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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Kaufberatung Bayliner 1850 Capri
Hallo Gemeinde !!
Habe vor mich zu vergrössern und hätte ein Angebot ins Auge gefasst zu dem mich eure Meinungen interessieren würden.Wie der Titel schon sagt möchte ich eventuell eine Bayliner 1850 Capri kaufen. Das Boot ist Bj. 91 und bestückt mit einem 140PS Suzuki 2-Takter von 2001 mit ca. 300 Betriebsstunden. Kosten soll das gute Stück 9000€. Nun sind eure Tips gefragt (Preis gerechtfertigt, Verbrauch vom Suzuki, Fahreigenschaften vom Boot,........). Trailer und etwas Zubehör sind auch dabei. Stelle mal ein paar Bilder ein. Vielleicht ist ja der Besitzer des schönen Stückes auch ein Forumsmitglied und kann etwas dazu sagen Danke für eure Mithilfe Andi |
#2
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Ungeachtet vom Zustand des Bootes finde ich 9000,- Schleifen für sehr sportlich für ein 91er Baujahr.
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so long, der Thomas...
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#3
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Danke für die rasche Antwort Thomas.
Dachte mir das bei dem Ding der Suzuki schon einige Teuros wert ist. Gruß Andi |
#4
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Es ist immer eine Frage wie viel Dir das Boot wert ist. Der Motor hat seinen Wert, das ist klar. Soweit ich das einschätze ist der Rumpf lackiert und nicht mehr original, zumindest der Schriftzug ist nicht originalgetreu.
Wenn das Boot tippetoppe ist würde ich es incl. Trailer bei max. 7500,- sehen.
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so long, der Thomas... |
#5
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Also 9000 Mille sind wirklich sehr gut...für den Verkäufer, wenn er sie bekommt.
Das ganze ist immerhin 22 Jahre alt. Sehe das Gespann auch bei 7-bis max. 7500 Euronen, dann muss aber alles super in Schuss sein. Gruß, Dirk |
#6
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Wow, gut das ich hier mal Meinungen eingeholt habe.
Wie schätzt ihr denn den Verbrauch vom Motor ein ?? Wird sich wahrscheinlich so um die 20 Liter bewegen nehme ich mal an. |
#7
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9 sind definitiv ein Saisonpreis, aber ich denke, er wird Sie bekommen.
Ich würde mich mal hier nach Böötchen umsehen: http://www.marktplaats.nl/c/waterspo...oten/c976.html In NL sind Boote eher Marktgerecht preislich notiert.
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Gruß Heinz,
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#8
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8.000 wird er derzeit auf jeden Fall dafür erzielen.
Immer bedenken: beim Boot kommt es nicht ausschließlich auf das Baujahr an sondern eher auf den Zustand! Der Motor hier ist (angeblich) von 2001. Wenn er volle Kompression hat und in Ordnung ist, warum nicht. Wichtig ist, ob die Verdecke in Ordnung sind und noch einige Jahre halten. Denn diese sind neben dem Motor das Teuerste am Boot.
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Viele Grüße Thomas
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#9
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Zitat:
Da habt es ihr schon besser. Gruß Andi |
#10
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Zitat:
20 lt geht bestimmt , aber da nutzt du nur 70 von den 140 Ps.
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Wissen ohne Goggggggggel |
#11
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Zitat:
ich bin selbst mal eine Saison Besitzer einer 1850 Capri (bj. 92 oder so) mit einem 5.0 V8 gewesen, und ich muss sagen, ein tolles Boot Wir waren oft zu viert unterwegs und da war die Capri optimal für. Ein kleiner schicker Daycrusier, der sich angenehm fahren lässt und, abhängig vom Motor, richtig schnell ist Bei etwas größeren Wellen fängt er aber an zu hibbeln und zu kippeln, aber das tun ja eigentlich alle Boote dieser Größe - schönwetter Boote eben Ich denke mit dem 140er Suzi hinten dran ist der Kahn noch 7000 - 7500 wert. Dirk
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Mit freundlichen Grüßen Bootsmann65 |
#12
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Danke Dirk !!
Habe jetzt eine Bayliner Capri 1700 Bowrider, auch Bj. 91 mit einem 60er Mercury aus 2000. Mir gefällt mein Boot noch immer super und auch die Fahreigenschaften passen, aber meine Kinder werden halt auch immer größer und wollen wakeboarden, tube fahren,...... Da stosse ich vom Platz her leider schon an meine Grenzen. Ansonsten würde ich meine Capri nicht hergeben. Gruß Andi |
#13
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Viel größer ist die aber nicht...
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so long, der Thomas...
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#14
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Meine ist genau 5 Meter, die hat doch 5,40 Meter. Breiter ist sie auch und in der Kabine kriege ich viel von dem Zeug rein dass bei mir offen rumliegt.
Gruß Andi |
#15
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Da hat er Recht
wenn du dich vergrößern willst, und bei Bayliner bleiben willst, solltest du dir die Bayliner Capri 2055 anschauen, die hatte ich auchmal, ein tolles Boot nur ein bisschen größer Wird preislich auch so bei 6000-8000€ gehandelt. Dirk
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Mit freundlichen Grüßen Bootsmann65 |
#16
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Ich hatte eine Bayliner 1851 aus 94, die war zwar etwas größer als die 17ft aber immer etwas zu klein. Ich würde auch zur 2055 raten, vorallem hast Du dann nicht so einen Spritschlucker hinten dran.
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so long, der Thomas... |
#17
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Zitat:
Wie schon gesagt, das lohnt sich ab 20 Fuß, bei Bayliner ist das eben die 2055. Dirk
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Mit freundlichen Grüßen Bootsmann65 |
#18
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@Bootsmann65 und Coolibri: Was ist den eine Bayliner 2055
Ich kenne nur 2052 oder 2050. Habe ich da was verpasst ?
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Viele Grüße Thomas |
#19
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Ich meine ja auch die 2052...
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so long, der Thomas... |
#20
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Zitat:
Ich meinte die 2052, pardon. 2055 gibt es aber auch Dirk
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Mit freundlichen Grüßen Bootsmann65 |
#21
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Der Motor ist gut, hatte den Vorgänger an meiner Hellwig Syros
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#22
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Ich hab letztes Jahr ne 1851 mit 4,3 Merc. Bj.96 mit Trailer für 10500 verkauft.
Denn auch wir wollten den berühmten Meter mehr haben, haben 2,5 meter mehr und ich denke sie ist auch noch zu klein irgendwann. Mehr wie 7500 sollte man da nicht für ausgeben, oder es muß wirklich Tip op in schuß sein. 2700 das Boot 3500 der Motor 1300 der Trailer Ist jetzt aber auch ne ungünstige Zeit um ein Boot zu kaufen.
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Gruß Bernd Neue Saison, neues Video, starke Truppe http://www.youtube.com/watch?v=K2V4rUfEKAA |
#23
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Hallo Dirk, dann zeig mir bitte mal eine
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Viele Grüße Thomas |
#24
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so long, der Thomas...
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#25
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Zitat:
Gruß
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Mit freundlichen Grüßen Bootsmann65 |
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