mit Dieselmotor.Dazu würde ich Dir raten aus Gruenden die Du in folgenden Foren findest,unter Allg.zum Boot,Seite4 v.30.04.2013
Explosion in der Marina Rünthe und
Zu Explosion in der Marina Ruente
Lese alle Seiten durch ,dieses wird deine Kaufentscheidung erleichtern.
Gruß
Charly
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  #10  
Alt 04.05.2013, 13:37
snarymusic snarymusic ist offline
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Hallo Julian,

wir suchen im Moment auch bei den von Dir genannten Marken. Für uns ist die komfortable Begehbarkeit des Vordecks ein entscheidendes Kriterium. Die Jeanneau ist asymmetrisch gebaut, so dass ein Gangbord extra breit ausgeführt ist. In diesem Punkt sind die amerikanischen Boote nicht so komfortabel. Weil wir in einem Gebiet fahren, in dem es schnell mal kabbelig wird (Weser vor Bremerhaven), ist dieses Kriterium z. B. beim Fender ausbringen für uns wichtig. Außerdem sind in den europäischen Booten eher Volvo Penta Motoren verbaut. Dafür gibt es bei mir im Umkreis diverse Vertretungen. Ich fahre eine ältere Jeanneau mit VP Benziner und bin sehr zufrieden.

Viele Grüße

Rainer
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  #11  
Alt 06.05.2013, 23:35
charly 1 charly 1 ist offline
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hallo Julian,
Hat mein Bericht etwas bei deiner Kaufentscheidung geholfen?
Ich bitte um Deine Meinung.
Gruss,
Charly
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